To Top

Перейти к содержимому


Фотография

Кто владеет Suzuki DL 650 V-Strom в Самаре?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 7

#1 ATuteev

ATuteev

    бывает здесь

  • Участник
  • PipPip
  • 347 сообщений
  • Город:Самара,Зубчага
  • Техника:KTM 690,Yamaha FZ1S Fazer

Отправлено 21 Июнь 2016 - 17:44

Есть у кого Suzuki DL 650 V-Strom ?

Выбираю турист-эндуро больше с дорожным уклоном , удобным сиденьем , хорошей ветрозащитой.

Рассматриваю еще

 Honda Transalp 650

Honda XL700V Transalp (2008- )

BMW F 800 GS

BMW F650GS (2008-2012)

Yamaha XT660Z Tenere

Kawasaki KLR650 (2008- )

 

 



#2 gyro

gyro

    свой в доску

  • Участник
  • PipPipPipPip
  • 1 910 сообщений
  • Город:Samara
  • Техника:ybr125->xjr1200-> f650gs->VL800

Отправлено 21 Июнь 2016 - 18:39

G650gs еще. И f650gs до 2008, раз в списке трансальп 650 и вопрос о возрасте не стоит:)

Сообщение отредактировал gyro: 21 Июнь 2016 - 18:42


#3 VoFFkA

VoFFkA

    живет здесь

  • Участник
  • PipPipPipPipPip
  • 2 514 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:Yamaha ybr 125->Honda XL700VA+Yamaha ybr 125

Отправлено 21 Июнь 2016 - 19:05

 Ездил в Грузию в компании со Стремом 650. Мне этот мотоцикл не понравился следующим:

 

 1) межсервисный интервал 6000 километров, что для путешествия не удобно;

 2) мотоцикл жрал масло и владелец доливал его утром в непрогретый холодный двигатель;

 3) литые колеса и асфальтовая ходовая. На каменистом грейдере я на прямых разгонялся до 90 км/час и человек на Стреме от меня сильно отставал;

 4) двигатель от дорожника не едет на низах и его нужно крутить. Ехали по размытой грязи и стремовод заваливался от легкого поворота ручки газа. Я же спокойно ехал на холостых;

 5) по сравнению с моим мотоциклом больше расход.

 

  Из плюсов: больше бак ,что может дать больший автономный пробег. Больше мощность и максимальная скорость.

 

 Все это в сравнении с Трансальпом 700. Бери 700ку :)


Профессионально чиркаю подножкой

#4 Лёха(hot-sky)

Лёха(hot-sky)

    свой человек

  • Участник
  • PipPipPip
  • 1 100 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:Карпат>МИНСК>Ю3>Ю5>BANDIT400>SUZUKI ADRESS 110->YBR125->ЕБР125->BMWF650GS>honda xr400sm>Transalp600+Irbis110>BMW DAKAR>BMW SERTAO>Honda ST1300>KTM 990>BMW K1200LT>буликМ50>Valkyrie>R1200gs ADV

Отправлено 21 Июнь 2016 - 19:35

Есть у кого Suzuki DL 650 V-Strom ?

Выбираю турист-эндуро больше с дорожным уклоном , удобным сиденьем , хорошей ветрозащитой.

Рассматриваю еще

 Honda Transalp 650

Honda XL700V Transalp (2008- )

BMW F 800 GS

BMW F650GS (2008-2012)

Yamaha XT660Z Tenere

Kawasaki KLR650 (2008- )

посмотри у кого есть 6ая передача очень необходимая на мой взгляд при дальней асфалтовой поездке)  мне её ооочень не хватает.. поэтому решил поигарться с звёздами


главное не байк.. а стремление к свободе. Хотя.. байк тоже хорошо))

#5 ATuteev

ATuteev

    бывает здесь

  • Участник
  • PipPip
  • 347 сообщений
  • Город:Самара,Зубчага
  • Техника:KTM 690,Yamaha FZ1S Fazer

Отправлено 21 Июнь 2016 - 23:40

Спасибо за советы. Дорожника никогда не было. Только легкие эндуро.Буду тестить и 650gs и Трансальп.
Нужен не столько для дальних путешествий, а больше для езды по городу,на работу , недалёко по соседним областям .
Ну и по грунтовкам конечно то же. Предполагаю усадить назад жену. Чтобы ей удобно было. У меня рост всего 170, нужен не высокий по седлу. В Тольятти есть в продаже 650gs и v-strom 1000 и в Самаре 1200gs.Посмотрю их.Больше в области ничего нужного в продаже нет.

#6 VoFFkA

VoFFkA

    живет здесь

  • Участник
  • PipPipPipPipPip
  • 2 514 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:Yamaha ybr 125->Honda XL700VA+Yamaha ybr 125

Отправлено 22 Июнь 2016 - 00:40

Есть у кого Suzuki DL 650 V-Strom ?
Выбираю турист-эндуро больше с дорожным уклоном , удобным сиденьем , хорошей ветрозащитой.
Рассматриваю еще
 Honda Transalp 650
Honda XL700V Transalp (2008- )
BMW F 800 GS
BMW F650GS (2008-2012)
Yamaha XT660Z Tenere
Kawasaki KLR650 (2008- )

посмотри у кого есть 6ая передача очень необходимая на мой взгляд при дальней асфалтовой поездке)  мне её ооочень не хватает.. поэтому решил поигарться с звёздами


Леха, а зачем нужна шестая передача? Я на пятую могу переключиться с 70 км/час и с них динамично ускориться до нужной мне скорости. При асфальтовой поездке мне очень удобно. Еду по трассе 100 км/час, при вьезде в населенный пункт сбрасываю газ до 79 км/час и после конца населенного пункта немного прибавляю газ и дежу крейсерскую скорость. При этом никаких дерганий нет и сцепление не напрягается.
Профессионально чиркаю подножкой

#7 AlexS

AlexS

    свой человек

  • Участник
  • PipPipPip
  • 568 сообщений
  • Город:Самара
  • Техника:(Honda XR 250, Yamaha TDM 850-2) Suzuki DRZ400, Baltmotors MBX700, Yamaha FJR1300

Отправлено 22 Июнь 2016 - 08:23

TDM еще рассмотри, достойный мот. Сам сейчас на 850 катаюсь, в перспективе думаю менять на 900, или литровый шторм


The time is out of joint

#8 ATuteev

ATuteev

    бывает здесь

  • Участник
  • PipPip
  • 347 сообщений
  • Город:Самара,Зубчага
  • Техника:KTM 690,Yamaha FZ1S Fazer

Отправлено 22 Июнь 2016 - 11:24

TDM еще рассмотри, достойный мот. Сам сейчас на 850 катаюсь, в перспективе думаю менять на 900, или литровый шалекс

 

 

Александр , TDM это просто дорожный мот для плохих дорог в том числе.Это не совсем то что я хочу.

Потерял твой номер , набери меня как будет время.






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных