Что имел:
- Не работающую совершенно электрику
- Текущее из стыка двигателя и коробки масло
- Головки старого образца в комплекте с 301ми карбюраторами
- Огромное желание сделать его
Что я сделал:
- Купил мотоцикл и доставил его себе домой
- Нашел и поменял головки на нем, под карбюраторы нового образца, предварительно проверив на непротекаемость наливанием бензина и ожиданием: вытечет или нет.
- Отрегулировал клапана с помощью щупа и гаечного ключа.
- Нашел карбюраторы к65 и собрал их по частям, затем прикрепил к мотору.
- Убедился в нормальной работе зажигания
Что имею:
- Мотор заводится и работает на одном цилиндре(левом), при выкрученной свече на втором горшке. Реагирует на движение ручки.
- Оба цилиндра при заводке плюются дымом или бензином.
- Один(правый) цилиндр не подхватывает в принципе.
- Карбюратор(левый) переливает, несмотря на все попытки его отрегулировать и новую иголку с живой резинкой.
- Изредка оно пинает при заводке.
- Попытки отрегулировать зажигание успехом не увенчиваются
Что хочу:
- Советов
- Помощи за пиво/колу/иные жидкости
Сообщение отредактировал Lestrade: 14 Август 2011 - 21:12