To Top

Перейти к содержимому


Фотография

да будет свет :D

светодионый головной свет

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 53

#26 Алексей (С)

Алексей (С)

    бывает здесь

  • Участник
  • PipPip
  • 250 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:Honda CB400 sf - Ирбис ТТР125 (((

Отправлено 20 Август 2015 - 15:29

проверять свет нужно на стенде, а так это всё разговоры без фактов.



#27 samarec

samarec

    ХонннннннДаааааааа

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5 270 сообщений
  • Город:Кинель
  • Техника:Honda CBR-1000F; Can-Am Renegade 800; (Honda CB400-SF-VR-продана)

Отправлено 20 Август 2015 - 16:06

Стенд это хорошо, но где его взять то?! А света людям хочется! ;)


Honda CBR-1000F samaramoto.ru
Can-Am Renegade 800 kvadroclubsamara.ru
Ford Focus II focus-club.ru


#28 Metaller

Metaller

    должен остаться только один

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 411 сообщений
  • Город:г. Тольятти
  • Техника:Honda XR250 Baja. ранее были Java 350 (634), Kawasaki KL250 SuperSherpa ну и Верховина :)

Отправлено 20 Август 2015 - 16:19

...чем поможет стенд в оценке качества освещения кроме как проверкой "геометрии светового пятна"?

...по геометрии - НЕ СЛЕПИТ. проверял лично, в час ночи между гаражей. ставил мопед с заведённым движком и ехал на тазике ему на встречу. вообще не напрягает.

...света от эдих диодов В РАЗЫ БОЛЬШЕ чем от галогена. на фотках это может и не так очевидно, но если глянуть внимательнее на дальний от галогена - только полоска света впереди, а на диодах мало того что впереди всё ярче и дальше освещено, так ещё и окружение по бокам видно.... не знаю как кому, а мне лично ехать в чёрном тоннеле без подсветки обочин не комфортно, а с диодами видно всё просто замечательно. осталось проверить как будут обстоять дела в хреновых условиях не подобие тумана... 

...по количеству света в люменах - на глаз больше чем у ОЧЕНЬ ХОРОШИХ галогенок и несколько меньше чем у ксенона, при этом в отличии от колхозного ксенона абсолютно не напрягает окружаюзих левой засветкой в морду (не путать подсветку обочин и засветку в морду!)


...жизнь порою бьёт ключём.... разводным, да по голове....
Изображение

#29 Raider

Raider

    свой человек

  • Участник
  • PipPipPip
  • 695 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:Irbis RZR 170, FZ6S2 '07

Отправлено 20 Август 2015 - 21:37

мы в драконе пытались как-то ставить подобное на авто, пучка света вообще не было, светило куда попало, гарантию поставщик вообще не дал)), в общем не понравилось, но было то пару лет назад, хотя по виду такие же лампы



#30 Metaller

Metaller

    должен остаться только один

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 411 сообщений
  • Город:г. Тольятти
  • Техника:Honda XR250 Baja. ранее были Java 350 (634), Kawasaki KL250 SuperSherpa ну и Верховина :)

Отправлено 20 Август 2015 - 22:44

...у меня на ТАЗу светодиоды стоят...пучёк корректный(ну может чуточку неравномерный, но это скорее всего работа рассеивателя), встречных не слепит а самому света достаточно.

...вскрыл сегодня нашлёпку-драйвер мопедовской лампочки... ну никак не просто резисторы... нормальный драйвер засиликоненный. заявлена стабильная работа от 6 до 36 вольт.

0_18ed59_82b4ff95_orig.jpg

...только я что-то не подумал что чёрный драйвер будет плохо видно на фоне моих мягких кофров... но в принципе там сквозь чёрный силикон особо ничего и не разглядеть... катушки только наружу выступают, всё остальное покрывает толстый слой шоколада :D


...жизнь порою бьёт ключём.... разводным, да по голове....
Изображение

#31 тема с управы

тема с управы

    должен остаться только один

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 554 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:nsr250r=>xv750 virago=>cbr900rr=>ttr250=>xt600e

Отправлено 20 Август 2015 - 23:07

а кинь ссыль на лампу которая на фото, на али она есть?


Red & White Support

#32 Metaller

Metaller

    должен остаться только один

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 411 сообщений
  • Город:г. Тольятти
  • Техника:Honda XR250 Baja. ранее были Java 350 (634), Kawasaki KL250 SuperSherpa ну и Верховина :)

Отправлено 20 Август 2015 - 23:38

Тём, ссылки на лампы в топике, в первой-второй строке.


...жизнь порою бьёт ключём.... разводным, да по голове....
Изображение

#33 BANSHEE)

BANSHEE)

    живет здесь

  • Участник
  • PipPipPipPipPip
  • 2 754 сообщений
  • Город:Samara
  • Техника:Yamaha banshee 350 FOREVER!, Yamaha 750 FZX, Yamaha Raptor 700, Husqvarna SM610i навсегда в моем сердце.... Гадя петрович Хреново Кан-ам 800Х

Отправлено 20 Август 2015 - 23:50

А зачем вскрывал? Просто посмотреть?)))


Запчасти и тюнинг на заказ на любую технику.

Ремонт,обслуживание и диагностика техники BRP.

+7(927)О155666

Любишь кататься, люби и катайся.


#34 Metaller

Metaller

    должен остаться только один

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 411 сообщений
  • Город:г. Тольятти
  • Техника:Honda XR250 Baja. ранее были Java 350 (634), Kawasaki KL250 SuperSherpa ну и Верховина :)

Отправлено 21 Август 2015 - 00:28

ога... нужно же было убедиться что всё важное там нормально засиликонено с завода :)


...жизнь порою бьёт ключём.... разводным, да по голове....
Изображение

#35 Алексей (С)

Алексей (С)

    бывает здесь

  • Участник
  • PipPip
  • 250 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:Honda CB400 sf - Ирбис ТТР125 (((

Отправлено 21 Август 2015 - 08:39

времена меняются и технологии тоже... 3 года назад смотрел как светят светодиоды - смотришь на фары ЯРКО БЕЛО КРУТО и не слепит... но из машины нип..ды не видно.  сейчас то уже наверно по другому всё , не спорю



#36 Шадист

Шадист

    романтиг-ПаДонКихот

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 162 сообщений
  • Город:Тольятти
  • Техника:(Урал, Вирага400, Шадов750,TDM 850-2) XTZ 750

Отправлено 21 Август 2015 - 09:31

Очень заманчивый опыт, Алексей. Спасибо за смелость и информативный отчет.

Но ... люди, мнению которых доверяю, сказали (если по простому) - все как с ксеноном, тема хорошая, но под конкретную лампочку должна делаться конкретная фара.

Так что для себя решил - в штатные фары - штатные лампы. Светодиоды в фарах доп. света на дугах.


В кровати, хате и халате 
покой находит обыватель. 
А кто романтик, тот снует 
и в шестеренки хер сует.
(с) Игорь Губерман

#37 Metaller

Metaller

    должен остаться только один

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 411 сообщений
  • Город:г. Тольятти
  • Техника:Honda XR250 Baja. ранее были Java 350 (634), Kawasaki KL250 SuperSherpa ну и Верховина :)

Отправлено 21 Август 2015 - 11:36

на счёт того что лампочка+оптика в идеале должны быть созданы друг для друга я согласен, но когда штатного света маловато, а такая замена почти не имеет недостатков (пока только наличие кулера...прошиваемость тумана пока не исследована) то я думаю что лучше заменить чем городить дополнительную оптику и напрягать сверх меры немощного гену на мопеде.... к тому же как я сказал, окружающим данная замена не мешает, проверял на собственном опыте... "зайчиков" при встречном разъезде не ловишь.... по крайней мере меньше чем от газелей, у которых фары на такой же высоте стоят. в зеркала они тоже не напрягают....ну а на ТАЗике так вообще пучок можно и выше поднять чтобы увеличить освещаемую площадь, но лень два болта покрутить :D ...у полиции мой свет не вызывает абсолютно никакого интереса ибо он не слепит а выглядит просто как какой-нибудь филипс+300% :)

...есть куча диодных лампочек которые БУДУТ слепить, ибо там куча диодов светит во все стороны, в том числе вперёд, через встроенную линзу, но здесь совсем другая фигня. на ближнем сами лампочки лупят только вверх и в стороны отражателя и дают широкий пучок света срезанный сверху. на дальнем к этому добавляется ещё один диод, светящий вниз отражателя и дополняющий верхний сектор пучка света. в общем это надо видеть своими глазами.... колхозного ксенона я видел кучу, эти диоды для окружающих не опаснее обычных фар со штатными лампочками. на фотках видно что на ближнем пучок почти идеален, только небольшая грыжа по центру... на галогене там просто прямая линия, на диодах линия с вытянутой по горизонтали шишкой...но всё равно освещается только ближняя зона. на колхозном ксене фары лупят во все стороны что на дальнем что на ближнем.... 

 

 

ЗЫ. на фотках у меня ближний галоген с одной лампочкой и ближний с той же самой лампочкой галогена плюс ближний светодиода (вторая галогенка у меня на ближнем сдохла, потому и надумал искать варианты)... в ближайшее время попробую взять штативчик заснять пучки с одной и той же точки для одного диода и одной галогенки поочерёдно откидывая фары с разъёмов... может оказаться что та грыжа это результат засветки одной фары пучком от другой, т.к. по вертикали они немного расходятся друг от друга.... ниже наклонить фары я не могу, стоят на минимуме.... у меня там люстра от ХЛРа стоит а не родная ХРовская...когда мне его впаривали там вообще была порнография с двумя кухонными лампочками...я сказал что такое порно не возьму и в карлайне мне перекинули морду от ХЛРа.


Сообщение отредактировал Metaller: 21 Август 2015 - 11:45

...жизнь порою бьёт ключём.... разводным, да по голове....
Изображение

#38 dva

dva

    остался

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 6 098 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:V-Maxхxxx, YFZ450RRRRR, SeaDoo GTi

Отправлено 21 Август 2015 - 20:04

я правильно понимаю, что там диоды по 30ватт?

справляется радиатор?

интересуюсь с целью проследовать тем же путем


покупка товаров на eBay
подробнее тут http://www.samaramot...showtopic=11815

#39 Metaller

Metaller

    должен остаться только один

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 411 сообщений
  • Город:г. Тольятти
  • Техника:Honda XR250 Baja. ранее были Java 350 (634), Kawasaki KL250 SuperSherpa ну и Верховина :)

Отправлено 21 Август 2015 - 21:19

...не...откель там ПО 30 ватт?!? в ТАЗиковых лампочках 2 диода по 20 ватт, а в мопедных 3 по 6 всего лишь... при этом на ближний работают в авто 1 диод, а в мопедной 2, т.е. суммарно у меня в ТАЗу 40 на ближнем и 80 на дальнем, а на мопеде когда поменяю вторую лампочку будет 24 и 36 соответственно, так что радиаторы шибко не напрягаются :D

...но света хватает.... по крайней мере его реально больше чем в штатном варианте.


...жизнь порою бьёт ключём.... разводным, да по голове....
Изображение

#40 Metaller

Metaller

    должен остаться только один

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 411 сообщений
  • Город:г. Тольятти
  • Техника:Honda XR250 Baja. ранее были Java 350 (634), Kawasaki KL250 SuperSherpa ну и Верховина :)

Отправлено 22 Август 2015 - 12:38

...ночером ещё пофоткал чуток...со штатива... досыпал всё в альбом на яндексе... в этот раз выдержку сделал подлинее, чтобы была видна общая картина....что могу сказать... те лампочки что у меня в ТАЗе сделаны намного лучше и грамотнее мопедовских....может дырки в фарах проколупать и такие же поставить? ...или прогреть задники корпусов феном и вытянуть чтобы туда радиаторы влезли...

 

...в общем для начала ТАЗ:

фокусировка ближнего... видна чёткая полоса и однозначно видно что никого ты не слепишь ни коим образом...

0_18fadd_aa27a519_orig.jpg

...так светит на ближнем...

0_18fadf_eecdd398_orig.jpg

...так на дальнем...

0_18fae0_16e0196b_orig.jpg

 

 

ЗЫ. кстати говоря видно что на ближнем мой ТАЗик светит себе под нос и нужно бы приподнять чуток....но так влом если честно.... света-то в принципе хватает ибо его стало в разы больше чем было на галогенках.


Сообщение отредактировал Metaller: 22 Август 2015 - 13:31

...жизнь порою бьёт ключём.... разводным, да по голове....
Изображение

#41 Metaller

Metaller

    должен остаться только один

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 411 сообщений
  • Город:г. Тольятти
  • Техника:Honda XR250 Baja. ранее были Java 350 (634), Kawasaki KL250 SuperSherpa ну и Верховина :)

Отправлено 22 Август 2015 - 14:08

...таперь мопед... как я уже говорил, лампочки эти конструктивно сделаны хуже тех что в ТАЗу стоят...и почему они сделали именно так я понять не могу... ну ладно сзади впердолили мелкий кулерок вместо большого радиатора...места в фаре мало...это я понять могу... но какого хрена они её ВНУТРИ РАССЕИВАТЕЛЯ укоротили и сделали ближний и дальний практически на одной линии я понять не могу ибо получается лепёшка на пучке и разница между ближним и дальним только в наполнении пучка, а направление не меняется... в общем смотрим: (включал по одной лампочке вместо двух, так что при полном варианте света должно быть больше)

 

галоген ближний (одна лампочка)

0_18fae7_8b53af40_orig.jpg

галоген дальний 

0_18fae8_7840fe37_orig.jpg

как видно, изменилось направление пучка ибо спираль находится в другом месте по оси рассеивателя и фокусировка изменяется.

 

теперь LED ближний (тоже всё на одной лампочке)

0_18fae5_20ef3195_orig.jpg

видно что света на много больше чем на галогене...по фокусировке имеем пятно перед собой и отсутствие света вдали и соответственно на мордах встречных...

...теперь включаем LED дальний...

0_18fae6_9c1ed201_orig.jpg

...видно что добавилась засветка дальних объектов, но в сравнении с ТАЗиком тут не в два а только в полтора раза больше света чем на ближнем ибо добавлен один диод к ДВУМ ближнего, а в тазу на ближнем светит ОДИН диод, а на дальнем к нему подключается ещё один, с той же стороны, но расположенный дальше по оси рефлектора... также видел конструкции в которых на дальнем добавляются ДВА диода... один с той же стороны что и ближний, а другой напротив него и светит вниз рефлектора, что даёт более высокий пучёк...но как видно на фотках с ТАЗика, этого в принципе не нужно ибо такой пучёк уйдёт уже совсем в небо...

 

теперь смотрим по фокусировке... тоже всё на одной лампочке...

галоген ближний

0_18fad2_7b2d8926_orig.jpg

...чёткая полоска, всё как и положено...

галоген дальний...

0_18fad3_27555076_orig.jpg

...видно что теперь это сфокусированный пучок, поднятый выше чем было на ближнем...

...теперь LED ближний...

0_18fad1_1952104a_orig.jpg

...видим яйцеобразное пятно, расположенное там же где и галогенка на ближнем...чуток выперает середина, но основная часть там же... в принципе получаем эффект чуть приподнятой галогенки на ближнем...

...смотрим LED дальний...

0_18fad1_1952104a_orig.jpg

..видим незначительное увеличение того же горба что был на ближнем..т.е. как будто фару ещё чуток приподняли... но глобальной смены формы фокусировочного пятна нет ибо все светодиоды находятся на одной вертикальной оси, т.е. по сути это как если бы на ближнем свете галогенки оторвали бы шторку... в общем светит туда же что и ближний, только чуток побольше... на ходу на дороге особой разницы между дальним и ближним не чувствуется...в лесу эта разница есть. чуток попозже выложу куски видео с шапки с сегодняшней ночной покатушки... город показывать смысла нет, а вот кусок неосвещённой дороги и лесную тропинку пожалуй посмотреть смысл имеется... и что-то думается что в ближайшее время я не буду вторую галогенку заменять... они друг дружку дополняют... на такую же как в ТАЗике я бы поменял сразу обе, а тут вот пока думаю...хотя....надо попробовать прокатиться на одной только диодке, чтобы понять есть ли толк от галогенки как от дополнения...но хоть одну фару их двух есть смысл менять в любом случае ибо света реально в разы больше....только вот конкретно в такой реализации мне не нравится фокусировка на ДАЛЬНЕМ... по ближнему вопросов нет... по дальнему... для леса он идеален, (когда рулём ворочаешь, видишь как прожектором по деревьям прошиваешь) а вот для трассы он почти не отличается от ближнего... ну процентов на 30 дальше видно и всё... вернее на 33.3 %   :D ведь на ближнем два диода из трёх работают...а расположены они все в одной точке рефлектора, просто смотрят в разные стороны.

 

...ну и на закуску эмуляция встречи мопеда с ТАЗом...в мопеде светит пара галоген + LED..

ближний... засветка кончается на уровне капота (расстояние между мопедом и ТАЗом метров 5-6 от силы)

0_18fad5_f36f8570_orig.jpg

...включаем дальний...

0_18fad9_dd6f06d_orig.jpg

...таперь уж точно ослепили...ну дык дальний же!... причём по жёлтом цвету засветки салона видно, что большую часть ослепления дальним мы ловим от галогенки, ибо светодиод светит куда и светил, только чуток добавилось заполнение верхней трети сектора...

 

...теперь как это выглядит со стороны ТАЗа...

мопед ближний, ТАЗ ближний...

0_18fadb_af3fa962_orig.jpg

...блин...надо было штатив пониже опустить...почти на уровне крыши получилось... но в принципе видно что не напрягает...

...мопед дальний, ТАЗ ближний...

0_18fada_c921d80d_orig.jpg

...видно что уже стопудово слепит... хорошо видно засветку на стойке лобового стекла... и судя по цвету это в основном галогенка постаралась :)

...ну и до кучи мопед ближний, ТАЗ дальний... 

0_18fadc_97ffbe5c_orig.jpg

...видно что света от ТАЗа позади мопеда горааааздо больше ну и лопухи мопеда таперь тоже засвечены... видос с шапки нарежу позже...ибо фотки в статике это одно, а картинка в динамике совсем другое.... надеюсь мой обзорчик хоть какую-то пользу принесёт кому-нибудь... а сейчас пожалуй пора выезжать...Платов вроде на "БуздулПати" зазывал...правда что ему подарить....фиг его знает :D


Сообщение отредактировал Metaller: 22 Август 2015 - 14:46

...жизнь порою бьёт ключём.... разводным, да по голове....
Изображение

#42 Metaller

Metaller

    должен остаться только один

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 411 сообщений
  • Город:г. Тольятти
  • Техника:Honda XR250 Baja. ранее были Java 350 (634), Kawasaki KL250 SuperSherpa ну и Верховина :)

Отправлено 23 Август 2015 - 04:15

...чтож... пожалуй добавлю остатки инфы по этой теме.... 

вот причина не особо хорошей фокусировки... слева на право: H4, HS1(Baja) и обсуждаемый LED на основании цоколя H4, которое пришлось чуточку доработать надфилем чтобы оно встало в отражатель HS1 (от H4 по сути отличается только чуть более широким ушком на цоколе и тем что контакты ближнего и дальнего расположены наоборот)

0_19060b_cde4d0ee_orig.jpg

...как видим Китайцы захотели всех обмануть и сэкономить лишние 10 грамм алюминия на основании и расположили диоды почти на одной высоте, между ближним и дальним у замещаемых галогенок...в итоге диоды ближнего смещены в сторону дальнего и дают "яйцо" вместо прямой линии, а диод дальнего находится недостаточно низко и посему плоховато заливает картинку вдали, да ещё и добавляет плюху света прямо перед колёсами (на фотках это видно)

....ну и обещанное видео с тестовой поездки по ночным тропинкам и слабоосвещённым дворам... даже грохнуться ухитрился :D бордюр падла скользковат оказался для такого угла захода...но падение без потерь...только ещё капельку опыта добавило :D

...и чего это интересно столько машин в потёмках ныкаются? :D

 

ЗЫ. как известно, фотоширота у камер не ахти и посему ночная картинка получается сверхконтрастной и кажется что едешь с небольшим ярким пятном перед собой...на самом деле глаза воспринимают освещённость гораздо лучше и ехать на много комфортнее чем смотреть такое видео... кстати сначала ехал на ближнем, потом в лесочке врубил дальний (появилось рыжее пятно от галогенки)...потом во дворах ехал снова на ближнем.


Сообщение отредактировал Metaller: 23 Август 2015 - 04:33

...жизнь порою бьёт ключём.... разводным, да по голове....
Изображение

#43 "ВВ"

"ВВ"

    свой человек

  • Участник
  • PipPipPip
  • 830 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:Sigma Sport, Suzuki intruder VS 400

Отправлено 24 Август 2015 - 09:59

Прикрепленный файл  DSC00086.JPG   54,83К   0 скачиваний

А такие бывают светодиодные? Езжу, как крот...



#44 Metaller

Metaller

    должен остаться только один

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 411 сообщений
  • Город:г. Тольятти
  • Техника:Honda XR250 Baja. ранее были Java 350 (634), Kawasaki KL250 SuperSherpa ну и Верховина :)

Отправлено 24 Август 2015 - 10:41

...заходишь на ибей или алиэкспресс, в поисковике набираешь LED и название цоколя... там всяких полно...например эти мопедные подходят под четыре разных формата...(меняется основание)... это у тебя скорее всего цоколь BA20d вот с таким крепежом в фаре...в комплекте такой фланец есть...сходи по ссылке в топике.

301200.jpg


Сообщение отредактировал Metaller: 24 Август 2015 - 10:58

...жизнь порою бьёт ключём.... разводным, да по голове....
Изображение

#45 "ВВ"

"ВВ"

    свой человек

  • Участник
  • PipPipPip
  • 830 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:Sigma Sport, Suzuki intruder VS 400

Отправлено 24 Август 2015 - 13:44

А в Самаре есть магазин с такими лампами?



#46 samarec

samarec

    ХонннннннДаааааааа

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5 270 сообщений
  • Город:Кинель
  • Техника:Honda CBR-1000F; Can-Am Renegade 800; (Honda CB400-SF-VR-продана)

Отправлено 23 Сентябрь 2015 - 11:29

Я тоже давно смотрел на диоды в головное освещение ТС, но до этого времени на глаза попадалась одна бутофория от которой толку только на габаритные огни хватало! Но начитавшись ТС решил заказать вот эти лампы http://ru.aliexpress...2408564852.html к слову сказать в России их успешно продают, но малость подороже, за 9 рэ!)))  http://xenonoptima.ru/xenon-svetodiodi-optima.html

 

Пришло добро в "нонеймовской" упаковке, на которой про сами ламты и их ТХ ничего вообще не сказанно

 

214285595.jpg

 

но упаковано вроде путно...

 

214285596.jpg

 

214285597.jpg

 

диоды ближнего и дальнего находятся именно на тех местах где и нити у галогенки относительно плоскости крепления лампы

 

214285598.jpg

 

вот так это выглядит остановленное в фаре

 

214285605.jpg

 

внешняя разница на ближнем

 

214285599.jpg

 

Поехал проверить пучок света

 

214285601.jpg

 

Ближний

 

214285602.jpg

 

Дальний

 

214285603.jpg

 

Общий вид, ближний

 

214285604.jpg

 

 

Фото "как светит" делать не стал, потому как мой фотик не передаст реальной картины, скажу на словах, света больше чем у галогена, но меньше чем у заводского ксенона, по крайней мере чем у Фордовского Фокусовского, на нём я вообще дальний не включал практически, родного ближнего ксенона хватало за глаза! Немного огорчил цвет самого света, он больше похож на 6000К, а хотелось бы ближе к 4300К так так с ним лучше видно дорогу в слякоть. Как вы можете увидеть на стенде, нет характерной "галочки" на ближнем, а просто ровная граница света, думаю это особенность оптики авто, но на дороге неудобства от этого я не испытал. Когда поехал первый раз в сумерки, показалось, что свет только перед бампером, но когда стемнело всё встало на свои места и видно хорошо и далеко.Встречных не слепит, по крайней мере ниразу никто не моргал.  Также есть один минус, когда фары корректором отрегулированы на ближний, дальний светит довольно высоко и захватывает только верхний край нужного участка освещения, опускаешь чучуть корректором, становится вообще гуд. Так же из минусов наверное можно отметить звук кулеров, не то что бы он громкий, но его слышно. У меня цоколь Н4, но я думаю, если будет раздельно ближний и дальний например Н1 и Н7, как на большинстве современных машин, будет ещё лучше.

В общем и целом мне пока нра!


Сообщение отредактировал samarec: 23 Сентябрь 2015 - 11:50

Honda CBR-1000F samaramoto.ru
Can-Am Renegade 800 kvadroclubsamara.ru
Ford Focus II focus-club.ru


#47 Liss

Liss

    чернобурка

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 8 710 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:BMW F650GS

Отправлено 23 Сентябрь 2015 - 14:52

Дим, не очень понял такой момент, лампы штатно стоят так, что провода к ним подходят внутри корпуса, тут я вижу что провод у тебя находится за резинкой уплотнительной, сфоткай как соединил, а то я подумываю :)


Юля, Даша, Маша, BMW...Оля, Лена, Аня..., BMW , Катя, Пианино

#48 samarec

samarec

    ХонннннннДаааааааа

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 5 270 сообщений
  • Город:Кинель
  • Техника:Honda CBR-1000F; Can-Am Renegade 800; (Honda CB400-SF-VR-продана)

Отправлено 23 Сентябрь 2015 - 15:43

Там на фаре поверх резинового уплотнителя стояла ещё крышка пластиковая, теперь её нет, не встаёт на место из за большого корпуса радиатора на лампе. А соединяются просто штекером в родную фишку, ничего переделывать не надо, только если крышку или резинку уплотнительную.

Сегодня фотну, залью.


Сообщение отредактировал samarec: 23 Сентябрь 2015 - 15:44

Honda CBR-1000F samaramoto.ru
Can-Am Renegade 800 kvadroclubsamara.ru
Ford Focus II focus-club.ru


#49 sicura

sicura

    живет

  • Участник
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 281 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:Африка Твин

Отправлено 23 Сентябрь 2015 - 16:54

Тоесть пыль в фару теперь спокойно попадает?
Ну у тебя то может и не попадает, резиновый солидный пыльние, но мало у кого так сделано
Если человек лишен чувства юмора... значит, было за что.
Объехал люк - убил скутериста
Изображение
Изображение

#50 GodFather

GodFather

    Жизнь говно...Но я с лопатой!

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 2 800 сообщений
  • Город:Samara
  • Техника:Yamaha Fazer FZ-6S S2(был), Triumph Thunderbird 1600

Отправлено 23 Сентябрь 2015 - 17:38

...чтож... пожалуй добавлю остатки инфы по этой теме....
вот причина не особо хорошей фокусировки... слева на право: H4, HS1(Baja) и обсуждаемый LED на основании цоколя H4, которое пришлось чуточку доработать надфилем чтобы оно встало в отражатель HS1 (от H4 по сути отличается только чуть более широким ушком на цоколе и тем что контакты ближнего и дальнего расположены наоборот)
0_19060b_cde4d0ee_orig.jpg
...как видим Китайцы захотели всех обмануть и сэкономить лишние 10 грамм алюминия на основании и расположили диоды почти на одной высоте, между ближним и дальним у замещаемых галогенок...в итоге диоды ближнего смещены в сторону дальнего и дают "яйцо" вместо прямой линии, а диод дальнего находится недостаточно низко и посему плоховато заливает картинку вдали, да ещё и добавляет плюху света прямо перед колёсами (на фотках это видно)
....ну и обещанное видео с тестовой поездки по ночным тропинкам и слабоосвещённым дворам... даже грохнуться ухитрился :D бордюр падла скользковат оказался для такого угла захода...но падение без потерь...только ещё капельку опыта добавило :D

...и чего это интересно столько машин в потёмках ныкаются? :D

ЗЫ. как известно, фотоширота у камер не ахти и посему ночная картинка получается сверхконтрастной и кажется что едешь с небольшим ярким пятном перед собой...на самом деле глаза воспринимают освещённость гораздо лучше и ехать на много комфортнее чем смотреть такое видео... кстати сначала ехал на ближнем, потом в лесочке врубил дальний (появилось рыжее пятно от галогенки)...потом во дворах ехал снова на ближнем.

У меня налобник лучше светит ))
Тот, кто знает, чего хочет,или слишком мало хочет, или слишком много знает.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных