кава конечно лучше, ибо едет иногда 120 и крейсер это две большие разницы, например на м5 фуры все время едут около 90, и с максимумом 120 это постоянно с ними бодаться, мееееедленно их обгоняя, зачем это надо, и внешне мне w нравится больше
#26
Отправлено 14 Октябрь 2015 - 15:41
Объехал люк - убил скутериста
#27
Отправлено 14 Октябрь 2015 - 15:48
Ну 110 точно поедет..)))
бери ямаху
FJR
Ну началось в колхозе утро! FJR практически в каждой теме всплывает..)) Дорогой, большой, мощный - а оно мне надо? Не хочууу.
Большой, добрый уютный, красивый. Все таки надо тебя купить, нада
#28
Отправлено 14 Октябрь 2015 - 16:07
Ты сам посмотри, ямаха самая красивая, и надега, это же ЯМАХА. А ваще глядя на мот, я представляю себе его хозяина, мот как и собака похож на своего. Это полный мущщина, лет 45ти, в спецовке, с привязанными к моту досками, никуда не торопится, он знает, что когда приедет на свою всю жизнь недостроенную дачу, все равно получит пизды за че нибудь от своей 120 килограммовой бабы. Этот мущщщина он такой потный и всегда занятой, он всегда едет по делам, ему похуй скока едет мотак главное чтоб 90. такой очень занятой камбоджиец на очень большекубатурном моте. Не в обиду, это я так представляю. А так, сам себе задаю вопрос, куда на такой жопе ваще можно уехать? Что сахару пересекали на R1 я знаю , я в общем
#29
Отправлено 14 Октябрь 2015 - 19:56
Ты сам посмотри, ямаха самая красивая, и надега, это же ЯМАХА. А ваще глядя на мот, я представляю себе его хозяина, мот как и собака похож на своего. Это полный мущщина, лет 45ти, в спецовке, с привязанными к моту досками, никуда не торопится, он знает, что когда приедет на свою всю жизнь недостроенную дачу, все равно получит пизды за че нибудь от своей 120 килограммовой бабы. Этот мущщщина он такой потный и всегда занятой, он всегда едет по делам, ему похуй скока едет мотак главное чтоб 90. такой очень занятой камбоджиец на очень большекубатурном моте. Не в обиду, это я так представляю. А так, сам себе задаю вопрос, куда на такой жопе ваще можно уехать? Что сахару пересекали на R1 я знаю , я в общем
Хммм.. Сначала думал, что речь про ср. А когда дочитал до слов кубатурный, то понял что речь опять про фжр. Только смешно представить человека перевозящим доски на нем..))
А на счет надежности, мне как то недавно человек в мото магазине втирал, что у каждого производителя свои ресурсы движков. У хонда 200-250 тысяч, у сузуки 150 тысяч, а у кавы и ямахи по 100 тысяч. Веселый был человек..
Звонить сюды: 8 927 О12 О2 18
#30
Отправлено 14 Октябрь 2015 - 20:02
Ты сам посмотри, ямаха самая красивая, и надега, это же ЯМАХА. А ваще глядя на мот, я представляю себе его хозяина, мот как и собака похож на своего. Это полный мущщина, лет 45ти, в спецовке, с привязанными к моту досками, никуда не торопится, он знает, что когда приедет на свою всю жизнь недостроенную дачу, все равно получит пизды за че нибудь от своей 120 килограммовой бабы. Этот мущщщина он такой потный и всегда занятой, он всегда едет по делам, ему похуй скока едет мотак главное чтоб 90. такой очень занятой камбоджиец на очень большекубатурном моте. Не в обиду, это я так представляю. А так, сам себе задаю вопрос, куда на такой жопе ваще можно уехать? Что сахару пересекали на R1 я знаю , я в общем
Хммм.. Сначала думал, что речь про ср. А когда дочитал до слов кубатурный, то понял что речь опять про фжр. Только смешно представить человека перевозящим доски на нем..))
А на счет надежности, мне как то недавно человек в мото магазине втирал, что у каждого производителя свои ресурсы движков. У хонда 200-250 тысяч, у сузуки 150 тысяч, а у кавы и ямахи по 100 тысяч. Веселый был человек..
Тут ведь знаешь что главное, главное чтобы не отжатый был
По хр400 движку сказать плохого ничего не могу, но тут у тебя модификация с киком будет, а я сцука ленивый, пиннать бы не стал точно. Кстати кавы еще есть о 250 кубиках в ретростиле.
#31
Отправлено 14 Октябрь 2015 - 21:46
Ты сам посмотри, ямаха самая красивая, и надега, это же ЯМАХА. А ваще глядя на мот, я представляю себе его хозяина, мот как и собака похож на своего. Это полный мущщина, лет 45ти, в спецовке, с привязанными к моту досками, никуда не торопится, он знает, что когда приедет на свою всю жизнь недостроенную дачу, все равно получит пизды за че нибудь от своей 120 килограммовой бабы. Этот мущщщина он такой потный и всегда занятой, он всегда едет по делам, ему похуй скока едет мотак главное чтоб 90. такой очень занятой камбоджиец на очень большекубатурном моте. Не в обиду, это я так представляю. А так, сам себе задаю вопрос, куда на такой жопе ваще можно уехать? Что сахару пересекали на R1 я знаю , я в общем
Хммм.. Сначала думал, что речь про ср. А когда дочитал до слов кубатурный, то понял что речь опять про фжр. Только смешно представить человека перевозящим доски на нем..))
А на счет надежности, мне как то недавно человек в мото магазине втирал, что у каждого производителя свои ресурсы движков. У хонда 200-250 тысяч, у сузуки 150 тысяч, а у кавы и ямахи по 100 тысяч. Веселый был человек..
Ну точно... знал же что ямаха говно . Теперь всё на своих местах.
Мне бы только до зубов ваших добраться, а уж дальше я знаю, что делать.
#32
Отправлено 14 Октябрь 2015 - 22:35
Ты сам посмотри, ямаха самая красивая, и надега, это же ЯМАХА. А ваще глядя на мот, я представляю себе его хозяина, мот как и собака похож на своего. Это полный мущщина, лет 45ти, в спецовке, с привязанными к моту досками, никуда не торопится, он знает, что когда приедет на свою всю жизнь недостроенную дачу, все равно получит пизды за че нибудь от своей 120 килограммовой бабы. Этот мущщщина он такой потный и всегда занятой, он всегда едет по делам, ему похуй скока едет мотак главное чтоб 90. такой очень занятой камбоджиец на очень большекубатурном моте. Не в обиду, это я так представляю. А так, сам себе задаю вопрос, куда на такой жопе ваще можно уехать? Что сахару пересекали на R1 я знаю , я в общем
тоже перечитал несколько раз..... не покидает ощущение, что мужчина сейчас голду рекламирует
подробнее тут http://www.samaramot...showtopic=11815
#33
Отправлено 15 Октябрь 2015 - 12:59
Ты сам посмотри, ямаха самая красивая, и надега, это же ЯМАХА. А ваще глядя на мот, я представляю себе его хозяина, мот как и собака похож на своего. Это полный мущщина, лет 45ти, в спецовке, с привязанными к моту досками, никуда не торопится, он знает, что когда приедет на свою всю жизнь недостроенную дачу, все равно получит пизды за че нибудь от своей 120 килограммовой бабы. Этот мущщщина он такой потный и всегда занятой, он всегда едет по делам, ему похуй скока едет мотак главное чтоб 90. такой очень занятой камбоджиец на очень большекубатурном моте. Не в обиду, это я так представляю. А так, сам себе задаю вопрос, куда на такой жопе ваще можно уехать? Что сахару пересекали на R1 я знаю , я в общем
Хммм.. Сначала думал, что речь про ср. А когда дочитал до слов кубатурный, то понял что речь опять про фжр. Только смешно представить человека перевозящим доски на нем..))
А на счет надежности, мне как то недавно человек в мото магазине втирал, что у каждого производителя свои ресурсы движков. У хонда 200-250 тысяч, у сузуки 150 тысяч, а у кавы и ямахи по 100 тысяч. Веселый был человек..
Не, речь идет о моте который ты выложил, для камбоджийца 400 кубов , это очень много. И мне один человек втирал, потом пообщавшись с ним я понял, он долбоеб , и я перестал его слушать
#34
Отправлено 15 Октябрь 2015 - 13:04
Ты сам посмотри, ямаха самая красивая, и надега, это же ЯМАХА. А ваще глядя на мот, я представляю себе его хозяина, мот как и собака похож на своего. Это полный мущщина, лет 45ти, в спецовке, с привязанными к моту досками, никуда не торопится, он знает, что когда приедет на свою всю жизнь недостроенную дачу, все равно получит пизды за че нибудь от своей 120 килограммовой бабы. Этот мущщщина он такой потный и всегда занятой, он всегда едет по делам, ему похуй скока едет мотак главное чтоб 90. такой очень занятой камбоджиец на очень большекубатурном моте. Не в обиду, это я так представляю. А так, сам себе задаю вопрос, куда на такой жопе ваще можно уехать? Что сахару пересекали на R1 я знаю , я в общем
тоже перечитал несколько раз..... не покидает ощущение, что мужчина сейчас голду рекламирует
Володь, вы все просто не обратили внимание на слово камбоджиец и 4оо кубов, они ж все ездят на кубиках намного меньше.
А про рекламу да, насмешил. Голда песец как в ней нуждается, да и при чем тут она
#35
Отправлено 15 Октябрь 2015 - 16:55
Про комбоджийца в трусах и валенках с досками согласен !!)))
#36
Отправлено 15 Октябрь 2015 - 21:41
Про комбоджийца в трусах и валенках с досками согласен !!)))
Хорошо, что кто то хоть понял.
Ты сам посмотри, ямаха самая красивая, и надега, это же ЯМАХА. А ваще глядя на мот, я представляю себе его хозяина, мот как и собака похож на своего. Это полный мущщина, лет 45ти, в спецовке, с привязанными к моту досками, никуда не торопится, он знает, что когда приедет на свою всю жизнь недостроенную дачу, все равно получит пизды за че нибудь от своей 120 килограммовой бабы. Этот мущщщина он такой потный и всегда занятой, он всегда едет по делам, ему похуй скока едет мотак главное чтоб 90. такой очень занятой камбоджиец на очень большекубатурном моте. Не в обиду, это я так представляю. А так, сам себе задаю вопрос, куда на такой жопе ваще можно уехать? Что сахару пересекали на R1 я знаю , я в общем
Хммм.. Сначала думал, что речь про ср. А когда дочитал до слов кубатурный, то понял что речь опять про фжр. Только смешно представить человека перевозящим доски на нем..))
А на счет надежности, мне как то недавно человек в мото магазине втирал, что у каждого производителя свои ресурсы движков. У хонда 200-250 тысяч, у сузуки 150 тысяч, а у кавы и ямахи по 100 тысяч. Веселый был человек..
Тут ведь знаешь что главное, главное чтобы не отжатый был
По хр400 движку сказать плохого ничего не могу, но тут у тебя модификация с киком будет, а я сцука ленивый, пиннать бы не стал точно. Кстати кавы еще есть о 250 кубиках в ретростиле.
А что это за кавы? Что то не нашел я их.) Можно ссылку?
Звонить сюды: 8 927 О12 О2 18
#37
Отправлено 15 Октябрь 2015 - 21:54
Estrella
#38
Отправлено 15 Октябрь 2015 - 22:56
Печалька.. Опять 90-е года. А так красив!..))
Звонить сюды: 8 927 О12 О2 18
#39
Отправлено 16 Октябрь 2015 - 08:22
#40
Отправлено 16 Октябрь 2015 - 22:07
Да, точно. Есть и более свежие аппараты. Но в продаже экземпляры 90-х годов. Чую свежий стоить будет как 400, того же года. И как интересно с запчастями..)))
Звонить сюды: 8 927 О12 О2 18
#41
Отправлено 25 Декабрь 2015 - 23:56
Наткнулся вот на такой мот:
Kawasaki 250TR
250 кубиков, 19 л.с., инжектор с 2008года. Очень свежие года (2008-2012) при невысокой цене. По мне так единственный - маленький бак. Всего 6,6 литра, хотя для города вполне хватит. )))
И движок от Estrella.
Звонить сюды: 8 927 О12 О2 18
#42
Отправлено 10 Январь 2016 - 13:18
Бак соответствует кубатуре.
Вес и резина намекают на вне дорожное использование без фанатизма.
Ценник на UJM соответствующий всегда кубатурности.
Мало будет для двоих человек.
У SR пока недостатков не обнаружено.
Honda - редкость и, вроде, не выпускают.
#43
Отправлено 11 Январь 2016 - 22:42
Только этого бака будет хватать на 150км. Не более.
Звонить сюды: 8 927 О12 О2 18
#44
Отправлено 16 Январь 2016 - 14:00
Это ябр от кавасаки.
По городу само то.
Для лесного рысачения гуд.
Мне пока много и кубатуты и бака и веса в лесу.
На дороге всё наоборот.
Не зря большинство эндуро на 250.
#45
Отправлено 06 Март 2016 - 21:56
Кто-нибудь подскажите. В чем разница между 125 и 250 на дорожнике. Как я понял в максималке разница минимальна. А в чем она будет ощутима?
Звонить сюды: 8 927 О12 О2 18
#46
Отправлено 06 Март 2016 - 22:08
#47
Отправлено 06 Март 2016 - 23:44
Кто-нибудь подскажите. В чем разница между 125 и 250 на дорожнике. Как я понял в максималке разница минимальна. А в чем она будет ощутима?
Ninja 250R едет крейсер 150-160, а максимум (лежа на баке) 180 км/ч.
Но после 160 разгон тухлый.
Бак 17 л.
И да, это дорожник, пусть пластик не смущает. От спорт-байка там ничего нет.
Сообщение отредактировал Александр Юдаков: 06 Март 2016 - 23:45
#48
Отправлено 06 Март 2016 - 23:53
Кто-нибудь подскажите. В чем разница между 125 и 250 на дорожнике. Как я понял в максималке разница минимальна. А в чем она будет ощутима?
Ninja 250R едет крейсер 150-160, а максимум (лежа на баке) 180 км/ч.
Но после 160 разгон тухлый.
Бак 17 л.
И да, это дорожник, пусть пластик не смущает. От спорт-байка там ничего нет.
Слегка не про такие мотоциклы я говорил. Больше интересно про одногоршковые моторы.
Например Kawasaki Estrella или Suzuki Volty. 250 кубов, 20 лощадей.
Во всем! Они очень по разному будут ехать. Имхо.
Где бы попробовать прокатиться на подобном?))
Звонить сюды: 8 927 О12 О2 18
#49
Отправлено 07 Март 2016 - 09:41
#50
Отправлено 07 Март 2016 - 14:21
Далековато ехать. Тут попробую найти. ))
Звонить сюды: 8 927 О12 О2 18
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных