датчик аварийного давления масла
#1
Отправлено 30 Июль 2008 - 10:27
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Короче: суть вопроса:
хочу установить я этот датчик самостоятельно и потому ищу донора. Датчик должен быть компактным и стоить в разумных пределах
#2
Отправлено 30 Июль 2008 - 11:24
#3
Отправлено 30 Июль 2008 - 11:38
#4
Отправлено 30 Июль 2008 - 12:49
#5
Отправлено 30 Июль 2008 - 13:49
Прикрепленные файлы
#6
Отправлено 30 Июль 2008 - 15:49
не отменят мотокросс!
#7
Отправлено 30 Июль 2008 - 17:31
#8
Отправлено 31 Июль 2008 - 09:33
Попробую внедрить от ТаЗа - для начала выбрав в магазине конструктив с минимальным диаметром.
высота тама позволяет, и если подходящий диаметр будет найден, переходник будет прост как злизьма и стоить будет 3 коп.
Сообщение отредактировал Шадист: 31 Июль 2008 - 09:39
#9
Отправлено 31 Июль 2008 - 13:55
#10
Отправлено 31 Июль 2008 - 14:41
Как это нету? У меня точно есть, и сцука такой на затежных подъёмах имеет привычку загораться лампочка... но это только если малса уже по нижнему уровню, типа предупреждаетдатчика давление нет очень на многих ямахах. На тундырейсах их точно нету. ...
Да, всё это клёво! Отрываемся... Жужжжжим
Я живу по Самарскому времени!
#11
Отправлено 31 Июль 2008 - 15:05
#12
Отправлено 31 Июль 2008 - 15:09
цена в экзисте 18.90 долларов
#13
Отправлено 01 Август 2008 - 12:58
А вот так это - нету. И у тебя скорее всего тоже нету датчика давления, а только датчик уровня масла. при срабатывании датчика лампочка горит некоторое время, даже если уровень вернулся в норму.Как это нету? У меня точно есть, и сцука такой на затежных подъёмах имеет привычку загораться лампочка... но это только если малса уже по нижнему уровню, типа предупреждает
#14
Отправлено 01 Август 2008 - 15:38
Но вроде как функционируют по разному, а работу делат схожую...
а если уж масло есть в движке, а давления нет, то это уж и сам почувствуешь, отсутствием тяги и/или с сизым дымом.
Но это уж крайняк.
Да, всё это клёво! Отрываемся... Жужжжжим
Я живу по Самарскому времени!
#15
Отправлено 01 Август 2008 - 16:54
#16
Отправлено 04 Август 2008 - 12:07
При очень стремительном разгоне иногда лампа масла загорается. Датчик уровня стоит аккурат в середине поддона.
#17
Отправлено 04 Август 2008 - 12:36
Датчик давления масла никогда еще никому не мешал.
#18
Отправлено 05 Август 2008 - 08:48
#19
Отправлено 07 Август 2008 - 13:06
#20
Отправлено 29 Октябрь 2008 - 15:00
Все просто, цшкой проверил, осталось провода бросить, резервная лампа на панели имеется.
Прикрепленные файлы
#21
Отправлено 29 Октябрь 2008 - 15:38
#22
Отправлено 29 Октябрь 2008 - 18:18
пирсингом в пупке, да еще и с татуировками на заднице. Ебаный стыд.
#23
Отправлено 29 Октябрь 2008 - 23:02
#25
Отправлено 10 Ноябрь 2008 - 04:18
На тундыре есть основная магистраль закрытая заглушкой.В сервисной книге даж описан спец манометр для измерения давления в системе.И тут есть вариант либо туда вкрутить датчик,либо прост сороудит ь манометр для периодич проверки давления в гаражеЕсли у тебя на ТДМке маслянная магистраль идет отдельной трубкой, как на тундырейсе, то переходником можно выточить спецательный болт, который держит трубку магистрали. или еще одной трубкой выводить масло к удобному положению датчика.
ЛЕТАТЬ-ЗНАЧИТ ЖИТЬ...ЖИТЬ ВЕЧНО !!!
Ремонт мототехники.Эвакуатор. 8(903)3302777
Запчасти https://vk.com/clubravenmotor
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных