мото
#26
Отправлено 14 Сентябрь 2010 - 08:57
Или мот покупается для участия в гонках УНИМОТО?
Или это чисто трековый мот?
А в остальное время мотоцикл ездит в кузове или прицепе.
Тогда да, растаможка как бы не актуальна
#27
Отправлено 14 Сентябрь 2010 - 09:03
Я уже думал про это, есть вариант взять доки от битого... и перебить под них мотЕсли доки покупаются, то не встанет в итоге мот дороже легального?
Или мот покупается для участия в гонках УНИМОТО?
Или это чисто трековый мот?
А в остальное время мотоцикл ездит в кузове или прицепе.
Тогда да, растаможка как бы не актуальна
#28
Отправлено 14 Сентябрь 2010 - 09:34
Как минимум порядок такой получится:
Покупаешь битый мот. Регистрируешь его на себя. Это если получится, конечно.
А дальше колдуешь над нерастоможенным.
Но опять же. Не выльется ли это дороже? Если руки заточены под металл хорошо, то сможешь обойтись дешевле. Но это получится техника, которую не продашь. Придется кататься, пока не расколотишь или не сгниет.
#29
Отправлено 14 Сентябрь 2010 - 10:22
А какой мотоцикл-то интересует хоть? Марка, модель?
#30
Отправлено 14 Сентябрь 2010 - 12:06
Ну сузуки джиксер 600 симпатизирует и дукати стритфайтер, ну если попадёться битый не сильно то возьму с доками, я хочу на следующий год прицепить деньги коплю посмотрим что выйдет. мне хонду предлогали 2005 без пластика за 180 но денег нет столькоБез доков ездить нельзя.
А какой мотоцикл-то интересует хоть? Марка, модель?
#31
Отправлено 14 Сентябрь 2010 - 12:10
блин у тебя железная логика прислушаюсь... но хочеться технику по новей и быстро сам знаешь юношеский максимализм,если попадёться какой нибудь мот с доками без пластика или не сильно битый тыс. за 160-180 я прикуплю только на следующий год за зиму под наберу денегТак и сколько стоят доки битого? И сколько растаможка?
Как минимум порядок такой получится:
Покупаешь битый мот. Регистрируешь его на себя. Это если получится, конечно.
А дальше колдуешь над нерастоможенным.
Но опять же. Не выльется ли это дороже? Если руки заточены под металл хорошо, то сможешь обойтись дешевле. Но это получится техника, которую не продашь. Придется кататься, пока не расколотишь или не сгниет.
#32
Отправлено 14 Сентябрь 2010 - 12:14
А менты сильно хлабучат, я просто не попадался. брал у друзей гонять мотик ну как то не прихадилось сталкиваться?блин у тебя железная логика прислушаюсь... но хочеться технику по новей и быстро сам знаешь юношеский максимализм,если попадёться какой нибудь мот с доками без пластика или не сильно битый тыс. за 160-180 я прикуплю только на следующий год за зиму под наберу денег
Так и сколько стоят доки битого? И сколько растаможка?
Как минимум порядок такой получится:
Покупаешь битый мот. Регистрируешь его на себя. Это если получится, конечно.
А дальше колдуешь над нерастоможенным.
Но опять же. Не выльется ли это дороже? Если руки заточены под металл хорошо, то сможешь обойтись дешевле. Но это получится техника, которую не продашь. Придется кататься, пока не расколотишь или не сгниет.
#33
Отправлено 14 Сентябрь 2010 - 12:27
Если в пачке документов не хватает, в зависимости от того, каких документов не хватает. К примеру у пилота нет категории "А".
Сотрудники ГИБДД отстраняют его от управления транспортным средством, мотоцикл помещается на штраф-стоянку.
Можно тут же придти в подразделение ГИБДД, оплатить штафы, и протянув квитанции + документы, подтверждающие право собственности (или доверенность) сказать "хочу забрать мотоцикл".
И они его отдадут. Наиболее доёбистые могут поинтересоваться "А как ты заберёшь мотоцикл, если у тебя нет категории "А"?" Ответ: "На эвакуаторе". Всё.
Или: "Вот другана привёл, у него категория "А" есть, вот ему доверенность на управление, он будет управлять, я буду пассажиром". Всё.
А теперь возьмём нерастаможенный мотоцикл. ПТС у него нет. Логично? На учёте он не стоит. Логично?
Как докажешь, что этот мотоцикл - твой? Протянешь им бумажки формата А4 с чем-то непонятным? Филькина грамота.
#34
Отправлено 14 Сентябрь 2010 - 12:44
Вот взял для примера: http://moto.auto.ru/...70230-e50f.html
Чувак с Оренбурга раскидывает объявления по стране о продаже этого R-1. В Самару и в Тольятти объявления тоже закидывал.Yamaha YZF-R1 за 335 000 руб.
Дополнительная информация:
Ямаха R1 - 2009 г.в. ПТС - 88 г.в. Стоит на учете,сниму при продаже,поставите при покупке(если надо). Мощность в ПТС отсутствует, налог 0 рублей. Пробег 8 т.км. Ярко-белый перламутр. Европеец, полносильный, 189 сил. Ксенон,тюнинговый демпфер. Резина Корса 3!!! - перед,зад в отличном состоянии. Мот в идеале,как новый. Проблем никаких, не паданый, все родное. Торг строго при осмотре.Обмен на автомобиль, кроссовый, мотард с вашей или моей доплатой.
P.S. Мотоцикл в наличии. Местонахождение г. Оренбург. На фото именно тот мотоцикл, который продаю я . Глупых вопросов ОГРОМНАЯ просьба НЕ ЗАДАВАТЬ !!!
Место осмотра: г. Оренбург
Во-первых Yamaha YZF-R1 модельного года 2009 обладает такой мордой (не четыре фары, а две линзы):
А во-вторых: давай вчитаемся: "Ямаха R1 - 2009 г.в. ПТС - 88 г.в. Мощность в ПТС отсутствует, налог 0 рублей. "
Да одна только эта строчка должна отпугнуть потонциального покупателя, потому что как-то оно это всё не так, не здоровая фигня.
Но фраер ещё к тому же жадный: 335 тысяч за мот с явными проблемами (хоть и пишет, что тот стоит на учёте). Надо ли тебе все эти танцы с бубном?
#35
Отправлено 15 Сентябрь 2010 - 15:07
По поводу "сделать доки, купить битый, перебить номера".
Вот взял для примера: http://moto.auto.ru/...70230-e50f.html
[quote]
Yamaha YZF-R1 за 335 000 руб.
Дополнительная информация:
Ямаха R1 - 2009 г.в. ПТС - 88 г.в. Стоит на учете,сниму при продаже,поставите при покупке(если надо). Мощность в ПТС отсутствует, налог 0 рублей. Пробег 8 т.км. Ярко-белый перламутр. Европеец, полносильный, 189 сил. Ксенон,тюнинговый демпфер. Резина Корса 3!!! - перед,зад в отличном состоянии. Мот в идеале,как новый. Проблем никаких, не паданый, все родное. Торг строго при осмотре.Обмен на автомобиль, кроссовый, мотард с вашей или моей доплатой.
P.S. Мотоцикл в наличии. Местонахождение г. Оренбург. На фото именно тот мотоцикл, который продаю я . Глупых вопросов ОГРОМНАЯ просьба НЕ ЗАДАВАТЬ !!!
Место осмотра: г. Оренбург
[/quote]
Чувак с Оренбурга раскидывает объявления по стране о продаже этого R-1. В Самару и в Тольятти объявления тоже закидывал.
Во-первых Yamaha YZF-R1 модельного года 2009 обладает такой мордой (не четыре фары, а две линзы):
А во-вторых: давай вчитаемся: "Ямаха R1 - 2009 г.в. ПТС - 88 г.в. Мощность в ПТС отсутствует, налог 0 рублей. "
Да одна только эта строчка должна отпугнуть потонциального покупателя, потому что как-то оно это всё не так, не здоровая фигня.
Но фраер ещё к тому же жадный: 335 тысяч за мот с явными проблемами (хоть и пишет, что тот стоит на учёте). Надо ли тебе все эти танцы с бубном?
Херня короче всё это лучше не связываться с этим... А лучше под накопить и взять норм мот в москве где нибудь или здесь... халяву не стоит искать ибо она может вылеться в проблему...((((
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных