Сообщений в теме: 7

[Prowler]

Приветствую
хм ну в Амстедаме на MZ информацию найти проще чем у нас - эти мотоцикля ни когда не поставлялись в СССР официально - и документации на русском нет. У нас я не то что не видел - даже не слышал чтобы были в области такие моты. Так что Это надо в Германии искать. Тем боле что фирма MZ сейчас жива и очень даже не плохо - поставляет мотоциклы в армию.

[Ящик]

Если честно то скорее всего, если даже найдешь документацию по моту, то чего-чего, а цилиндр наврядли. Дело в том, что более менее есть в Россия модели МZ 500, а о 250 кубовках тока слышали, что такие есть. Глушитель впринципе можно сделать самим, но вот с "горшком у тебя будут огромные проблемы....Выход один, всю мелочевку одаптировать под отечественные запчасти и искать старый цилиндр, какой угодно убитый нах, чтобы его отремонтировать, а глушитель сделать самодельным.... Потому как на заказ из Германии родных запчастей (если они еще выпускаются на эту модель) у тебя уйдет не один Грин.

[Prowler]

Ящик
Серег, да он в Амстердаме в Голландии живет (если верить профилю) - ему наших запчастей достать трудней чем буржуйских.

[Айболит]

Prowler

Ага... А судя по проблемам с русским правописанием, живет давно и безвыездно... и ноутбук у него в сотовом :-)))

[Ящик]

АААА...Амстердам....Да, лох я....
Moega: А ты его что реставрировать собрался в первозданное состояние?