В последнее время всё сильнее сидит мысль в голове о переходе в класс эндуро. Поразмышляв целую зиму пришёл к выводу что 250-ка скорее всего мне не подойдёт. Хочу использовать мотоцикл как в условиях эндуро покатушек,так и для езды по асфальту на расстояния до 500 км. Вообщем крейсерская скорость порядка 110-120. Изучив цены пришёл к выводу что по бюджету 150 т.р. подходит ХТ600 Е или его спортивный аналог ТТ600. Так вот обращаюсь к форумчанам, смогу ли я его использовать в тех целях которые наметил? И если есть совсем люди добрые могли бы дать хотябы посидеть на данном аппарате, в замен могу предоставить свою Катану
Автозаводский район, напротив 10 квартала, ГСК-62. Там обитаю я и стоит ТТ600Е. Правда, она еще немного разобрана, но это не особо мешает накинуть бак и сидуху для примерки. Но это именно "Е", с высотой по седлу 890 мм и массой 153 кило в сушняке.. Есть еще ее киковый аналог "S" (крайне редкий у нас), у которого высота 945 мм и массой в 131 кг. А потом пошла в серию немного более свежая модификация с индексами "RE" и "R" соответственно. Бак правда у нее еще меньше, 10 литров против 12 у Е-шки.
Захочешь примериться - обращайся.
У меня рост 170 и я ни на Тенере, ни на ТТхе никакого дискомфорта не испытываю. И пересел я на эндуры после Дрозда