To Top

Перейти к содержимому


Фотография

Самодельный реле регулятор


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 46

#1 mad

mad

    бывает здесь

  • Участник
  • PipPip
  • 423 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:XL600V

Отправлено 14 Март 2011 - 10:46

Занимаясь техобслуживанием к сезону своего нового мото, обнаружил померший реле регулятор. Я его убил или был он такой история умалчивает. Проблема случается из за старого дохлого аккумулятора. Просто однажды увидел пузырящийся аккум и офигел, померил напряжение на холостых как положено, а газанул аж до 18В доходило.

Посмотрел стоимость в экзисте расстроился. Пошел в интернет.
После недолгих поисков наткнулся на сайт moto-electro.ru, там почитал статейку Skruta как сделать РР. вот она ета статья

Вот схема:
Прикрепленный файл  119285648.jpg   20,94К   236 скачиваний

Купил необходимые радиодетали, в Самаре есть чудный магазин вольт-мастер(на Зои Космодемьянской) там все детали оказались в наличии ничего не пришлось заказывать.

Вот список деталей

3-фазный мост 36MT120 - 1 шт.
Диодная сборка ULN2003A PBF DIP16 - 1 шт
стабилитрон 13В, 0.5Вт - BZX55C13 - 2 шт. (может понадобится один как в схеме)
Симисторы BTA26-600B PBF TO218 - 3 шт.
Конденсатор К10-17Бимп. 1000пФ NPO,5% -1шт
Резисторы С2-23 0.5 Вт, 5%, 300 Ом -4шт
Радиатор 100х65х20 мм(чтобы все детали внитри помещались)
ну еще термо пасту

Прикручиваем мост и симисторы на радиатор. Используем термопасту намазывая ее на детали тонким равномерным слоем. Затем соединяем детали по схеме. Важное замечание - провода надо использовать толстые, я брал 2,5 квадрата.
Прикрепленный файл  DSCF0047.JPG   102,13К   203 скачиваний

На трансальпе выходы (+) и (-) раздвоены, поэтому чтобы фишку на моте не переделывать просто к (+) и (-) моста припаял по два провода.
Прикрепленный файл  DSCF0049.JPG   94,42К   179 скачиваний

После установки на мот обнаружился недостаток выходного напряжения с реле регулятора без фары было что то в районе 12,9. Точнее на холостых напруга нормальная а при увеличении оборотов напруга падает. Если есть такая проблема то ее решает установка дополнительного стабилитрона. Они соединяются метками навстречу друг другу и впаиваются в схему любой стороной. Как на рисунке. У меня после этого напряжение стало в норме.
Прикрепленный файл  1.jpg   25,14К   151 скачиваний

После проверки работоспособности детали обязательно надо залить эбоксидкой, иначе все от вибраций развалится. Правда я, залил высокотемпературным силиконовым герметиком( -50...+280) из автокрепежа. не люблю эбоксидку.

Вот собсна и все. я сделал себе две штуки от скуки)), на всякий случай.

Сообщение отредактировал mad: 14 Март 2011 - 10:54

Rightmoto.ru - Изготовление защитных дуг, багажников и багажных рамок, реле-регуляторов для мотоциклов.

#2 movaaa

movaaa

    бывает здесь

  • Участник
  • PipPip
  • 308 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:Dio 35 Bug killer

Отправлено 14 Март 2011 - 11:13

это шунтирующий регулятор. подобных схем много. у меня работали нормально 2 схемы. ещё продоётся готовый 3-х фазный на том же принцыпе.
http://www.motochast...products_id=350
скоро К/С

#3 zzz

zzz

    пастух

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 10 686 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:GT

Отправлено 14 Март 2011 - 11:27

если по весне подтвердится гибель РР на моем ТА - обращусь...

кстати, чо почем? :unsure:
двойные стандарты - это про меня...

Изображение

#4 sicura

sicura

    живет

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 281 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:Африка Твин

Отправлено 14 Март 2011 - 12:14

Моваа, там написано "мощность нагрузки до 100 ватт."
маловато будет
а со схемой скрута я уже сезон отьездил
Если человек лишен чувства юмора... значит, было за что.
Объехал люк - убил скутериста
Изображение
Изображение

#5 тема с управы

тема с управы

    должен остаться только один

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 554 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:nsr250r=>xv750 virago=>cbr900rr=>ttr250=>xt600e

Отправлено 14 Март 2011 - 12:32

себе такой же делал, тока не на диодном мосте а на отдельных мощных диодах, там и мощность держит большую. сезон все было ок.
Red & White Support

#6 Serega63

Serega63

    Ты позвони мне в любое время.

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 196 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:Africa Twin (Forever!)

Отправлено 30 Март 2011 - 14:11

Зачёт !!!!
Кетайская хрень заводская 3500 р выходила !

"Тот кто ходит близко,

 Тот не ходит далеко.

 Тот кто ходит далеко,

 Переходит через близко

 И уходит далеко"


#7 black666

black666

    бывает здесь

  • Участник
  • PipPip
  • 226 сообщений
  • Город:тольятти
  • Техника:2х цилинровые 4 колеса

Отправлено 14 Апрель 2011 - 14:09

есть возможность сделать такой реле регулятор ценик 2000р

https://vk.com/xtremesound группа в контакте
89171279660 Виталий


#8 тема с управы

тема с управы

    должен остаться только один

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 554 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:nsr250r=>xv750 virago=>cbr900rr=>ttr250=>xt600e

Отправлено 14 Апрель 2011 - 14:28

есть возможность сделать такой реле регулятор ценик 2000р

чет как то много ты просишь. 2000р примерно не оригинал стоит.
я сам такой паял, пайки на 20 минут, комплектующих (брал более лудшие чем в этой схеме) вышло на 500р. или меньше. :)
Red & White Support

#9 mad

mad

    бывает здесь

  • Участник
  • PipPip
  • 423 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:XL600V

Отправлено 14 Апрель 2011 - 19:23


есть возможность сделать такой реле регулятор ценик 2000р

чет как то много ты просишь. 2000р примерно не оригинал стоит.
я сам такой паял, пайки на 20 минут, комплектующих (брал более лудшие чем в этой схеме) вышло на 500р. или меньше. :)


красная цена такому самодельному регулятору 2000р, парни кто делает их на трансальповском форуме тоже просят 2000р, так чта не много он просит
Rightmoto.ru - Изготовление защитных дуг, багажников и багажных рамок, реле-регуляторов для мотоциклов.

#10 Steelman

Steelman

    свой человек

  • Участник
  • PipPipPip
  • 1 085 сообщений
  • Город:Tlt
  • Техника:Honda Africa Twin; Honda Baja; Honda Dio

Отправлено 25 Июль 2011 - 10:43

тоже сделал на африку по схеме Скрута
+доп стабилитрон для повышения напряжения как нарисовано выше
с дальняком теперь 13..14В
без фары ездить низя - до 15В доходит
по бюджету недешево получилось: 1150р за детальки
самое дорогое - трехфазный выпрямитель(36MT120) 520р
все есть в Вольтмастере

ЗЫ: СТАВЬТЕ ВОЛЬТМЕТР на ваши мотоциклы!
"Чтобы жить километрами, а не квадратными метрами" © Ю.Кукин

#11 kirilltepl

kirilltepl

    только пришел

  • Замечен тут
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Город:Камызяк Астраханская обл.
  • Техника:Honda VF750F

Отправлено 25 Август 2011 - 16:06

Всем привет у меня на моцике стоит рр по схеме "Скрута" АКБ кипит... когда заводишь мотоцикл:на холостых со включенным светом выдаёт 13v,а когда газа даёшь аж 16v.
а если ещё принудительно включить вентиляторы на систему охолождения на холостом 12v,а газа даёшь 15v.Постоянно не будеж же есздить со включенными вентилятарами... как мне устранить неполадку???

#12 Миша X11

Миша X11

    Судия СМ

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 248 сообщений
  • Город:Тольятти
  • Техника:Honda X11 CB1100SFY, Yamaha TT250R Open

Отправлено 25 Август 2011 - 17:50

Могу ошибаться, но мысль такая. Или стабилитрон неисправен, или резисторы к нему неправильно подобраны, и он открывается при слишком высоком напряжении. Но первым делом надо проверить надёжность соединений.
Я знаю одно: никому не дано дрессированным псом сделать меня! (с)
Неадекватный участник - проблема администрации. Неадекватное модерирование - проблема всего форума.
На свете нет ужаснее напасти, чем идиот, дорвавшийся до власти. © Л.Филатов.

#13 kirilltepl

kirilltepl

    только пришел

  • Замечен тут
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Город:Камызяк Астраханская обл.
  • Техника:Honda VF750F

Отправлено 25 Август 2011 - 17:51

Могу ошибаться, но мысль такая. Или стабилитрон неисправен, или резисторы к нему неправильно подобраны, и он открывается при слишком высоком напряжении. Но первым делом надо проверить надёжность соединений.

А можно по подробнее что мне сделать???
Имеется тестер!

#14 Миша X11

Миша X11

    Судия СМ

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 248 сообщений
  • Город:Тольятти
  • Техника:Honda X11 CB1100SFY, Yamaha TT250R Open

Отправлено 25 Август 2011 - 17:56

А можно по подробнее что мне сделать???
Имеется тестер!

Кирилл, если ТОЭ не знаешь, то тестер тебе не поможет. Найди у себя в городе толкового спеца по электротехнике и не мучайся. По инету невозможно диагностику правильную сделать.
Я знаю одно: никому не дано дрессированным псом сделать меня! (с)
Неадекватный участник - проблема администрации. Неадекватное модерирование - проблема всего форума.
На свете нет ужаснее напасти, чем идиот, дорвавшийся до власти. © Л.Филатов.

#15 kirilltepl

kirilltepl

    только пришел

  • Замечен тут
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Город:Камызяк Астраханская обл.
  • Техника:Honda VF750F

Отправлено 25 Август 2011 - 18:01

Кирилл, если ТОЭ не знаешь, то тестер тебе не поможет. Найди у себя в городе толкового спеца по электротехнике и не мучайся. По инету невозможно диагностику правильную сделать.

Что там может быть с соединениями???

#16 148MC

148MC

    свой человек

  • Участник
  • PipPipPip
  • 1 280 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:HONDA CB 400 Super Four (продана), Yamaha FZ6 S(продана)

Отправлено 25 Август 2011 - 18:22

Что там может быть с соединениями???

Мохуть быть херовыми.
Изображение

#17 kirilltepl

kirilltepl

    только пришел

  • Замечен тут
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Город:Камызяк Астраханская обл.
  • Техника:Honda VF750F

Отправлено 25 Август 2011 - 18:38

Мохуть быть херовыми.

непонял вообще что за соединения это провода от рр к акуму и генератору???

#18 148MC

148MC

    свой человек

  • Участник
  • PipPipPip
  • 1 280 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:HONDA CB 400 Super Four (продана), Yamaha FZ6 S(продана)

Отправлено 25 Август 2011 - 18:45

непонял вообще что за соединения это провода от рр к акуму и генератору???

Абсалютно все которые участвуют в тандеме "Аккумулятор-генератор" включая все болтовые присоединения к "массе", клеммам аккумулятора, все соединения в колодке РР
Изображение

#19 ромкин

ромкин

    свой человек

  • Участник
  • PipPipPip
  • 770 сообщений
  • Город:жигулевск
  • Техника:ПАЦИФИК !!!

Отправлено 26 Август 2011 - 02:01

дело в самом рр. оно не шунтирует, а больше 17 вольт подняться аккум не позволяет, берет излишки на себя. а когда выкипит-увидишь и больше чем 17....
причины. 1-херовая пайка.имею в виду пайку конкретно слаботочных соединений. ну или ноги микрухи от вибрации того. достаточно одной ноги-16 вывода. 2. бракованый стабилитрон(обрыв)3. резистор между 1 и 8 ногами оборван. 4 сама микруха.
из практики. самое слабое место-именно микруха. если китай то неделя езды и п.....ц. на первые 3 рр ставил тайвань-ходят до сих пор. потом следующие 5 или 6-китай. выжило тока 2 помоему. щас малайзия-гуд вроде, не летят.
надышаться можно только ветром.....

#20 SML

SML

    живет здесь

  • Участник
  • PipPipPipPipPip
  • 2 852 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:IRBIS 125TTR, зука drz400 яма yz250f

Отправлено 26 Август 2011 - 20:12

сорри, а почему нельзя готовый автомобильный за 100 рублей пристроить?
Ни война и ни понос
не отменят мотокросс!

#21 148MC

148MC

    свой человек

  • Участник
  • PipPipPip
  • 1 280 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:HONDA CB 400 Super Four (продана), Yamaha FZ6 S(продана)

Отправлено 26 Август 2011 - 21:00

сорри, а почему нельзя готовый автомобильный за 100 рублей пристроить?

не не проканает. 100 раз уже здесь обсуждалось, у мотогенера нету обмотки возбуждения в отличии от автогенера.
Изображение

#22 sicura

sicura

    живет

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 281 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:Африка Твин

Отправлено 28 Август 2011 - 20:10

сезон уже скрутовское работает
Если человек лишен чувства юмора... значит, было за что.
Объехал люк - убил скутериста
Изображение
Изображение

#23 Steelman

Steelman

    свой человек

  • Участник
  • PipPipPip
  • 1 085 сообщений
  • Город:Tlt
  • Техника:Honda Africa Twin; Honda Baja; Honda Dio

Отправлено 29 Август 2011 - 11:50

скрутовская прошла броды и камни рыбачего, тыщ 8 уже все нормуль только поставил доп стабилитрон для повышения напряжения

to kirilltepl - разбирай, проверяй мост, тиристоры(они стоят дорого), остельное купи новое в нормальном магазе(20р стоит), отдай спаять нормальному пайщику, чтоб залил лаком потом и термоклеем или эпоксидкой.
как делать все описано в статье Скрутта: http://www.moto-elec...hp?showtopic=10
"Чтобы жить километрами, а не квадратными метрами" © Ю.Кукин

#24 Ворон

Ворон

    свой человек

  • Участник
  • PipPipPip
  • 1 238 сообщений
  • Город:Тольятти
  • Техника:Авиа

Отправлено 27 Август 2012 - 17:16

Или проще за 1600р купить из Коньгонга))
Знаю как и где.

ЛЕТАТЬ-ЗНАЧИТ ЖИТЬ...ЖИТЬ ВЕЧНО !!!
Ремонт мототехники.Эвакуатор. 8(903)3302777
Запчасти https://vk.com/clubravenmotor

~unNi09jw.png


#25 ромкин

ромкин

    свой человек

  • Участник
  • PipPipPip
  • 770 сообщений
  • Город:жигулевск
  • Техника:ПАЦИФИК !!!

Отправлено 27 Август 2012 - 17:36

cкруттовскому больше доверяю.второй год-полет нормальный
надышаться можно только ветром.....




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных