Сообщений в теме: 80

[alex63ru]

я ни в одной новой машине вообще не сидел)) ... судьба такая)... так то буханка для своих задач.... у меня не буханка))  но на рыбалку можно выпросить его у жены))

[Liss]

я ни в одной новой машине вообще не сидел)) ... судьба такая)... так то буханка для своих задач.... у меня не буханка))  но на рыбалку можно выпросить его у жены))

Про рыбалку, а то темы не нашел. У меня тут спининг появился Как запрет кончится спишемся

[alex63ru]

не. как лед растаит)) хрен с запретом.. мы природе не навредим))))

[Liss]

не. как лед растаит)) хрен с запретом.. мы природе не навредим))))

Я уже выезжал, за день не тычка на фидер. Кривуша вскрылась.

 

P.S. Если чо мы можем рассказать как мультиметром пользоваться, поэтому не флуд.

[gyro]

расскажите, где можно тот мелкий купить в Самаре. Его же тупо в клеммы аккума тыкать можно, чтобы напряжение с гены померить?

[Liss]

расскажите, где можно тот мелкий купить в Самаре. Его же тупо в клеммы аккума тыкать можно, чтобы напряжение с гены померить?

Магазин вольмастер у Шапито, возможно в каких-то еще радиодеталях есть.

[VoFFkA]

 Заказывал с Алиэкспресса с бесплатной доставко для мотоцикла приборчик, вставляющийся в прикуриватель и имеющий вольтметр и термометр. Хотел припаять провода и часть, которая вставляется в прикуриватель заизолировать термоусадкой и прикрутить на мотоцикл около приборной панели, чтобы видеть тимпературу окружающей среды. Но не поставил, потому что на руле он всегда показывает тепло, из-за того, что горячий воздух от радиаторов идет вверх.  В другом месте я его видеть не буду. Поставил приборчик в машину, работает хорошо, подсветка подошла по цветам к подсветке переключателей.

 

  Вот ссылка на приборчик, сейчас на него скидка, http://ru.aliexpress...2012598587.html

[Metaller]

...датчик можно было и подальше перетащить, а вот то что он на семисегментниках - его только в машине и увидишь...на солнце он ослепнет сразу...

[sicura]

Алекс, ну до мака если по вечерам иногда ездить то вольтметр и не нужен

про то что японцы все предусмотрели поржал

 

реле такого типа выходят из строя периодически, и на хондах даже чаще.

 

на уазике смотреть не обязательно, в худшем случае просто сядет аккум, а вот на большенстве мотах может больше 20в вальнуть, и будешь коммутатор покупать.

 

жк вольтметр супер, надо такой внедрить, с али экспресса вольтметр герметичный врет на полвольта, неприятно

 

 

на уазике смотреть не обязательно, в худшем случае прост о сядет аккум, а вот на большенстве мотах может больше 20в вальнуть, и будешь коммутатор покупать

Сообщение отредактировал sicura: 09 Апрель 2015 - 21:59

[alex63ru]

дело хозяйское... чем колхоз строить проще за мотом следить иногда... а если и выйдет из строя в пути реле заряда... то смотри не смотри , не спасет ниче.. я сам в прошлом автомеханик и прекрасно понимаю электрическую схему. в авто генератор дает без устройств выпрямления и стабилизайии 60-120в.... в мотоцикле также ...    это не повод дуть на воду... сколько знаю сломаных мотов все или старые как гавно мамонта или хозяева слишком много уделяли внимания))))  все когда то случается впервые.. но ссать везде х.з.....  кароче все это философия...  

когда то в 90 сам паял схемы на совкоциклы с диодами)).. но когда это все уже работало понял что ненужно оно мне...

да,  и в уазике если че устройство электрики не на много проще мотика....  и он здесь вообще был к слову...

[VoFFkA]

...датчик можно было и подальше перетащить, а вот то что он на семисегментниках - его только в машине и увидишь...на солнце он ослепнет сразу...

 

   Просто удлинить проводок с пипочкой, который выходит из корпуса и датчик можно будет разместить где удобно? Навигатор же видно на солнце, мне кажется должно быть хоть както видно вольтметр и термометр.

[Metaller]

этот напряжометр расчитан на авто...причём явно не на кабриолеты ...в общем индикаторы там стоят самые обычные... их в помещении видно ну прям зашибись, а вот на открытом солнце ты всегда видишь одни восьмёрки. я это уже проверял. со сверхяркими ещё терпимо, но только если над ними светофильтр поставить чтобы внешнюю засветку давил... иначе тоже только восьмёрки. с датчиком всё зависит от его типа... скорее всего там банальный терморезистор или диодик какой в капле эпоксидки залит... его провод можно удлинить в разумных пределах конечно... с термопарами уже сложнее ибо выхлоп у них меньше, но их ставят только когда нужно сотни градусов мерить так что тут это исключено. в общем хочется табе играться - удлиняй проводок и любуйся на циферки по ночам ибо днём у тебя всегда будет 88.8 вольта и 88 градусов

[Metaller]

дело хозяйское... чем колхоз строить проще за мотом следить иногда... а если и выйдет из строя в пути реле заряда... то смотри не смотри , не спасет ниче.. я сам в прошлом автомеханик и прекрасно понимаю электрическую схему. в авто генератор дает без устройств выпрямления и стабилизайии 60-120в.... в мотоцикле также ...    это не повод дуть на воду... сколько знаю сломаных мотов все или старые как гавно мамонта или хозяева слишком много уделяли внимания))))  все когда то случается впервые.. но ссать везде х.з.....  кароче все это философия...  

когда то в 90 сам паял схемы на совкоциклы с диодами)).. но когда это все уже работало понял что ненужно оно мне...

да,  и в уазике если че устройство электрики не на много проще мотика....  и он здесь вообще был к слову...

...в машинах гены другого типа и регулируются они через обмотку возбуждения...при выходе из строя регулятора в 90% случаев гена тупо нифига не выдаёт... а если там всётаки не обрыв а коротышка случается то бортовое может дойти вольт эдак до 20.... а вот в мотах всё гораздо суровее... там напругу регулируют закорачиванием самого генератора за землю и если гену не давить, то он может сотню вольт выплюнуть легко ибо если намотать меньше то на холостых тупо не будет зарядки... в общем как в России регулируют температуру в домах путём открывания окна ....так что на мотах напряжометр несколько важнее чем на авто... ибо сдохший регулятор может потянуть за собой полное выгорание всего что может сгореть

[sicura]

Да и с исправным реле если есть доп оборудование типа люстры, подогрева рук и глухая пробка легко в минус уйти. Заглушить и потом не завестись

[alex63ru]

я че... я не настаиваю.. это мое мнение.. ваше отличается и это нормально... про шунтирование генератора не надо мне ниче рассказывать...  

[VoFFkA]

этот напряжометр расчитан на авто...причём явно не на кабриолеты ...в общем индикаторы там стоят самые обычные... их в помещении видно ну прям зашибись, а вот на открытом солнце ты всегда видишь одни восьмёрки. я это уже проверял. со сверхяркими ещё терпимо, но только если над ними светофильтр поставить чтобы внешнюю засветку давил... иначе тоже только восьмёрки. с датчиком всё зависит от его типа... скорее всего там банальный терморезистор или диодик какой в капле эпоксидки залит... его провод можно удлинить в разумных пределах конечно... с термопарами уже сложнее ибо выхлоп у них меньше, но их ставят только когда нужно сотни градусов мерить так что тут это исключено. в общем хочется табе играться - удлиняй проводок и любуйся на циферки по ночам ибо днём у тебя всегда будет 88.8 вольта и 88 градусов

 

     А на сколько провод можно удлинить? Думаю вывести на стекло, т.е. примерно на метр удлинить. Днем я увижу показания тоже, рукой закрою приборчик от солнца

  А вообще если его расположить так, чтобы на него падала тень, то проблем не будет.

[Metaller]

...блин... тупо проводами на аккум подкинь и на солнце его погляди и узнаешь будет там что видно или нет (скорее нет)... а датчик скорее всего не критично будет.... если ты конечно не нихромом удлинять будешь... если сильно сопротивление не изменится то ничего он не заметит...а короткий он тупо для компактности, чтобы повода по салону машины не валялись...

[Шадист]

  А вообще если его расположить так, чтобы на него падала тень, то проблем не будет.

 

 

 

 - солнце правильно расположить - то же не проблема?

[processo]

А в чём проблема накрыть его от солнца рукой?

[VoFFkA]

  А вообще если его расположить так, чтобы на него падала тень, то проблем не будет.

 

 

 

 - солнце правильно расположить - то же не проблема?

 

    Я имел ввиду так его расположить, чтобы егочто-нибудь закрывало от солнца.

 

   С солнец конечно посложней будет

 

А в чём проблема накрыть его от солнца рукой?

 

    Дык я и написал уже об этом.

[Metaller]

да не хватит этого!!!

...на моей фотке цифры еле видно при боковом солнце... у меня там стоят сверхяркие индикаторы... простые на улице летом ВООБЩЕ НЕ ВИДНО...

...хоть ты там обприкрывайся! единственный вариант - из ладошек "колодец" делать и глаз туда сверху прикладывать...

[Олег-Самара]

хз. стоят на руле часики кетайские за 40 рублей ЖК с индикаторами. ветрового стекла нет. так что солнце светит по полной. все вижу. кроме как ночью конечно

[Metaller]

...Олег... ключевое слово ЖК.... у Воффки там семисегментники обычные...

[Олег-Самара]

упс, проеб моментик, сорри

[samodelkin8]

Поставил себе вот такой (только красные циферки) в том сезоне.

http://ru.aliexpress...ommendVersion=1
В темноте и днем если солнца нет, видно отлично. Как только солнУшко светить начинает, нифига не видно.

Сообщение отредактировал samodelkin8: 10 Апрель 2015 - 20:55