Нужен совет!
Собрал двигатель урала 650 кубов лет пять назад. Стоял он в сухом подвале. Цилиндры поставил алюминиевые с чугунной гильзой. хз чьего производства. Покупал году в 2004, если не раньше... Недавно собрал мотоцил, завел, решил померить компрессию. Отличается в разных цилиндрах. Скинул головы и обнаружил в одном из цилиндров коррозию. Сказать что я охренел - ничего не сказать... Откуда ей там взяться - непонятно. Озадачился поиском новых цилиндров, нашел три варианта:
1. Купить чугунные цилиндры явно китайского производства. 2400р
2. Купить чугунные цилиндры явно кооперативного производства. 3500р
3. Купить алюминиевые цилиндры с чугунной гильзой - почти заводские как уверяет продавец. 3000р
4. Купить гильзы от ваз 2103, вырезать из имеющихся цилиндров гильзы, запрессовать от ваз 2103, растоцить до 78 и отхонинговать. от 4000р. работа + гильзы.
Что посоветуете?
нужен совет по цилиндрам урал
Автор
arslan
, 06 сен 2013 14:04
Сообщений в теме: 6
#1
Отправлено 06 Сентябрь 2013 - 14:04
#2
Отправлено 06 Сентябрь 2013 - 14:30
коррозия в цилиндре от того, что клапан выпускной на нем был открыт и тряпочкой дырку не заткнул.
от впускного реже такое бывает, но тоже бывает.
ты через чур издеваешься над мотом, достаточно почистить коррозию, можно механически, можно автоматически...запускаешь мотор на другом цилиндре, а с этого снимаешь головку и поршень с кольцами сам все сделает, потом меняешь кольца и чистишь поршень, хотя и кольца можно оставить эти же, ставишь головку и будет тебе счастье...компрессия может отличаться до 1-1,5 Н/м.
от впускного реже такое бывает, но тоже бывает.
ты через чур издеваешься над мотом, достаточно почистить коррозию, можно механически, можно автоматически...запускаешь мотор на другом цилиндре, а с этого снимаешь головку и поршень с кольцами сам все сделает, потом меняешь кольца и чистишь поршень, хотя и кольца можно оставить эти же, ставишь головку и будет тебе счастье...компрессия может отличаться до 1-1,5 Н/м.
Грех предаваться унынию когда есть другие грехи..
#3
Отправлено 06 Сентябрь 2013 - 16:31
Коррозия разъедает слой металла на полкилометра вглубь! размер этой дряни примерно сантиметр на три сантиметра.
#4
Отправлено 06 Сентябрь 2013 - 17:16
Да для наших уралов не проблема коррозии... Была такая проблема снимаем голову поливаем все обильно маслом и крутим кик стартером через пару прогонов цилиндр чистый как новенький....
А вообще чтобы такого не было нужно перед зимовкой заливать в горшки немного масла тогда весной все будет блестеть и радовать владельца....
А вообще чтобы такого не было нужно перед зимовкой заливать в горшки немного масла тогда весной все будет блестеть и радовать владельца....
#5
Отправлено 06 Сентябрь 2013 - 18:35
Еще раз. Коррозия съела около полумилимметра, если не больше, железа на ширине около 1см.
#6
Отправлено 06 Сентябрь 2013 - 18:56
ну тогда расточить родные попытаться и ну не могу понять как могла она сожрать 0,5мм это в каком болоте нужно было хранить бедолагу...
#7
Отправлено 16 Сентябрь 2013 - 07:56
Точи сразу под вазовские поршни.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных