При перегоне на большие расстояния заметил странную весч. Если ехать во всю его невеликую дурь то по проезде 20-30 км глохнет двигатель. Останавливаешся заводиться снова и опять 30 км во всю дурь. Чо там ограничитель какойто стоит? ехал просто газ открыл на всю и держал на последней передаче.
Kawasaki ninja 250 есть вопрос
#1
Отправлено 24 Май 2014 - 10:09
Удивительно, что его резня имеет результат. Хотя бы тот, что мы все его немножко любим...
AkelA спасибо!!!!!!
#2
Отправлено 24 Май 2014 - 11:11
Если есть сервисная книжка - в Самаре есть Kawasaki-центр, поменяют скорее всего бесплатно.
Сообщение отредактировал Александр Юдаков: 24 Май 2014 - 11:14
#3
Отправлено 24 Май 2014 - 12:39
Такие симптомы у меня на старой чесотке были. Если в полную дыру валить не хватает производительности бензонасоса.
Чем точно вылечил не помню ибо целый комплекс мероприятий был и давно. Но чистил бак/бензотрубки/бензонасос/карбы/вакумные трубки к бензонасосу, заменил топливный фильтр на побольше, перепроложил бензотрубки на попрямее. Непомню точно но видимо бензонасос таки поменял
З.Ы. проблема чаще проявлялась в жарищу.
З.З.Ы если вовремя заметить проблему и сбросить газ то прочихается и снова поедет но не долго
либо мотоциклисты, либо СКОТЫ !!!
#4
Отправлено 24 Май 2014 - 13:50
инжектор какие карбы?
Удивительно, что его резня имеет результат. Хотя бы тот, что мы все его немножко любим...
AkelA спасибо!!!!!!
#5
Отправлено 24 Май 2014 - 14:02
Датчик падения однозначно ...Была такая херня , ты не первый и не последний .держи её на оборотах тысячь в 10... еслине проканает то оно самое и есть
Сообщение отредактировал НевиДИМКА: 24 Май 2014 - 14:05
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных