BMW R1200GS
#1
Отправлено 28 Май 2013 - 21:46
#2
Отправлено 28 Май 2013 - 21:49
Мне плевать, если люди меня не любят.
Вопрос только в том, что они могут с этим поделать?(с)
#3
Отправлено 28 Май 2013 - 21:50
о! спасибо, полез читатьВот тут немного есть http://forums.semper...u/forum/23-bmw/
#4
Отправлено 28 Май 2013 - 22:14
#5
Отправлено 28 Май 2013 - 22:16
650 хорош но 800 по отзывам другой. Какой то косяк в нем есть. Найду скину. В дождь глохнет что ли...а почему же не 800-й!?!?!
Мне плевать, если люди меня не любят.
Вопрос только в том, что они могут с этим поделать?(с)
#6
Отправлено 28 Май 2013 - 22:24
вероятно, от жадности - 1200 больше чем 800 ))а почему же не 800-й!?!?!
а 800 лучче? а чем?
#7
Отправлено 28 Май 2013 - 22:40
Это BMW
Это Гусь
Он страшный как атомная война
Семь вёрст не крюк
Короче, я бы променял свою Тенеру на него))
#8
Отправлено 28 Май 2013 - 22:43
#9
Отправлено 28 Май 2013 - 22:54
"и запомните слово РОМ и слово СМЕРТЬ для вас означают одно и тоже"
#10
Отправлено 28 Май 2013 - 22:59
Лучших среди нету, т.к. всё зависит от наездника и конкретных условий
Но если сравнивать новую тенеру (именно XT660Z) и нового гуся. Я склоняюсь к гусю.
Т.к. новая тенера - хороший мотоцикл, а гусь - это как серийно выпускаемое произведение искусства))
Не то чтоб он идеален, но совершенен это точно.
ЗЫ Что касается 1200-ых вариантов, то они оба совершенны. Но покупатель и среда обитания у каждого свой и своя соответственно.
ЗЗЫ Всё выше написанное является личным мнением, сформированным под влиянием накопить когда-нибудь на действительно большую эндуру
#11
Отправлено 28 Май 2013 - 23:00
#12
Отправлено 28 Май 2013 - 23:04
В сравнении с 1200 , аргумент может быть простым - из 800го не торчат 2 этих нелепых горшка.
А если есть мысли о ... 1200 круче мощнее - так мне думается и потенциал 800-го далеко не каждый сможет постичь глубоко.
Маятник опять же, да и вообще .. .по мне так ... моему "идеальному мотику" 700-850 кубов за глаза... и непременно в 2-х цилиндрах.
#13
Отправлено 29 Май 2013 - 00:44
Ездить на мотоцикле просто (gymkhana (мото джимхана), stunt, эндуро, триал, спортбайк, мотокросс, стантрайдинг, контраварийное вождение, экстрим и активный отдых в Самаре): http://www.samaramot...showtopic=24996
Мы уже вышли из того возраста, чтобы извиняться. Нужно жить так, чтобы в этом не было необходимости!© avc0701
Учусь жить размеренно и всё успевать!
#14
Отправлено 29 Май 2013 - 00:48
не отменят мотокросс!
#15
Отправлено 29 Май 2013 - 07:03
#16
Отправлено 29 Май 2013 - 07:35
Есть только один нюанс (у меня) обслуживать/ремонтировать их у нас никто не умеет.
Любой ремонт, отличный от ТО по книжке, только столица
или я не прав? Может я кого-то не знаю кто может с этой техникой работать профессионально,
а не как обычно "загоняй разберем посмотрим, только у нас звезд таких нет, но мы щас чтонить придумаем ..."
"У хорошего путешественника нет точных планов и намерения попасть куда-то " Лао Цзы
#17
Отправлено 29 Май 2013 - 07:44
Аппаратом очень доволен- для наших направлений самое то!
Насчет красоты- каждому свое-))
Если рост выше 185- будет удобно, если меньше, то лучше менять пружины в вилке и задний аммортизатор на заниженные на 5см и прогрессивные.
Иначе ногами сможешь не везде до земли достать, особенно на склонах- подножки стоят не совет удобно- приходиться ноги немного разводить, когда останавливаешься.
Читал про косяк бензинасоса- в жару лучше не оставлять пустым- можешь заглохнуть (бензонасос стоит в баке). Пока не сталкивался.
#18
Отправлено 29 Май 2013 - 08:42
650 хорош но 800 по отзывам другой. Какой то косяк в нем есть. Найду скину. В дождь глохнет что ли...
Проехали с 800 GS 9 600 км. из которых 3500 в дожде - ни разу не глох...
На высоте в 3500 - единственный тянул почти без потери мощности...
После 3-х падений, на скоростях 120, 80 и 20 км/ч - на нем сломалось одно зеркало и появилось лишь несколько царапин на пластике и глушителе. (Защиты - кроме штатной защиты рычагов - нет никакой)
При этом 800-ка может идти 140-180, может проехать 400 км. на одной заправке. Едет даже на газолине...
Да и по грунтам и грязи - идет так, что срывает восторженные апплодисменты...
Ценник мне у неё только не нравиться... по тому катаюсь на Варе
#19
Отправлено 29 Май 2013 - 11:21
НЕ СОГЛАСЕН!!!!!)))))) что гусь лучший. Каждый глядит со своей колокольни!это BMW /> была на форуме есть статья(Voffka выкладывал) там тестили все современные тур-эндуро.. гусь лучший, но все наши бояться цен на запчасти и что без компьютера и программ его не починить.. чушь все. на ебейе есть все и по приемлимым ценам.. в обслуге дешевле чем хонда..
#20
Отправлено 29 Май 2013 - 11:31
о! ты же на супер тенере катаешься? а можно пощупать?НЕ СОГЛАСЕН!!!!!)))))) что гусь лучший. Каждый глядит со своей колокольни!
#21
Отправлено 29 Май 2013 - 15:50
Один большой минус - очень тяжёлый 300+, в снаряжённом больше. С асфальта съезжать не желательно. На грунте завалится, поднимешь, и можешь проваляться с больной спиной неделю-две. ЦТ у него высоко, поднимать не легко. Так что реально оцени свои силы.
Кстати, в Японии мот ставят на учёт, если владелец может его поднять после завала. Прямо в полиции проверяют.
Ещё на старых гусях видел лопнувшие рамы.
#22
Отправлено 29 Май 2013 - 16:07
Почему бы и нет? Кого щупаем?)))) До 9 июня в отъезде, потом можем пересечься.о! ты же на супер тенере катаешься? а можно пощупать? />
#23
Отправлено 29 Май 2013 - 18:50
посидел на супер тенере. ножки до пола не достают. опять вся картина мира вдребезги...
#24
Отправлено 29 Май 2013 - 19:12
Иван 163! когда уже приедешь на СМ мото-тусу!?!
#25
Отправлено 29 Май 2013 - 19:38
кстати, чувак, если читаешь - привет ))
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных