Мотоциклы BMW
#76
Отправлено 23 Апрель 2010 - 14:55
А зизер все равно гавно что не крути. Хотя чо я вас отговариваю. .зизер хорошо берите зизер. берите зизеров больше.. желательно постарее
#78
Отправлено 23 Апрель 2010 - 20:47
#79
Отправлено 23 Апрель 2010 - 23:13
Тут ситуация такая, Лех: зизер покупают обычно новички, потом глядят на него и думают "Этож мля ниибаццо аццкий спорт!" и начинают крутить его нипадецки и передачи загонять пинками (хуле, сопливые еще, ездить не умеют ни песды). Пока поймут и научатся - КПП песдетс наступает. А потом жалуются, что зизер - гамно. А еще куча народу почитав такие отзывы начинает повторять за ними. Мол, они слышали, что зизер - гамно Я уже говорил и еще раз повторю: "Вам не нравятся котята? Вы просто не умеете их готовить!" (с)Что за нападучесть та такая на зизеры? Нормальный мот, я ездил сезон без проблем вообще, после меня еще 3 сезона чувак ездил нормально, а потом уже продал каким то ослоебам которые его и ушатали. Любая техника ломается, а кто хочет, чтобы не ломалась ваааще, обращайтесь к Лису
выше читай немля мот после всяких ослоебов брать. Проверять надо.Я тоже начинал с зизера, Бахмет помнит это дело. Году так 2000-2002. Вторая вылетала.
Сообщение отредактировал Толямба: 23 Апрель 2010 - 23:16
#80
Отправлено 23 Апрель 2010 - 23:19
Серег, а давай я тебе докажу, что твоя бэха тоже говно? Заюзаю твой мапед недельку так же, как новички зизер дрочат... У тебя не только вторая, у тебя все коробке пиндык наступит
#81
Отправлено 24 Апрель 2010 - 00:34
#82
Отправлено 24 Апрель 2010 - 00:47
1) зизером не владел.
2) квакой ZXR750 владею и доволен
Откройте объяв раздел на сатйах и газетах и убедитесь как много продается зизеров 400. Если бы это был такой поганый мот, думаю его бы хрен кто покупал, а так чуть ли не основной мот б\у в рашке.
З,Ы, и не надо говорить что все его продают потому что говно, вот и объяв много. Это не так.
#83
Отправлено 24 Апрель 2010 - 01:09
ты занимаешся ремонтом мотов. Соответственно тебе тащат сломанные мотоциклы. Если мне скажут, что знают (к примеру) 20 владельцев зизеров и из них...ну, скажем пять... были с проблемной коробкой, то это другое дело. Я, например, могу сказать: как модератор ZZR-форума я достаточно тесно общаюсь с сотней (а то и больше) зизероводов и НИ У ОДНОГО ИЗ НИХ не было никаких траблов в этом плане.Своими руками ковырял 2 ЗиЗера (400-ки), у которых болела вторая передача
ну дык это же не аццкие спорты, как зюзькаНи одной СиБихи или, скажем, Бандоса с такой патологией не попадалось
#84
Отправлено 24 Апрель 2010 - 10:44
Толь, хуевый мотоцикл ззр, если он у тебя был это не значит что он хороший.
У меня вот саваж был, он не тормозит не хуя, и от того что он у меня был тормозов у него не прибавиться ни разу :-)))
У бмв свои траблы, это подрамник например ))
Но зизер это просто ахуенный мот, берите зизеры господа, желательно постарее, желательно подешевле
#85
Отправлено 24 Апрель 2010 - 12:47
Зизеров так много из за внешности. Пусть Сибиха и Бандит конструктивно и качественно, лучше оба внешне ижак ижаком. А Зизер в пластике, ниибаццо спорт!Откройте объяв раздел на сатйах и газетах и убедитесь как много продается зизеров 400. Если бы это был такой поганый мот, думаю его бы хрен кто покупал, а так чуть ли не основной мот б\у в рашке.
Немецкая экиперовка Tschul-Ledermode в наличии и на заказ
Отправка сборных грузов из США, Великобритании, Японии
#86
Отправлено 24 Апрель 2010 - 13:46
да при чем здесь был он у меня или не был? Я тебе про Фому, а ты мне про Ерёму Мой мне никаких проблем не доставлял. Но помимо меня еще туева хуча моих знакомых зизероводов так же беспроблемно ездят и ничего у них не ломается. И в дальнобои на ЗЗР 400 ездят. Лешка с Архангельска дальнобой на 13 тыщ в прошлом сезоне замутил без проблем. А в предыдущем тыщ на 7 скатался.Толь, хуевый мотоцикл ззр, если он у тебя был это не значит что он хороший.
#88
Отправлено 24 Апрель 2010 - 22:31
БУга га га а надоже кто то ещё значет что Кавасаки существует.
"Тот кто ходит близко,
Тот не ходит далеко.
Тот кто ходит далеко,
Переходит через близко
И уходит далеко"
#89
Отправлено 24 Апрель 2010 - 23:54
мой бывший зизер тебя ни на метр не приблизил к немуБОЛЬШЕ ЗЗИЗЕРОВ в Массы!!!! ОНИ ЧАЩЕ попадают к нам а это значит приближают нас к Крыму!
Продавай Афреку сваю и бери зизера тада, чего зря языком трепать то?Я ЗА ЗИЗЕРЫ ! одназначно !!!!
лан, буду в Самаре - заеду, гляну, как там у вас весь гараж сломанными Кавасаками забит. Гыгы...Зизеры ощищают ряды мотоциклистов ибо отбивают охоту кататься, ваще Кавасаки это клёво сцуко всегда сломается и привезут в сервис ! а в сервисе мы с Серёжей ...
Сообщение отредактировал Толямба: 24 Апрель 2010 - 23:54
#90
Отправлено 25 Апрель 2010 - 01:57
"Кто-то..." - это несколько миллионов человек в мире, которые купили Kавасаки на 3,5 миллиарда долларов в 2009 году. "Долб@@бы, хуле".БУга га га а надоже кто то ещё значет что Кавасаки существует.
#91
Отправлено 25 Апрель 2010 - 18:13
Но тема то о бехах. А любим их за то...
#92
Отправлено 25 Апрель 2010 - 20:37
НО ЗИЗЕРЫ И РФ КИ И ТД .-ЧИНЯТСЯ В РАЗЫ ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ БЭХИ!!!
ДА К ТОМУ ЖЕ Я ЧЕТ НЕ СЛЫШАЛ О ЛЮДЯХ ВЫБИРАЮЩИХ МЕЖДУ GS И ЗИЗЕРОМ
#93
Отправлено 25 Апрель 2010 - 23:22
Мы говорим о трех буквах!
Сегодня пригнал r1200gsa с Москвы. Пришлось ночевать, схлопотал классическое переохлаждение В первый день 820км и сегодня остаточек. Это был мой первый выезд в этом сезоне. Раньше мой самый дальний заезд был на 630км.
Эмоции только положительные, мот офигительный, меня он удивил тем как рулиться, до него у меня был fj1300, так что все сравнения относительно него. Если после покупки fjr были какие то сомненья на счет потраченных денег, то здесь даже такой мысли не возникает. Теперь мне очень понятно за что. Он стоит таких денег.
Могу сразу о том что не очень, мы же обычно гадостей ждем (см любые новости)
Садиться не удобно, мля балет какой корявый получается
Высокий - но это плата за клиренс.
Первые три передачи как то мало отличаются и быстро заканчиваются, в городе пока не просек фишку. Причем первая показалсь не достаточно медленной, проверю тип коробки на адвенчер иногда ставилась с пониженной первой, какая у меня не знаю.
Длинная ручка газа. Хотя на плохой дороге думаю будет самое то, можно точнее дозировать мощность.
Только два уровня подогрева ручек, второй уровень печет, и первый при +5 и летних перчатках был маловат.
То что понравилось
Рулисться - офигенно, лучше fjr.
Подвеска сказка. На тольяттинской трассе долго ждал знаменитых поперечных кочек между слоями асфальта не фига нет, даже звука нет. На Vtx приходилось зорко следить и оперативно поднимать тело с сидушки, т.к. позвоночник начинал постепенно собираться в трусах. На fjr ситуация кончено гораздо лучше, но значительный толчек был, и желания привстать тоже было, на gs это просто не заметно и все (а еще в нем есть 15 вариантов электронно регулируемой подвески, пока не пробовал, поэтому сказать ничего не могу. Ехал в режиме norm). Аналогично на трассе, можно ехать по ощущениям по любой дороге не снижая скорости. Раз пять меня обгонял форд мондео, как ровный асфальт он прям вжик и объехал а на нашем обычном он сильно тормозил и я его опять объезжал не меняя скорости движения. Я ехал 120. Хотя GPS почему то показал максималку 157, когда получилось не заметил.
На счет мощности - нормально. Я боялся, что после fjr будет туповат. Как не странно на скоростях 80-160 очень даже нормально.
Бак 35л!
Средний расход при таком режиме движения 5.8. Вообще были ощущения идиотские едешь уже 250км а уровень в баке как то и не особенно меняется.
Сиденье самое удобное из всех на которых я ездил в том числе и тюнинговых Corbin, и это стандартная сидушка.
Ветровик самый лучший из всех что у меня были в том числе и тюнинговые на разных мотоциклах. Доходило до смешного в шлеме при +14 было иногда жарковато, приходилось вставать и ехать немного стоя для проветривания. Кстати первый из моих мотоциклов на котором удобно ехать стоя на подножках.
Тормоза, по началу не привычно не мог сразу понять в чем дело, потом дошло нет клевка.
Кофры +++
Все изложенное, это мое субъективное мнение, все относительно моего опыта.
Сообщение отредактировал Тренер: 26 Апрель 2010 - 23:47
То что я делаю мне нравиться. http://ecsystems.info http://engineerall.livejournal.com
#94
Отправлено 26 Апрель 2010 - 09:05
а тольяттинской трассе долго ждал знаменитых поперечных кочек между слоями асфальта не фига нет
Ветровик самый лучший из всех что у меня были
как бы это туристический эндуро, у них всех так, пока ничего удивительного не описалстати первый из моих мотоциклов на котором удобно ехать стоя
Объехал люк - убил скутериста
#95
Отправлено 26 Апрель 2010 - 15:57
как бы это туристический эндуро, у них всех так, пока ничего удивительного не описал
Даже мысли не было кого то удивлять.
Я кажись еще понял одну вещь, для того что бы обсирать бэху, нужно выполнять одно обязательное условие - делать это только теоретически
То что я делаю мне нравиться. http://ecsystems.info http://engineerall.livejournal.com
#96
Отправлено 26 Апрель 2010 - 17:34
Путешествую на мотоцикле и не только на нём с 2008 года. Вопросы по теме можете задавать в соц сетях.
Мой Блог ЖЖ http://vladimirkostrov.livejournal.com
Инстаграм http://www.instagtam.com/MotoFanat
Телеграмм @MotoFanat
Ютуб и ВК. @Motofanatt
#97
Отправлено 26 Апрель 2010 - 18:21
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных