To Top

Перейти к содержимому


Фотография

Нужен совет по ремонту датчика топлика на HD V-Rod


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 7

#1 Sert

Sert

    только пришел

  • Замечен тут
  • Pip
  • 14 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:HD

Отправлено 05 Август 2014 - 15:26

Доброго.

 

Друзья, помогите советом. В один "прекрасный" момент перестал работать указатель количества оставшегося топлива.

Вроде ничего не ломал... Кто-нибудь сталкивался может? Или подскажет к кому обратиться за советом или помощью в ремонте?

 

Спасибо.



#2 GodFather

GodFather

    Жизнь говно...Но я с лопатой!

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 2 855 сообщений
  • Город:Samara
  • Техника:Yamaha Fazer FZ-6S S2(был), Triumph Thunderbird 1600

Отправлено 05 Август 2014 - 15:28

предохранитель у меня када сгорел, така фигня была


Тот, кто знает, чего хочет,или слишком мало хочет, или слишком много знает.

#3 Sert

Sert

    только пришел

  • Замечен тут
  • Pip
  • 14 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:HD

Отправлено 05 Август 2014 - 15:39

Спасибо за участие.

 

У меня от датчика в баке уходят 3 провода.

Один, вроде как, идет на блок предохранителей, второй в блок спидометра, третий хз куда.

Тот который идет в блок предохранителей втыкается в коробку с надписью типа Main relay - вероятно это он сгорел? надо его снять и проверить?

 

И еще вопрос, раз уж тут быстро отвечают. Есть проблема - садится аккумулятор за 3-4 минуты если мотоцикл стоит с выключенным движком, но с включенным зажиганием.

Выяснил, что всю энергию сжирает лампа света. Она на 6 или 7А, но аккумулятор то на 11Ач.... почему же он садится за несколько минут?!



#4 processo

processo

    undefined

  • Участник
  • PipPipPipPipPip
  • 2 869 сообщений
  • Город:H-ck
  • Техника:walker

Отправлено 05 Август 2014 - 17:13

Спасибо за участие.

 

У меня от датчика в баке уходят 3 провода.

Один, вроде как, идет на блок предохранителей, второй в блок спидометра, третий хз куда.

Тот который идет в блок предохранителей втыкается в коробку с надписью типа Main relay - вероятно это он сгорел? надо его снять и проверить?

 

И еще вопрос, раз уж тут быстро отвечают. Есть проблема - садится аккумулятор за 3-4 минуты если мотоцикл стоит с выключенным движком, но с включенным зажиганием.

Выяснил, что всю энергию сжирает лампа света. Она на 6 или 7А, но аккумулятор то на 11Ач.... почему же он садится за несколько минут?!

Влзможно стоит сменить аккум. При убитом аккуме начинает глючить электроника (указатель топлива, тахометр и т.п.)


http://www.samaramot...showtopic=25238 Помогите вернуть коней!
 
Friendship is magic! Ямахофил на Хонде Сузуки на своих двоих...

#5 Sert

Sert

    только пришел

  • Замечен тут
  • Pip
  • 14 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:HD

Отправлено 05 Август 2014 - 17:30

Это второй аккумулятор :(



#6 processo

processo

    undefined

  • Участник
  • PipPipPipPipPip
  • 2 869 сообщений
  • Город:H-ck
  • Техника:walker

Отправлено 05 Август 2014 - 18:54

Это второй аккумулятор :(

Второй, всмысли новый?


http://www.samaramot...showtopic=25238 Помогите вернуть коней!
 
Friendship is magic! Ямахофил на Хонде Сузуки на своих двоих...

#7 Шаман

Шаман

    Отец СМ

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 7 036 сообщений
  • Город:КЧ
  • Техника:Honda XL1000V Varadero

Отправлено 05 Август 2014 - 21:49

Чото для В-род акб какойто совсем хилый, он точно там такой должен быть? Но съедает конечна не только лампочка но и электроника тоже, генер та не выдает ничо вот и садится аккум. Можёет вольты в нем остаются еще а вот мощи крутнуть уже не хватает.


Продам корову, куплю автомат и всех перестреляю нах.....

#8 Sert

Sert

    только пришел

  • Замечен тут
  • Pip
  • 14 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:HD

Отправлено 06 Август 2014 - 09:14

Да, второй новый.

Первый аккум штатный броде был, тоже на 11Ач + к тому по компановке туда больший не влезает.

Именно освещение съедает, т.к. если вытащить предохранитель освещения, то со включенным зажиганием стоит долго, а потом заводится без проблем. И точно именно это происходит, вольты есть, но не крутит(имею в виду, что после выключения света вольты восстанавливаются). Причем, если подключить прибор с включенной фарой, то видно как напряжение падает примерно 1В в минуту и через 3-4 минуты стартер уже не крутит. Это так и должно быть?






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных