Сообщений в теме: 12

[Dreamer]

Собстно увидел - задумался на след сезон... Литр двести объём. Год 87 прошлого века. Смущает год выпуска, ну и дизайн несколько древний)) Но ОКУЕНО!!!

Прикрепленные файлы

•  ______1.jpg   44,47К   18 скачиваний
•  ______2.jpg   41,15К   6 скачиваний

Сообщение отредактировал Dreamer: 17 Май 2010 - 17:24

[ромкин]

один итальянец на такой 86 года с 213 тысячами на одометре сгонял к нам в россию, помоему италия-байкал и обратно. 20 тыс навернул, тока крепеж кофра отвалился. а так без проблем, 92 бензин грит варит нормально. а дизайн-эт на любителя, на вкус и цвет.... вопрос в том поднимешь ли ты его если что.....в смысле если завалишь.

[Dreamer]

Ну я так понимаю, что там дуги везде и если уронить из положения "стоя, не ехая" то ничё не должно погнуться под собственным весом. Домкрат возить с собой)))) Ну надо попробовать, с собственными 80-ю кг вроде не маломощный сам по себе. Но такую махину... хз.

[Steelman]

задней передачи нет, для больших дядек мот, если меньше 180см - ехать только вперед
с задней 1500 голды пошли
но это +100 рублей сразу

как вариант пися800 - легко, недорого и С МУЗЫКОЙ!

[Толямба]

поднять его очень даже можно, просто техника поднятия особая. Его не как все моты поднимают. Просто шоппой к нему становишься и из положения "вприсядку" поднимаешь

[Dreamer]

поднять его очень даже можно, просто техника поднятия особая. Его не как все моты поднимают. Просто шоппой к нему становишься и из положения "вприсядку" поднимаешь

Здесь главное не перестараться))))

[Nazxul]

один итальянец на такой 86 года с 213 тысячами на одометре сгонял к нам в россию, помоему италия-байкал и обратно. 20 тыс навернул, тока крепеж кофра отвалился. а так без проблем, 92 бензин грит варит нормально. а дизайн-эт на любителя, на вкус и цвет.... вопрос в том поднимешь ли ты его если что.....в смысле если завалишь.

У этого итальянца, ежели мне память не изменяет (и если это именно тот итальянец), была голда 1800. Ремонтировали ее в мотомастере. Итальянец постоянно повторял, что в россии "дорога нихт, нихт дорога..." Бедняга, он не знал, что его ждет после Урала...

И да,мое имхо, как владельца голды. 1200 писец древний мот, их в России по пальцам пересчитать. Заказывал запчасти на свою 1500, уже есть проблемы с доставкой, а у меня, если что, 88, тоже год лохматый. Но голда мот практически неубиваемый, на них не отжигают, так что вполне может тебе заказывать что-то нескоро придется. Приготовься, стоимость запчастей высокая, неоригинальных запчастей практически нет.

А так, мот отличный. Если берешь для туризма - бери, не пожалеешь. Опять же, сужу по себе, но ни разу не промелькнула мысль: зачем я ее взял. Езжу как по городу, так и между городами. Все нравится.

П.С. А, да. С вопросами про голду можешь обратиться сюда:
www.gwcr.ru

Но форум там полуживой, активных пользователей пять с половиной человек. Есть один владелец 1200-й голды, точно, тебя это должно обрадовать

[Панкрат]

Я тоже о таком мечтаю надеюсь тоже на следующий год преобрести .

[ромкин]

кстати, как раз нарыл http://autobuy.ru/ni...id=777&aform=14

[ромкин]

как вариант пися800 - легко, недорого и С МУЗЫКОЙ!

плюс много!

[Yul'kA]

поднять его очень даже можно, просто техника поднятия особая. Его не как все моты поднимают. Просто шоппой к нему становишься и из положения "вприсядку" поднимаешь

вот собственно как это и делается

[Yul'kA]

Блин, что тут можно сказать - Чувак! На-на Голде...