Шо ж у вас одних одни неблагодарные клиенты. Мож чёт поменять? А с себя начать непробовали?
Я бы так на это ответил.
Про «одних неблагодарных» категорически несогласен. В нашей работе большинство клиентов уходят довольными, и возвращаются снова. Очень много слов благодарности слышим, и такое было всегда.
Недовольные, тоже есть. Обиженные чем-то люди пытаются подгадить своим «обидчикам», бегут на форумы и в поисковики, пишут там. Есть и откровенные провокации в наш адрес, как следствие отсутствия своевременной обратной связи с нашей стороны. Если клиент всем доволен он редко станет писать отзыв. Я вот, к примеру, всегда в «Шашлык-Хаусе» на Вольской кушаю, там оооч вкусное мясо, недорого и приветливые ребята в коллективе. Сколько раз там ел, друзьям советовал, но отзывов не писал. Зачем? Меня не просили, меня все устраивает. Какой смысл?
И наоборот, когда в Сибаль-Авто мне сорвали шпильку в направляющей тормозного суппорта, заявив что мы не виноваты, и я за свой счёт ездил к токарю и все восстанавливал, конечно зайду на сайт опишу как есть ситуацию. Потому что мне обидно.
Вот и у нас, в одной из самых тусовочных отраслей, где люди привыкли всё на халяву от тебя ожидать (ты же байкер) несоответствие действительности и желаемого приводят к личной обиде. В тот формат, как раньше у нас был — ориентация на японцев, запы и расходка на них - вообще очень сложно коммерцию вписать, в наших реалиях и на тот момент. Тут неформальная обстановка, все знакомые. Но ведь людям не будешь объяснять, да и бессмысленно это, что есть у предпринимателя есть расходы — ипотека, закупка товаров, налоги, зарплаты, содержание оборудование, обустройство помещений, расходы по логистике, материально-техническое оснащение, благоустройство, проценты банку за пользование деньгами, реклама / маркетинг и многое- многое другое, а также огромные риски на каждом шагу. Если всем раздавать на халяву товар, как тут один писал, бизнес не выживет. А моя задача — поставить его на ноги, вытолкнуть на Российский уровень.
Так что, делаем мы очень многое, Дим. И теперь в правильном направлении. Нас скоро широко узнает вся страна, и надеюсь, что у наших самарских мотолюбителей будет повод гордится проектом, родом из родного города.
Кстати, в 2017 году я купил у тебя мотик, Ямаху WR450 за 240 к (вроде бы). И когда он, скушав масло за пару кругов по «пескам» в Церевщине, поймал клина, я не побежал на зубные и мотоциклетные форумы писать какой нехороший человек Дима, говорил при продаже что мот обслужен, в идеале, а по факту... Разобрали - колено болтается, клапаны под замену, цепь вытянута, шестерёнки грм съедены, поршень размазан по цилиндру. Видно, что мот был угандошен, и ненормальный расход масла был по этой причине. Зато, прогрессия и возд.фильтр были отлично смазаны, это да. И когда я тебе об этом сообщил, ответом было типа «Че хотел? Мот б-у, у меня в идеале был а что случилось я не знаю». Если тебе интересно, в тот мот я вложил 100 к. (да, поставил туда другую резину и бак увеличенный заказал, это было добровольно), но запчасти я ждал 2 месяца, месяц на работы и мелких ожиданий - сезон был утрачен. Цена такая вышла потому что цены закупочные и работу делал у себя в сервисе. Собрав это всё воедино, стало понятно что больше я не хочу на нём ездить, ну не стоит на ЭТО вообще. Продал за 280 к, или около того. То есть, по факту, ты продал мне ушатанный мопед (240 к за 2004 год), я прокатился на нём 3 раза, попал не ремонт, 3 месяца чинился, потерял при продаже 60 000. Поэтому, Дима, уж не знаю как в твоей профессиональной деятельности, но со мной ты обошёлся очень непорядочно. Начни с себя, а уж потом другим советы раздавай, ок? ✋