если ты мне, то читай внимательно, я советую 250 4т или 125 2т.Андрей, у тебя опять период полураспада что ли.
Куда женьку 450 спортивный, еще 2Т посоветуй ему или ЦР500 сразу.
Для него это первый мотик, ты ему зла желаешь что ли?
выбор эндуро, первый мот
#26
Отправлено 30 Май 2011 - 13:53
Другое - мототриал.
#27
Отправлено 30 Май 2011 - 13:58
Хочу поддержать встречу Во сколько? Только после 20:00 смогу) Куда - спрошу у АВЦ)Готов сегодня. 20 процентов скидка.
Может лучше в Швейке поболтать? ) на пару-тройку кружечек пива:-)
ВОТ, нашёл темку про эксплуатацию кросса и разницу с эндуро:
http://www.samaramot...index.php?...
Ездить на мотоцикле просто (gymkhana (мото джимхана), stunt, эндуро, триал, спортбайк, мотокросс, стантрайдинг, контраварийное вождение, экстрим и активный отдых в Самаре): http://www.samaramot...showtopic=24996
Мы уже вышли из того возраста, чтобы извиняться. Нужно жить так, чтобы в этом не было необходимости!© avc0701
Учусь жить размеренно и всё успевать!
#28
Отправлено 30 Май 2011 - 13:58
Другое - мототриал.
#29
Отправлено 30 Май 2011 - 14:00
Готов сегодня. 20 процентов скидка.
Сегодня не смогу :-( Да и пингвин нам нужен. Без пингвина это будет просто бухалово.
#30
Отправлено 30 Май 2011 - 14:11
КТМ, инжектор... что значат все эти слова для тебя, Жень?)))
Ездить на мотоцикле просто (gymkhana (мото джимхана), stunt, эндуро, триал, спортбайк, мотокросс, стантрайдинг, контраварийное вождение, экстрим и активный отдых в Самаре): http://www.samaramot...showtopic=24996
Мы уже вышли из того возраста, чтобы извиняться. Нужно жить так, чтобы в этом не было необходимости!© avc0701
Учусь жить размеренно и всё успевать!
#32
Отправлено 30 Май 2011 - 15:11
#33
Отправлено 30 Май 2011 - 15:17
я ж писал, что в пятницу поршень заменил. часов не считаю, гляжу по километрам. мои часы отличаются от тех, что на соревнованиях. Один поршень на 1500-2000 км. Женьку тоже не испугает, он вон как ремень вариатора браво чинит))
Другое - мототриал.
#34
Отправлено 30 Май 2011 - 15:20
Цилиндр в каком состоянии?я ж писал, что в пятницу поршень заменил. часов не считаю
#36
Отправлено 30 Май 2011 - 15:31
Другое - мототриал.
#37
Отправлено 30 Май 2011 - 15:33
у моего всего 3600 км. может ты случайно себе спидометр ни в ту сторону перекрутил, или задним ходом много ездил, что предыдущий круг начался с конца? ))прошлым летом "никуда не выезжая" накатал более 6000....это три поршневых гы-гы-гы вас богатых не поймёшь
Другое - мототриал.
#38
Отправлено 30 Май 2011 - 15:49
Женьк, ты только не говори никому! (шепотом)..но я тоже часто думаю про ВРку...http://moto.auto.ru/...55601-8d44.html сининький....
Этот вроде бы интересный, но вроде бы есть и по-свежей за похожие деньги, в алюминевой раме..
Как компромисс меж ХР и ВР250Ф можно рассмотреть ВР250Р - но они новые все почти и вот уж где (на мой взгляд) НЕОПРАВДАННО дорого)
ПС: Но за ПТС и поворотники с рамкой... может стоит переплатить маленько... А может и нет)))
Ездить на мотоцикле просто (gymkhana (мото джимхана), stunt, эндуро, триал, спортбайк, мотокросс, стантрайдинг, контраварийное вождение, экстрим и активный отдых в Самаре): http://www.samaramot...showtopic=24996
Мы уже вышли из того возраста, чтобы извиняться. Нужно жить так, чтобы в этом не было необходимости!© avc0701
Учусь жить размеренно и всё успевать!
#39
Отправлено 30 Май 2011 - 15:57
http://moto.auto.ru/...25317-9563.html
Альтернатива Квадру :
http://moto.auto.ru/...64020-6bc5.html
А вообще, ВОТ ПЕСНЯ: (но это не тебе, а так, к слову)
http://moto.auto.ru/...08723-0a63.html
Ездить на мотоцикле просто (gymkhana (мото джимхана), stunt, эндуро, триал, спортбайк, мотокросс, стантрайдинг, контраварийное вождение, экстрим и активный отдых в Самаре): http://www.samaramot...showtopic=24996
Мы уже вышли из того возраста, чтобы извиняться. Нужно жить так, чтобы в этом не было необходимости!© avc0701
Учусь жить размеренно и всё успевать!
#40
Отправлено 30 Май 2011 - 16:45
... Серёга просто про то, думаю, что открутить по прямой и выходить из поворота на заднем, переезжая попутно бревно см 25 диаметром - не одно и то жея за себя не ручаюсь... кто знает, кто знает....)))
...но ты потенциал все равно не раскроешь этого аппарата....
Если на красный потянет, вот этого можно по-трести на счёт состояния, фоток и т.д., но это по обслуге ближе к кроссу, чем ВР вроде бы:
http://moto.auto.ru/...61216-14ad.html
Ездить на мотоцикле просто (gymkhana (мото джимхана), stunt, эндуро, триал, спортбайк, мотокросс, стантрайдинг, контраварийное вождение, экстрим и активный отдых в Самаре): http://www.samaramot...showtopic=24996
Мы уже вышли из того возраста, чтобы извиняться. Нужно жить так, чтобы в этом не было необходимости!© avc0701
Учусь жить размеренно и всё успевать!
#41
Отправлено 30 Май 2011 - 16:51
#42
Отправлено 30 Май 2011 - 17:22
http://translate.goo...u...t&prmd=ivns
Ездить на мотоцикле просто (gymkhana (мото джимхана), stunt, эндуро, триал, спортбайк, мотокросс, стантрайдинг, контраварийное вождение, экстрим и активный отдых в Самаре): http://www.samaramot...showtopic=24996
Мы уже вышли из того возраста, чтобы извиняться. Нужно жить так, чтобы в этом не было необходимости!© avc0701
Учусь жить размеренно и всё успевать!
#43
Отправлено 30 Май 2011 - 17:26
...по 60-70 км в день - за месяц 2000 накатаешь, за лето будет 6, плюс весна-осень....это если еикуда далеко не ездить, только чайку попить на природе 35 туда, 35 обратно....а меньший пробег.....ну это только жить прямо на трассе или ездить вокруг дачи...у моего всего 3600 км. может ты случайно себе спидометр ни в ту сторону перекрутил, или задним ходом много ездил, что предыдущий круг начался с конца? ))
...по сабжу - эндуро лайт - ХР, ТТР ОЕ, ДР250... ну или ЦРМ - КДХ - РМХ для отжига. Шерпу, Серова, ТВ не предлагаю т.к. для говен и гор есть квадр.
#44
Отправлено 30 Май 2011 - 18:02
Эта тройка изученна всеми и до болтика .. У каждого есть свои +\- , но вцелом одно и тоже.
Но ,если вы (слегка!!!) захотели кросса, то взгляд в сторону WR, EXC и им подобные..
Вариантов много ещё раз скажу, но всё таки есть базовые и изученные модели..
И ваще Гугл рулит!
#45
Отправлено 30 Май 2011 - 18:29
вот морды, я чешское тоже люблю))Готов сегодня. 20 процентов скидка.
Может лучше в Швейке поболтать? ) на пару-тройку кружечек пива:-)
#46
Отправлено 30 Май 2011 - 21:34
#47
Отправлено 30 Май 2011 - 21:38
Запчасти и тюнинг на заказ на любую технику.
Ремонт,обслуживание и диагностика техники BRP.
+7(927)О155666
Любишь кататься, люби и катайся.
#48
Отправлено 30 Май 2011 - 22:19
также как и вся остальная китайпромышленность.. нервно курят и ждут ещё полвека, Китай- это уй!а как же стелсы ?
#49
Отправлено 31 Май 2011 - 00:23
Андрюх, ты сядь да прокатись на моем EXC. Какая там тяговитость у ттр, сразу поймешь что это детские игрушки. Спорт снаряд нам не для скорости нужен, а для веселости. Кроме того ТТР не пойдет по пашне 100 кмч, он на третьей будет 65 еле ехать, пердеть и тыкаться носом в каждую колею. А перед колейой надо еще больше газку подтать, разгрузить передок, оттяжку вытворить. На ттр или хр колеи в пашнях проехать быстро и без проблем не получится, он сложится и удар в яйца может дать. А как же смачные сносы заднего колеса в поворотах? Всякие веселые моменты позволяет делать только хороший спорт снаряд. А вот 450 или 250 4т это уже выбор пилота. Мне на 450 было страшновато в лесах, да и на грунтах ровных скорость бывало 120-130 незамечаешь как набирается. А 250 4т будет покладестее.а че вы ТТРки не рассматриваете как вариант? Я б на месте Женьки, как первый мот, дальше тырчиков 250 кубовых и не смотрел бы ничего, тяговитость/мощность можно звездами обыграть, а за 100 на бездорожье скорость то и не нужна, тем более, что Женек легкий. И стоимость обслуживания недорогая... покататься сезон, понять, что на самом деле нужно, и дальше уже с учетом опыта двигаться...тема то уже многими прокурена. АМ себе первый мот тоже не кросс взял, так что нечего через три ступеньки скакать. Среди троицы бы остановился на ТТР, потому что ХР дорогие, Джебель для меня вообще не понятен, а ТТР вообще на мой взгляд самое то, тем более, как первый мот. И продаются они хорошо, что тоже немаловажно.
И все же я за ктм. это техника с большой буквы.
С птс или без -цена разнится. кому как надо. У Жени квадр есть чтобы официально ездить по дорогам. Меня вообще тема ДОП перестала волновать, когда появился прицеп.
Кстати, куда сам топикастер делся? Может уже везет себе мот?
Другое - мототриал.
#50
Отправлено 31 Май 2011 - 00:25
разговаривал с тремя владельцами, уверяю, эта техника не стоит внимания. с деньгами у жени впоряде, он не мотомастер, чтобы ковырять мот тыкать в мотор отверткой вместо поездок.а как же стелсы ? в самара вело мото видел вот такой http://www.bikezona....enduro-400.html за 120 по моему а по поводу объёма 250 кубов ямахи я считаю выше крыши, куда больше то?! и ещё кстати там же в магазе стоял квадр 400 кубовый с ПТСом на мот, очень удивило
Другое - мототриал.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных