Сообщений в теме: 93

[Стас]

А вот могут господа, наперебой советующие 400 ку как первый моц, объяснить мне, владельцу 250ки в чем моя ущербность?
СВ250 Jade в качестве первого моца даже предпочтительнее, чем все 400тые суперфуры вместе взятые.
ИМХО

Ущербность она в голове, а не в кубатуре обычно. Я могу назвать прекрасный мотоцикл и о 125 кубах- Aprilia RS125 replica который любую 400 порвет, да и от 600 по городу не отстанет, а уж про повороты я вообще молчу.

[DESert]

Тут как бы изначально бюджет заложен в 100 тыр...

[Mor]

Ущербность она в голове, а не в кубатуре обычно. Я могу назвать прекрасный мотоцикл и о 125 кубах- Aprilia RS125 replica который любую 400 порвет, да и от 600 по городу не отстанет, а уж про повороты я вообще молчу.

Стас, а каким боком злейшая 2х тактка имеет отношение к выбору первого моца? Ты со спокойной душой посоветуешь Априльку новичку? Причем не для трековых покатушек, а для повседневного использования?
Про ущербность в голове-это верно замеченно.Но вот у моледежи это не ущербность, а максимализм и гормоны.А тут еще умные бабайкеры им ну никак не менее литра советуют.Причем спорт и старый.Мммм, мечта мазохиста ( с вашими то дорогами в городе)

[Кирилл]

Ущербность она в голове, а не в кубатуре обычно. Я могу назвать прекрасный мотоцикл и о 125 кубах- Aprilia RS125 replica который любую 400 порвет, да и от 600 по городу не отстанет, а уж про повороты я вообще молчу.

Стас, а каким боком злейшая 2х тактка имеет отношение к выбору первого моца? Ты со спокойной душой посоветуешь Априльку новичку? Причем не для трековых покатушек, а для повседневного использования?
Про ущербность в голове-это верно замеченно.Но вот у моледежи это не ущербность, а максимализм и гормоны.А тут еще умные бабайкеры им ну никак не менее литра советуют.Причем спорт и старый.Мммм, мечта мазохиста ( с вашими то дорогами в городе)

Про литр - это такой юмор...ты просто не в теме или не замечаешь сарказма.

[Стас]

Ущербность она в голове, а не в кубатуре обычно. Я могу назвать прекрасный мотоцикл и о 125 кубах- Aprilia RS125 replica который любую 400 порвет, да и от 600 по городу не отстанет, а уж про повороты я вообще молчу.

Стас, а каким боком злейшая 2х тактка имеет отношение к выбору первого моца? Ты со спокойной душой посоветуешь Априльку новичку? Причем не для трековых покатушек, а для повседневного использования?
Про ущербность в голове-это верно замеченно.Но вот у моледежи это не ущербность, а максимализм и гормоны.А тут еще умные бабайкеры им ну никак не менее литра советуют.Причем спорт и старый.Мммм, мечта мазохиста ( с вашими то дорогами в городе)

Просто эта тема обсасывалась уже не раз. И выбор всегда один- СВ400. Это плавный, нежный, добрый и очень надежный мотоцикл. Этот мотоцикл идеален для новичков и кубатура тут играет не самую большую роль. Любые его однокубатурники имеют своеобразный характер и бандит, и яяк, и РФка, а он новичку не нужен. Вообще погоня за литражем- прямо пропорциональна умению ездить. Я сначала шел вверх, дошел до бусы, а теперь спускаюсь вниз по мере того как понимаю на что реально способен мотоцикл. От 1300 бусы, к 1000 джиксера и Р1, а теперь, скорее всего, к Р6 и дукати (думаю что 800-ке), т.к. поездив, покатав, я прекрасно понял, что я НЕ способен получить всего от литра и что мне многому нужно учиться, а литр на треке очень брыклив, а главное- НЕПОВОРОТЛИВ. Хочется отточенной управляемости при меньшем чем у литра весе (Ну да ладно, это уже мои заморочки). И, если что, даже Росси ездит на 800-ке

P.S. каждый должен сам для себя выбрать: езда или понт. Езда- это небольшая кубатура и самая дорогая экипировка (в моем случае около 85000 и она отработала уже их с лихвой). Понт- это литр, шортики, семка, кепка и... реанимация или пиление по городу без малейшего понятия как эта штука ездит. Все остальное- компромис.

P.P.S. Автор топика должен ответить на ряд вопросов и тогда выбор станет очевидным:
1. Езда в основном по городу, по трассе, по лесам, полям?
2. Езда с пассажиром или одному.
3. Мотоцикл- средство передвижения или радость выходного дня.
4. Планируемый пробег?
5. На сколько важен понт? (ну типа чтобы пацаны уважали или штучки хромучие девкам нравились)
6. Бюджет (в нашем случае был озвучен- 100 руб+х.з. на экип)

[Вадим из КЧ]

Вот вопросы Стаса (РЕСПЕКТ) надо повесить в важное, чтоб сначала на них потенциальный покупатель мота отвечал, а потом просил совета. Ибо...ибо...

[Номыч]

полностью согласен со Стасом и Вадимом.
Сибихо + экип. и ниибет!

[Mor]

Просто эта тема обсасывалась уже не раз. И выбор всегда один- СВ400. Это плавный, нежный, добрый и очень надежный мотоцикл.

Когда это прочитал, то захотелось найти где нить фуру, погладить ее и покормить сахарком с руки
Только вот меня коробит, когда выбор первого моца сужается до одной модели.Причем плюшевость фуры имеет и кучу недостатков (резиновая,не тормозит,подвеска гуано и тяжелая) Да и за 100 это будет умученная до полузагнанного состояния бывшая японская учебка.
Ну да ладно.Это особенности моего восприятия.Я же прикол про литр не понял.

каждый должен сам для себя выбрать: езда или понт. Езда- это небольшая кубатура и самая дорогая экипировка (в моем случае около 85000 и она отработала уже их с лихвой). Понт- это литр, шортики, семка, кепка и... реанимация или пиление по городу без малейшего понятия как эта штука ездит. Все остальное- компромис.

P.P.S. Автор топика должен ответить на ряд вопросов и тогда выбор станет очевидным:
1. Езда в основном по городу, по трассе, по лесам, полям?
2. Езда с пассажиром или одному.
3. Мотоцикл- средство передвижения или радость выходного дня.
4. Планируемый пробег?
5. На сколько важен понт? (ну типа чтобы пацаны уважали или штучки хромучие девкам нравились)
6. Бюджет (в нашем случае был озвучен- 100 руб+х.з. на экип)

Вот это я понял.И даже раскаялся, что поначалу принял тебя за понтореза.Извиняй)
ЗЫ.А вот интересно, топикстартер ваще эту тему смотрит? Или он после высказываний умных дядек ушел, а мы тут в острословии и остроумии друг перед другом изголяемся?

[Никола]

Тему потом зато другие будут смотреть, прежде чем подобные темы создавать. Может уже и в создании темы тогда отпадёт надобность

[oilman]

Стас маладца!!!СУПЕР!!а про литр тут недавно тока один товарисч на каве разложился-недельку поездил и решил что всё можно-результат плачевный.сибиха тебе и на один сезон полюбому хватит.хоть поймёш что такое мотоцикл.

[Liss]

Вот это я понял.И даже раскаялся, что поначалу принял тебя за понтореза.Извиняй)

Рано извинился, понторез он тот еще.. Но светлые мысли у него проскакивают

[GOSU]

Вот это я понял.И даже раскаялся, что поначалу принял тебя за понтореза.Извиняй)

Рано извинился, понторез он тот еще.. Но светлые мысли у него проскакивают

+10

[Тренер]

У меня первый был чепер 800. Очнь своеобразный мот, зато после него vtx1800 казался "мопедом".

[Voller]

Всем привет пробовал добиться ответа в другой теме теперь попробую здесь!!! Сразу начну стого что хочу от мота
1. Езда в основном по городу, по трассе
2. Езда с пассажиром реже чем одному.
3. Мотоцикл- средство передвижения
4. Планируемый пробег? ну даже не знаю хочу брать не на сезон и не на 2
5. На сколько важен понт? (ну типа чтобы пацаны уважали или штучки хромучие девкам нравились) просто чтоб самому нравился сейчас присматриваюсь к Бандиту и СВ вроде 400
6. Бюджет 200тыс

Вот подскажите где взять в Самаре и что лучьше в этом классе ну не обязательно перечисленные.
Да чуть не забыл опыт только на иже и урале одиночки около 5 сезонов

Сообщение отредактировал Voller: 10 Май 2009 - 18:55

[Низколетающий]

Всем привет пробовал добиться ответа в другой теме теперь попробую здесь!!! Сразу начну стого что хочу от мота
1. Езда в основном по городу, по трассе
2. Езда с пассажиром реже чем одному.
3. Мотоцикл- средство передвижения
4. Планируемый пробег? ну даже не знаю хочу брать не на сезон и не на 2
5. На сколько важен понт? (ну типа чтобы пацаны уважали или штучки хромучие девкам нравились) просто чтоб самому нравился сейчас присматриваюсь к Бандиту и СВ вроде 400
6. Бюджет 200тыс

Вот подскажите где взять в Самаре и что лучьше в этом классе ну не обязательно перечисленные.
Да чуть не забыл опыт только на иже и урале одиночки около 5 сезонов

Suzuki DRZ 400 SM

[Voller]

Suzuki DRZ 400 SM нет не моё сразу вижу эндуро вообше не хочу так как быстро его егроблю и ездить собираюсь нет нет да посожира или посожырку посажу так что эндуро только для себя любимого
хочу у вас спросить что лучьше взять из дорожников в этой ценовой категории и я не гонюсь за кубиками нужен надёжный и приличный мот на каждый день

[overCrow]

Да и за 100 это будет умученная до полузагнанного состояния бывшая японская учебка.

Ну вот, я аж прям расстроился(((
Подскажите, тогда приемлемый год выпуска и пробег для сиби 400. Предположим для цены в 100-120тр. Что бы без глобального ремонта сезона на два?

[Стас]

6. Бюджет 200тыс

5 сезонов это опыт. Бери у меня Р1 и понт и управляемость и двигатель- все при нем.

http://www.samaramot...?showtopic=7469

С 200 тысячами тебе даже на эким останется.

[Voller]

Вчера весь вечер лазил в сети смотрел какой лучьше взять и пришол к тому что брать буду только дорожник так как живу в посёлке городского типа Нефтегорск тобиш если кио был знает какие тут дароги и ментов лежачих на каждом шагу пльс ездят тут на спортах так весь пластик ободрали на них (незнаю как называется ну типо зашиты внизу) тут машины кое как их проежают а спорт вообше переехал передним колесом и можеш слазить спокойно будет стоять))) и почемуто нравится мне дорожники мне не для понтов и не для скорости просто хороший красивый байк на каждый день и чтоб на дальняк можно было рвануть если приспичет.

http://new.artmoto63...c...3&Itemid=34 или http://new.artmoto63...c...9&Itemid=34 что лучьше или помогите определиться может есть еше чтото в этом класе и по цене нормально и не старый и вообше какого года можно взять за эти деньги. Хочу брать в конце мая начале июня так что нужно уже решаться что брать.

Сообщение отредактировал Voller: 11 Май 2009 - 09:53

[Pilot_fighter]

2 Воллер
или бери у меня бандита 1200, 2003г.а. - для города идеален, у меня же планы путешествовать
пс
200 - маловато будет

[Voller]

какая цена и фото где глянуть

[Pilot_fighter]

См. в аське

[Liss]

бери трансальп

[DOS]

5. На сколько важен понт? (ну типа чтобы пацаны уважали или штучки хромучие девкам нравились) просто чтоб самому нравился сейчас присматриваюсь к Бандиту и СВ вроде 400

Я когда покупал байк думал не для понта, а для покатушек. Сейчас понимаю что ради понта тоже. Есть из правил исключения, что подтверждает правило. Например чепперы хромучие только для понта.

[Стас]

5. На сколько важен понт? (ну типа чтобы пацаны уважали или штучки хромучие девкам нравились) просто чтоб самому нравился сейчас присматриваюсь к Бандиту и СВ вроде 400

Я когда покупал байк думал не для понта, а для покатушек. Сейчас понимаю что ради понта тоже. Есть из правил исключения, что подтверждает правило. Например чепперы хромучие только для понта.

Нет, ну на чепперах можно ездить конечно, но просто у каждого байка есть предназначение. Спорт- гонять и повороты с коленочкой. Эндура- колдыебить. Классика- по городу передвигаться. А чеппер- чеппер понтоваться! А если используешь мотоцикл не по назначению- просто выкидываешь деньги и тратишь нервы попусту.