Новая кувалда
#26
Отправлено 17 Июль 2008 - 14:45
ЗЫ а Вы-Макс красавец... нравиться, аж глаза горят
Да, всё это клёво! Отрываемся... Жужжжжим
Я живу по Самарскому времени!
#27
Отправлено 17 Июль 2008 - 16:38
я очень на это надеюсь.это произойдет раньше, чем приедет аккумулятор?
вот на канадском сайте накопал,
очень инетрсную галерею с видео про новый вымакс
http://www.yamaha-mo...up=M#contentTop
#28
Отправлено 17 Июль 2008 - 19:18
#29
Отправлено 17 Июль 2008 - 21:07
#30
Отправлено 17 Июль 2008 - 22:49
Вот не понимаю, зачем сравнивать несравнимое? Каждый мот создан для своего сектора действия... Ну нах сравнивать к примеру чоппер, спорт и драгстер? Это несравнимое, каждому своё. Как говорится - кто как хочет, тот так и дрочит...
канешна чтоб доказать что ктото дрочет круче всех. а все остальные дрочат хуже. кончайте сраца из-за типов мотов. замля в шишку.
#31
Отправлено 18 Июль 2008 - 00:20
Почему сравниваю все со спортами- да ответ просто очевиден, потому, что садясь на любой мотоцикл другого класса начинаешь чувствовать его ущербность. Тут знаешь, как с мерседесами, очень хочется чтобы ты не думал о мотоцикле когда на нем едешь- хочешь быстрее- пожалуйста, еще быстрее- вопросов нет, хочешь остановиться- останавливаешься не там где получится а там где хочется. И по всему этому очень скучаешь когда садишься на аппарат другого склада ума. Я и сам себя пытаюсь убедить, что в некоторых случаях бусы много, но поездив денек по городу на варе или на сибихе 600 все равно с радостью возвращаешься к джиксеру или бусе.
все что ты описал, мне позвояте делать вой вы-макс, и мощности хватает, и останавливаюсь где задумал. опять же после Вы-макса, любой мот это велосипед. думаю что и буса к этому будет близка.
Бууугггоооогааа!!!! Миха, ты просто чума!!! Ты такой великий, что мы тут внизу на своих литровых велосипедах вместе с Росси и Педросой просто молимся... Буууггггога!!! Да тебя просто на мля сдует на 250, ну поржал ты бо хотя бы для интереса л.с./кг сравнил, ой ржинумагу... так вот в джиксере 1/1 170/170, даже у нового в-макса 200/310. Я конечно понимаю, что за счет нерегулируемой подвески с 2 амортизаторами в-макс сумеет реализовать свою чудо мощность и мы тут курим нервно.
А вообще о чем это я- если все так викидываю бусу на мля и покупаю кувалду! А хули? мощи больше, кг больше, рулится и остановливается лучше, чеж я, дурень, на этом сарае езжу?
Миха, ты самый замечательный кувалдофанат! Оставайся таким!
P.S. Лечу я тут по трассе, жгу.. хоп, меня в-макс сделал и в точку ушел, хоп еще один и еще......ой ржунимагу )))) А вообще мне мой ваз 21083 позволяет делать все тоже самое- и мощности хватает, и останавливаюсь где задумал. опять же после Ваза, любой мерс это сарай.
Сообщение отредактировал Стас: 18 Июль 2008 - 00:25
#32
Отправлено 18 Июль 2008 - 01:26
пирсингом в пупке, да еще и с татуировками на заднице. Ебаный стыд.
#33
Отправлено 18 Июль 2008 - 08:43
#34
Отправлено 18 Июль 2008 - 09:34
.....и тут Остапа понесло...(С)
он уже надоел этот Остап
Владимир / Dantist
-------------------------------------------------------------------
"Жить надо в кайф...." ©
#35
Отправлено 18 Июль 2008 - 10:26
пробовал, не сдувает, так слеха напрягает встречный ветер.Да тебя просто на мля сдует на 250, ну поржал ты бо хотя бы для интереса л.с./кг сравнил, ой ржинумагу... так вот в джиксере 1/1 170/170, даже у нового в-макса 200/310. Я конечно понимаю, что за счет нерегулируемой подвески с 2 амортизаторами в-макс сумеет реализовать свою чудо мощность и мы тут курим нервно.
я не сравнивал вымакс и спорты, как мотики одного класса, это полярные классы мотоциклов, и смысла их сравнивать вообще нет.
я говорил про момент старта, при котором даже старый макс выигрывает у спротов.
в посдебствии спорт конечно уезжает
для уточнения, на на новом максе подвеска регулируестя полностью.
Миха, ты самый замечательный кувалдофанат! Оставайся таким!
непременно
новый Вымах так и будет делть, гыгыгыP.S. Лечу я тут по трассе, жгу.. хоп, меня в-макс сделал и в точку ушел, хоп еще один и еще......ой
#36
Отправлено 19 Июль 2008 - 00:17
#37
Отправлено 19 Июль 2008 - 07:43
#38
Отправлено 19 Июль 2008 - 11:52
... Лечу я тут по трассе, жгу.. хоп, меня в-макс сделал и в точку ушел, хоп еще один и еще......ой ....
Стас, попробую тебя утешить
ВиМакс НИКОГДА тебя не сделает - счас объяню почему.
Ты самый быстрый ездок - это не обсуждается, ибо ты "велик и могуч" и убедил в этом всех. Принимаем это за аксиому и основу мироздания. Дальше....если вдруг ВиМакс тебя сделает то ты перестанешь быть самым быстрым, великим и могучим. Следовательно будет нарушена аксимома и пошатнется само мироздание, а это невозможно. Вывод: ты самый быстрый, великий, могучий и ужасный байкер...никто и никогда тебя не обгонит, успокойся.
Владимир / Dantist
-------------------------------------------------------------------
"Жить надо в кайф...." ©
#39
Отправлено 19 Июль 2008 - 13:44
#41
Отправлено 20 Июль 2008 - 08:50
НУ???А у меня длинее
Не мешается?
#42
Отправлено 21 Июль 2008 - 17:02
#43
Отправлено 23 Июль 2008 - 07:21
#44
Отправлено 23 Июль 2008 - 15:21
Денис, как только кувалда пойдет в официальную продажу, понадобится максимум пара месяцев, чтоб на него вмандячили 300-360 баллон, турбину, другую вилку, маятник, раму, сиденье, выхлоп, руль, зеркала (ну и все остальное)
раму, движок и пластик от Хаябусы
Владимир / Dantist
-------------------------------------------------------------------
"Жить надо в кайф...." ©
#45
Отправлено 24 Июль 2008 - 14:21
#46
Отправлено 24 Июль 2008 - 14:25
Вовка, это уже к Стасу ))
Ага
Владимир / Dantist
-------------------------------------------------------------------
"Жить надо в кайф...." ©
#47
Отправлено 24 Июль 2008 - 17:33
#48
Отправлено 25 Июль 2008 - 07:21
Но бывают мутанты с параметрами: зад 360/18" и перед 240/18". Либо 300/18" и 300/18"
#49
Отправлено 26 Июль 2008 - 06:09
пирсингом в пупке, да еще и с татуировками на заднице. Ебаный стыд.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных