Сообщений в теме: 14

[J.to.J]

Есть 400тыр и очень хочется снежик. Опыта почти нет, катал на чужих несколько раз прошлой зимой - понравилось В общем, думаю взять какой-то утиль с претензией на туриста, остановился на Bearcat 570XT. Если я правильно все понял, это хорошо известный 570XT, только без электростартера и пасс. рессоры. Кто вопросом более глубоко владеет или может даже катал его, поделитесь информацией.

[Саша ATV-Самара]

Есть 400тыр и очень хочется снежик. Опыта почти нет, катал на чужих несколько раз прошлой зимой - понравилось В общем, думаю взять какой-то утиль с претензией на туриста, остановился на Bearcat 570XT. Если я правильно все понял, это хорошо известный 570XT, только без электростартера и пасс. рессоры. Кто вопросом более глубоко владеет или может даже катал его, поделитесь информацией.

В этом сегменте всего не так много конкурентов, Кот570, вечный Викинг, Поларис ЛХ, ну и бюджетные варианты от БРП. Мне 570 внешне нравится и возможностью трансформации в трехместный, Викинг прельщает своей надежностью, на нем точно никогда не приходилось думать, когда куда то уезжаешь.
ЛХ нюансами, жидкостник, вроде двигло выдает 85 кобыл, да ну и едет ничего так.
По БРП опыта к сожалению нет пока.

[Pilot_fighter]

Позавчера отвезли из Перми в Пензенскую обл. Арктик Кэт 1100 турбо. 2012г. Взяли в салоне с тест-драйва чуть дороже 400 тыр. Прикольный аппарат с басовитым звуком выхлопа. 177 лс. Но блин, какой то слишком длинный, как мне показалось. Так то я в них совсем не разбираюсь. Просто отписался для информации

[барин]

Если не ездил никогда,тогда Ямаха викинг однозначно,очень надёжный аппарат, сейчас викинг есть упрощённый без стартера и без раздельной смазки- от 309тыс. руб. Тайга новая такая же упрощённая как викинг от 200 тыс. руб. А потом что-то помощнее можно купить...

[Саша ATV-Самара]

Вот знаменитые путешественники начали новый проект по Котовским снегоходам в Хибинах, очень интересно http://forum.atvclub...338#post3371338

[J.to.J]

Мне 570 внешне нравится и возможностью трансформации в трехместный

Вот этот момент очень важный, трое на борту это отлично. Это в расчете на трех взрослых мужиков под 90 кг пойдет?

Арктик Кэт 1100 турбо

Загуглил, это горный снегоход. На нем совершенно другая техника вождения, больше под профи-экстремалов заточен Я не такой

Вот знаменитые путешественники начали новый проект по Котовским снегоходам в Хибинах, очень интересно http://forum.atvclub...338#post3371338

Супер, буду следить за их отчетами. Теперь хоть знать буду, что утилитарники вайдтраками называются

[Саша ATV-Самара]

1. Если мужики пьяные, то и штук 6 уместятся и на баяне играть будут
2. Я наверное в этом сезоне на Поларисе LX покатаюсь, контракт у меня, но Коты тоже нравятся, контракт у товарища

[Степан-А]

В этом сегменте всего не так много конкурентов, Кот570, вечный Викинг, Поларис ЛХ, ну и бюджетные варианты от БРП. Мне 570 внешне нравится и возможностью трансформации в трехместный, Викинг прельщает своей надежностью, на нем точно никогда не приходилось думать, когда куда то уезжаешь.
ЛХ нюансами, жидкостник, вроде двигло выдает 85 кобыл, да ну и едет ничего так.
По БРП опыта к сожалению нет пока.

Поларис рулится по сравнению с остальными похуже. Викинг лично меня своим внешним видом убивает - как будто из далекого прошлого аппарат)) Я за Кота, у него управление/проходимость хорошие, бак огромный, толпой ездить можно)) А вообще при покупке надо бы еще внимание на такой момент обратить, как дилерский сервис в своем регионе.

[J.to.J]

С дилером порядок, работает. Я вот еще про такой момент, как электростартер - сильно он нужен? ХТЕ в стоке 340 килорублей стоит http://www.sumeko.ru...ility/BC570XTE/ Пойдет в таком виде или все же из опций надо что-то добавлять?

[Саша ATV-Самара]

С дилером порядок, работает. Я вот еще про такой момент, как электростартер - сильно он нужен? ХТЕ в стоке 340 килорублей стоит http://www.sumeko.ru...ility/BC570XTE/ Пойдет в таком виде или все же из опций надо что-то добавлять?

По сути он наххх не нужен, нормальный снежик должен с ручки заводиться, поэтому экономия тут рулит, но Поларис Вайдтрак ЛХ сейчас по акции 325 000 руб стоит, что более привлекательно.

Сообщение отредактировал Саша ATV-Самара: 16 Декабрь 2013 - 17:05

[J.to.J]

Цена интересная на Поларис. А правду говорят, что подвеска у него слабое место - постоянно теряется средний ролик? И ходы не слишком впечатляют, маловаты. По стартеру абсолютно согласен - не нужен.

[Саша ATV-Самара]

Цена интересная на Поларис. А правду говорят, что подвеска у него слабое место - постоянно теряется средний ролик? И ходы не слишком впечатляют, маловаты. По стартеру абсолютно согласен - не нужен.

это кому как повезет, от условий эксплуатации завтсит

[Степан-А]

В тему дилерского сервиса еще момент, у Кота на ХТЕ два года гарантии дают. Хотя я не очень бы рассчитывал на то, что дилер будет менять всё и вся по гарантии, но сам факт обнадеживает. Как бы говорит о том, что производитель достаточно уверен в модели.

[J.to.J]

Про двухгодичный кошачий сервис я в курсе, плюсик поставил, когда табличку для себя с достоинствами и недостатками разных снежиков чертил

[Саша ATV-Самара]

В тему дилерского сервиса еще момент, у Кота на ХТЕ два года гарантии дают. Хотя я не очень бы рассчитывал на то, что дилер будет менять всё и вся по гарантии, но сам факт обнадеживает. Как бы говорит о том, что производитель достаточно уверен в модели.

Является заблуждением народных масс, что ГАРАНТИЯ, это замена всего и на х../бесплатно, есть узлы с естественным износом. Можно на любую технику давать пожизненную/вечную гарантию, если она не будет выкатываться из салона, хотя через 100 лет тронь, все равно растопиться.