Ремень/кардан/цепь
#76
Отправлено 27 Август 2008 - 12:10
Городской цикл 11,9
Загородный цикл 6,4
Комбинированный цикл 8,4
lancer x 2.0 Intense MT (S26)
Городской цикл 10,8
Загородный цикл 6,6
Комбинированный цикл 8,1
Чет не очень прям какая то огромная разница
#77
Отправлено 27 Август 2008 - 12:24
для себя хочу 1.8лансер на ручке.. хотя может возьму с вариатором
#78
Отправлено 22 Октябрь 2010 - 18:00
Обсуждаем все за и против!
именно загнутый клапан ОТСЕКАЕТ один цилиндр..... Smile Smile Smile
#80
Отправлено 22 Октябрь 2010 - 18:03
именно загнутый клапан ОТСЕКАЕТ один цилиндр..... Smile Smile Smile
#81
Отправлено 22 Октябрь 2010 - 18:17
Ездить на мотоцикле просто (gymkhana (мото джимхана), stunt, эндуро, триал, спортбайк, мотокросс, стантрайдинг, контраварийное вождение, экстрим и активный отдых в Самаре): http://www.samaramot...showtopic=24996
Мы уже вышли из того возраста, чтобы извиняться. Нужно жить так, чтобы в этом не было необходимости!© avc0701
Учусь жить размеренно и всё успевать!
#82
Отправлено 23 Октябрь 2010 - 00:01
а мот то какой хочешь???Ne0' date='22.10.2010, 18:00' post='212724']
Комрады! Вот задался на кануне мыслей! Что ж всё таки лучше: Ремень аль цепь!
Обсуждаем все за и против!
подробнее тут http://www.samaramot...showtopic=11815
#84
Отправлено 23 Октябрь 2010 - 11:15
так а есть ли для говен что то на ремне?обсуждалась тема на куче мотофорумов... всё зависит от того где ездить... хорошее шоссе - ремень практичнее, в говна - только цепь.
подробнее тут http://www.samaramot...showtopic=11815
#85
Отправлено 23 Октябрь 2010 - 11:31
[/quote]
Я склоняюсь к чёперу! Вот теперь немного чешу голову! А если конкретнее. Буду брать вирагу 750ку, не старше 90го года. на них вообще кардан стоит! но не на всех почему то. Вот и делаю выводы для себя заранее.
Сообщение отредактировал [CCCP]Ne0: 23 Октябрь 2010 - 11:33
именно загнутый клапан ОТСЕКАЕТ один цилиндр..... Smile Smile Smile
#86
Отправлено 23 Октябрь 2010 - 13:18
а мот то какой хочешь???
Тогда ремень)Я склоняюсь к чёперу!
Ездить на мотоцикле просто (gymkhana (мото джимхана), stunt, эндуро, триал, спортбайк, мотокросс, стантрайдинг, контраварийное вождение, экстрим и активный отдых в Самаре): http://www.samaramot...showtopic=24996
Мы уже вышли из того возраста, чтобы извиняться. Нужно жить так, чтобы в этом не было необходимости!© avc0701
Учусь жить размеренно и всё успевать!
#87
Отправлено 23 Октябрь 2010 - 14:58
#88
Отправлено 23 Октябрь 2010 - 15:59
именно загнутый клапан ОТСЕКАЕТ один цилиндр..... Smile Smile Smile
#89
Отправлено 23 Октябрь 2010 - 19:12
ремень чистоту любит, а это противоречит понятию говентак а есть ли для говен что то на ремне?
(бэха ГС - паркетник, говна не для неё...ремень только на мотард )
Сообщение отредактировал Metaller: 23 Октябрь 2010 - 19:14
#90
Отправлено 24 Октябрь 2010 - 10:00
Очень похоже на провокацию, но не поддамся я))))ремень чистоту любит, а это противоречит понятию говен
(бэха ГС - паркетник, говна не для неё...ремень только на мотард )
Ездить на мотоцикле просто (gymkhana (мото джимхана), stunt, эндуро, триал, спортбайк, мотокросс, стантрайдинг, контраварийное вождение, экстрим и активный отдых в Самаре): http://www.samaramot...showtopic=24996
Мы уже вышли из того возраста, чтобы извиняться. Нужно жить так, чтобы в этом не было необходимости!© avc0701
Учусь жить размеренно и всё успевать!
#91
Отправлено 24 Октябрь 2010 - 12:48
За пятьдесят лет на моём Немце стоит второй кардан, вторая крестовина, масло меняю я раз в два года, у предыдущего хозяина не знаю как было. Кардан менял на удлинённый в связи с общей перестройкой. Крестовина родная начала умирать уже при мне, на пятьдесят третьей тысяче пробега по спидометру - не исключено, что это второй круг.а как часто обслуживают кардан? там: замена крестовин и масла?
У иномарок не знаю как дело обстоит. Но вряд ли они менее надёжны, чем К750.
Плюсы кардана - вечность, малообслуживаемость, способность держать серьёзный крутящий момент без риска порваться, невозможность попасть в кардан штанины, не боится грязи, не надо постоянно смазывать снаружи - невозможно штанину об замасленую поверхность испачкать, по*** на ржавчину.
Минус - какую-то там четверть лошадиной силы забирает эта массивная железяка. Или четверть четверти... На сорок семь миллилитров расход топлива излишний... Ещё какие-то минусы есть, цепники должны помнить, я забыл...
#92
Отправлено 24 Октябрь 2010 - 13:19
именно загнутый клапан ОТСЕКАЕТ один цилиндр..... Smile Smile Smile
#93
Отправлено 24 Октябрь 2010 - 22:45
подробнее тут http://www.samaramot...showtopic=11815
#94
Отправлено 25 Октябрь 2010 - 00:58
а еще, при смене кардана его можно сдать в металлолом за деньги
Одни плюсы нарастают!
именно загнутый клапан ОТСЕКАЕТ один цилиндр..... Smile Smile Smile
#95
Отправлено 25 Октябрь 2010 - 12:57
alcogOLEG йа!
Хороший… Плохой… Главное у кого ружье!!! (с)
Вадим: Олег хоть и дегенерат, но умеет сделать серьезное лицо и голос
Бахмет: ага интеллигента из себя строит великолепно. Иногда начнёт разговаривать с кем-то незнакомым.. вежливо так.... а я смотрю и думаю "знал бы ты мил человек как Олежка поёт ХУй гавно и муравей и ето ему нравится"
#96
Отправлено 25 Октябрь 2010 - 13:13
именно загнутый клапан ОТСЕКАЕТ один цилиндр..... Smile Smile Smile
#97
Отправлено 25 Октябрь 2010 - 13:26
ремень чистоту любит, а это противоречит понятию говен
(бэха ГС - паркетник, говна не для неё...ремень только на мотард )
ГС с ремнем? опбля. дайте два
GS - ГС
CS - ЦС, на нем ремень. но это не эндура.
Провокация по-моему была на знание англицкого?
#98
Отправлено 25 Октябрь 2010 - 13:28
#99
Отправлено 25 Октябрь 2010 - 13:34
именно загнутый клапан ОТСЕКАЕТ один цилиндр..... Smile Smile Smile
#100
Отправлено 25 Октябрь 2010 - 13:38
серег, там про чепер речь по ходуА еще можно во время дрочева на мотоцикл восклицать так "ах аха ха.. и кардан еще.. аааах". Возить с собой неподрессоренных масс несколько килограмм, вот это ахуенное преимущество кардан. Если подвески не работают непизды, то конечно пофигу. А так минус сплошной.
подробнее тут http://www.samaramot...showtopic=11815
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных