В точку, аж слезу пробилоБуса- прекрасный мотоцикл, но все что вы здесь говорите- совершеннейшая чушь.
Ни о каких 3 секундах до сотни речь не идет ни на нашем асфальте, ни на московском мкаде, посему рвут хаябусу со старта полноприводные порши и мерседесы как дете малое, это я вам как владелец говорю.
Вы когда поездите на бусе или на дрозде хотя бы, то мысли эти дурные из вашей головы вылетят и хуями вам больше меряться будет не за чем. Будете потом на 50 кубах по треку гонять и радоваться или чеппер себе купите, чтобы пузо катать, этого я вам, собственно, искренне и желаю.
Авто vs Мото
#51
Отправлено 20 Октябрь 2010 - 22:34
#52
Отправлено 20 Октябрь 2010 - 23:05
Буса- прекрасный мотоцикл, но все что вы здесь говорите- совершеннейшая чушь.
Ни о каких 3 секундах до сотни речь не идет ни на нашем асфальте, ни на московском мкаде, посему рвут хаябусу со старта полноприводные порши и мерседесы как дете малое, это я вам как владелец говорю.
Вы когда поездите на бусе или на дрозде хотя бы, то мысли эти дурные из вашей головы вылетят и хуями вам больше меряться будет не за чем. Будете потом на 50 кубах по треку гонять и радоваться или чеппер себе купите, чтобы пузо катать, этого я вам, собственно, искренне и желаю.
100%
Тот машин 850лс на сколько я помню и полноприводная и управлять ей не пример проще, чем мотом. Шансов у мота нет, если это действительно подготовленный автомобиль.
То что я делаю мне нравиться. http://ecsystems.info http://engineerall.livejournal.com
#53
Отправлено 21 Октябрь 2010 - 00:43
А я говорю как владелец Икса11, а Икс - брат родной дрозду, пластиком только отличается и немного характеристикой двигателя. И по треку гонял. На Иксе, а не на 50 кубах. У моего братца есть Инфинити FX45, очень мощная дура с объёмом двигла 4,5 литра. У этой инфитини не были ни единого шанса по динамике, за исключением самого старта и пары секунд после него. Дальше этот инфинити просто неприлично быстро исчезает в зеркалах. Особенно в промежутке от 100 до 200 км/ч. При этом моц у меня стоковый, только раздушенный, а пилот из меня пока ещё слабый, на старте откручивать стесняюсь как-то.Буса- прекрасный мотоцикл, но все что вы здесь говорите- совершеннейшая чушь.
Ни о каких 3 секундах до сотни речь не идет ни на нашем асфальте, ни на московском мкаде, посему рвут хаябусу со старта полноприводные порши и мерседесы как дете малое, это я вам как владелец говорю.
Вы когда поездите на бусе или на дрозде хотя бы, то мысли эти дурные из вашей головы вылетят и хуями вам больше меряться будет не за чем. Будете потом на 50 кубах по треку гонять и радоваться или чеппер себе купите, чтобы пузо катать, этого я вам, собственно, искренне и желаю.
Неадекватный участник - проблема администрации. Неадекватное модерирование - проблема всего форума.
На свете нет ужаснее напасти, чем идиот, дорвавшийся до власти. © Л.Филатов.
#54
Отправлено 21 Октябрь 2010 - 07:43
#55
Отправлено 21 Октябрь 2010 - 08:28
#56
Отправлено 21 Октябрь 2010 - 17:02
Этот же жтр и zx14 Он реально мог его надрать еслиб со скоростями не тупил)))
#57
Отправлено 21 Октябрь 2010 - 21:39
там был дохленький бусик)))) и неизвестно какой пилот))) то же самое с зх14
а ниссанчик то боялся найти мороженных парней с длинной базой, большим катком и грамотным тюнингом
только все равно что то мне подсказывает что хватило бы там ровного пилота на тюненом джиксере
а так... всего лишь частное видео...
ну чтобы ущемленные автолюбители в коментариях к видео написали: "вааау! во парни маладцы!"
кароче нечего, нечего сравнивать землю и небо
хотя если покорять мировые скорости и разгоны и ездить только по прямой, то лучше из технических соображений и ТБ выбирать что то отдаленно похожее на авто.
тоесть кому писями мериться уж сильно на циферках 4ой сотни и более км/ч хочется - тому в самолетостроение и реактивные машины, но я бы на мотоцикл для этих скоростей не сел))))
з.ы. а тема избитая
Сообщение отредактировал S@m: 21 Октябрь 2010 - 21:57
- сохрани жизни...
#58
Отправлено 24 Октябрь 2010 - 02:12
З.Ы.Мот Кава ZX4.с пассажиром в 65кг
Сообщение отредактировал Trash: 24 Октябрь 2010 - 02:54
#59
Отправлено 24 Октябрь 2010 - 22:43
хмм.....сегодня дядька на мазде 6 MPS предложил мне погоняться (260 сил,полный привод).Стартовала неплохо весьма,мот немного впереди был лишь,после 100 мотоцикл пошёл в отрыв хороший.эт прост к слову...
З.Ы.Мот Кава ZX4.с пассажиром в 65кг
мпс-ка?
против 400ки? со вторым номером??? на холодном асфальте??? ???
подробнее тут http://www.samaramot...showtopic=11815
#60
Отправлено 25 Октябрь 2010 - 08:01
59л.с / 300кг = 0,196 лс/кг
Ничего странного нет. А вот после 120-140 км/ч мотоцикл начал бы бодро сдавать позицию.
Я на тундре с пассажиром не мог сдетать ТыгДыМ со старта. Меня помтоянно пыталось кувыркнуть назад. А вот после 120-160 догонял с огромной разницей.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных