Обсуждение нового Минск R250
#1
Отправлено 25 Октябрь 2011 - 02:09
Неужели руки начали рости не только из Ж....
#2
Отправлено 25 Октябрь 2011 - 02:27
#3
Отправлено 25 Октябрь 2011 - 03:52
Все верно, только не мы, а Беларусь. Не делать а только собирать. Чисто китайский мотоцикл, еще известен как MEGELLI.Я не поверил и не знал но ЭТО МИНСК наш старенький и самый легкий мотоцикл для начинающих русских парней в СССР. Хотя я начинал с УРАЛА и ЯВЫ )
Неужели руки начали рости не только из Ж....
А вот мински которые производятся на заводе не особо изменились внешне
Прикрепленные файлы
Сообщение отредактировал Alff: 25 Октябрь 2011 - 03:59
#4
Отправлено 25 Октябрь 2011 - 04:04
а вот кстати о руках собирающие мински http://new-minsk.ru/...ic.php?f=5&t=73Неужели руки начали рости не только из Ж....
#5
Отправлено 25 Октябрь 2011 - 07:39
Вот ссылка на сайт китайца-производителя: http://www.hsun-moto...ducts.php?id=77
Минск к этому мотоциклу имеет такое же отношение, как любой продавец китайской техники.
Этот мотоцикл делает китайская группа Chongqing Huansong Industries(Group)Co.,Ltd. под собственной маркой Hisun.
За рубежом он известен под маркой Megelli 250R (Англия).
В России он планируется к продаже под маркой Minsk R250. Но белорусы его не собирают, а перепродают.
Minsk R250 способный потеснить даже популярнейшего Kawasaki Ninja 250R.
предварительно называется сумма 155 000 рублей
За такие деньги - к Kawasaki Ninja 250R доверия как-то больше. У японца к тому же всё в порядке и с дилерами, и с сервисами, и запчати есть хоть у официалов, хоть на аукционах.
А так-то да, изначально думается, чего это у нового "Минска" такой дизайн офигительный! А оказывается он прям Санта-Барбара и индийский эпос: Собранный китайцами настоящий английский мотоцикл, впаренный белорусам для продажи в России за эквивалент японского мота!
#6
Отправлено 25 Октябрь 2011 - 09:52
Сообщение отредактировал Макс: 25 Октябрь 2011 - 09:53
Мне плевать, если люди меня не любят.
Вопрос только в том, что они могут с этим поделать?(с)
#7
Отправлено 25 Октябрь 2011 - 09:55
#8
Отправлено 25 Октябрь 2011 - 11:18
не отменят мотокросс!
#9
Отправлено 25 Октябрь 2011 - 12:17
Только они за него хотят 300.000 рублей. Это надо быть ОЧЕНЬ фанатом, чтоб за эту сумму поддержать отечественного мотопроизводителя. А за 300.000 отечественных денег можно купить очень безпроблемный япономот свежего года выпуска.
Кстати, отечественный автопром опять же никак не загнётся.... Вот мы в скором времени и посмотрим, к чему приведёт эксперимент. Если ВАЗ реально удержит свою "Гранту" в пределах 229 тыс в голой комплектации, то за довольно небольшие деньги можно купить новое авто с гарантией.
С мотоциклами можно было бы пойти этим же путём. Ну пусть не 15 тыс, но если бы уложились тысяч в 50, может ситуация и поправилась бы в лучшую сторону (китайцы же укладываются, так они ещё и растаможку платят). Сделали бы дешёвый мотоцикл - стали бы хотя бы с китайцами конкурировать. Опять же с оговоркой, что запчасти будут тоже нормальными, а не такими, которые сейчас сырыми в магазинах толкают, что народ разыскивает запчасти производства времён СССР 20-летней давности.
#10
Отправлено 25 Октябрь 2011 - 17:12
#11
Отправлено 25 Октябрь 2011 - 23:08
гадость если честно по исполнению, ИМХО.. а про покраску вообще молчу.. такой шагрени и грязи как на этом минске пьяный маляр не допустит, а про цену так вообще молчуВидел эти мински... Большого впечатления не произвели а так конечно хорошо что новое делают
#12
Отправлено 28 Ноябрь 2011 - 14:13
Деревня говорите? до 50тр говорите? В хозяйстве говорите?
Фсе нет деревни-молодеЖ бухает,использует недобитую-полуживую мототехнику чтобы сьездить за самогоном и на рыбалку ( после) старикам фаще не до 402 метров по проселочной до клуба....
Сейчас машину БУ можно купить дешевле , и ездить даже по деревне -даже без документов а мот.....нах он там не нужен. и мы для деревенских парней кажемся полными придурками -которые тратят деньги на Экип. поллироль и масла ( НЕ ГОВОРЯ УЖЕ О БАЙКАХ)
Думаю что сейчас покажутся несколько десятков камней -которые будут чететь в меня за вышеизложенное... Ну может из 10человек из глубинки, пару- будут верны мото и не променяют свой тюненный ИЖак на шаху по приходу из армии.
Но таковы реалии- и ращамотопром -давно не настроен на общедоступность продукции.
Хобби -это дорого!!!
FN 63 MCC
#14
Отправлено 21 Февраль 2012 - 00:19
#15
Отправлено 21 Февраль 2012 - 08:43
Сообщение отредактировал SergeiG: 21 Февраль 2012 - 08:43
#16
Отправлено 21 Февраль 2012 - 09:07
Ездить на мотоцикле просто (gymkhana (мото джимхана), stunt, эндуро, триал, спортбайк, мотокросс, стантрайдинг, контраварийное вождение, экстрим и активный отдых в Самаре): http://www.samaramot...showtopic=24996
Мы уже вышли из того возраста, чтобы извиняться. Нужно жить так, чтобы в этом не было необходимости!© avc0701
Учусь жить размеренно и всё успевать!
#17
Отправлено 21 Февраль 2012 - 09:11
по поводу деревни с Димоком пожалуй соглашусь...
Сообщение отредактировал anirijiva: 21 Февраль 2012 - 09:12
#18
Отправлено 21 Февраль 2012 - 10:15
Если маленькие карлики отбрасывают большие тени, значит - сейчас закат
#19
Отправлено 21 Февраль 2012 - 10:22
Вот, что значит не танкист .Мысль глубокая))) Может читаться так же как: "Надо очень не любить сорок рублей, что бы променять Ебрик на Минск") А так, да, Званда в цитаты, как обычно
#20
Отправлено 21 Февраль 2012 - 10:47
#21
Отправлено 21 Февраль 2012 - 11:37
А разве Минск, кроме дизайна, ещё чем-то обладает?В отличии от широко рекламируемого ебра, Минск хоть не обладает уебищным дизайном...
Friendship is magic! Ямахофил на
#22
Отправлено 21 Февраль 2012 - 12:41
Honda CBR-1000F samaramoto.ru
Can-Am Renegade 800 kvadroclubsamara.ru
Ford Focus II focus-club.ru
#23
Отправлено 21 Февраль 2012 - 13:03
Ездить на мотоцикле просто (gymkhana (мото джимхана), stunt, эндуро, триал, спортбайк, мотокросс, стантрайдинг, контраварийное вождение, экстрим и активный отдых в Самаре): http://www.samaramot...showtopic=24996
Мы уже вышли из того возраста, чтобы извиняться. Нужно жить так, чтобы в этом не было необходимости!© avc0701
Учусь жить размеренно и всё успевать!
#24
Отправлено 29 Февраль 2012 - 08:52
FN 63 MCC
#25
Отправлено 29 Февраль 2012 - 13:48
2 Phoenix:
Человек который написал этот текст видимо давно не занимался написанием сочинений для пятого класса, весь текст прокомментирован(причем в нецензурной лексике) в пустую не опираясь ни на какие либо отзывы или данные. Если даже и существую некоторые ошибки в описании мотоциклов, это ни как не характеризует качество исполнения самих мотоциклов и их агрегатов, ТЕКСТ был вставлен человеком который не имеет представления о мотоциклах!!!(он занимается разработкой сайтов) Вам бы необходимо проверить орфографию и знаки препинания на сайте, если уж вас действительно интересует только русскоязычные исполнения в тексте! Это то что касается текста, в котором неточности и опечатки, которые были допущены из-за скорости исполнения, всегда можно подправить.
что касается критики абсолютно всех мотоциклов МИНСК!!!
прежде чем что то писать, хотелось бы узнать, видели ли вы когда нибудь в живую новые мотоциклы МИНСК???
эксплуатировали хотя бы одну из моделей новой линейки (или хотя бы старый советский Минск)???
сколько у вас общий стаж вождения мотоциклов ???
на каких мотоциклах вам приходилось ездить, кроме "ебра"???
ответив на эти вопросы сами себе вы поймете объективность ваших высказываний в сторону мотоциклов МИНСК! точнее ее полное отсутствие!
P.S. я ездил на "ебре" -не впечатлило!
Сообщение отредактировал UdaV///: 29 Февраль 2012 - 14:23
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных