Сообщений в теме: 42

[Татарин]

Скоро получу права и готов присмотреться к стартовому моту (не более 250 кубиков). Рассмотрю Yamaha YBR 125\Honda CBF125 не старше 2009 года с пробегом не более 10 тыс.

 

Как вариант рассмотрю джебель постарше или классику. Китайцев прошу не предлагать, большую кубатуру тоже.

 

От первого мотоцикла жду радость приобщения к новому виду транспорта (уже имею Honda Super Cub, но хочется ездить побыстрее).

 

Ориентируюсь на верхнюю планку в 70 тыр для 125кубового, 130-140 для классики\эндуро.

[Юргенс]

Сибиху бери или хиджер 400. Не предлагаю, советую. Тоже велосипеды, не сложные для начинающего и тоже за сезон-другой надоедят. Но интереснее едут. По деньгам тоже самое, 120-160 тыр. Год неважен, важно состояние.

[Татарин]

Вообще конечно я присмотрелся к Honda FTR223, CB400SS или Yamaha SR400 (нравятся классические формы) Но есть некоторые но:

1. Ссыкотно начинать на нем - все таки под 150 кг

2. Где заказывать? Как-то отдавать деньги абы кому. Как правильно заказать, какие подводные камни?

3. Цена - на него смогу накопить только зимой. А вот йобрик получится взять уже этой осенью, получить первый опыт, а весной продать без больших потерь в цене.

[Юргенс]

Ну, колхоз дело добровольное))) Я согласен, лучше сейчас купить и ездить, чем копить и сидеть дома. Ёбр тогда бери из наличия в Самаре. Сейчас несколько продаются, поторгуйся, посмотри чтоб не помойка и бери катайся. По весне продашь. Наверное.

[ujin217]

А это не зелено-бежевый каб?

Если ездить по городу то меня 125 кубиков вполне устраивают. На трассе, увы, не хватает. Ебриков полно, с запчастями проблем нет. Продать его можно быстро (если цену не ломить).

Нормальная ухоженная SS или SR от 170 идут.

А так - один горшок, один карб, ноль проблем!)))

[НевиДИМКА]

Вообще конечно я присмотрелся к Honda FTR223, CB400SS или Yamaha SR400 (нравятся классические формы) Но есть некоторые но:

1. Ссыкотно начинать на нем - все таки под 150 кг

2. Где заказывать? Как-то отдавать деньги абы кому. Как правильно заказать, какие подводные камни?

3. Цена - на него смогу накопить только зимой. А вот йобрик получится взять уже этой осенью, получить первый опыт, а весной продать без больших потерь в цене.

CB400SS?? Да ладно уж луче Фуру сразу бери , лучше чем с воздушкой сношаться . Куда нахрен 1 горшок размером с фашистскую каску...трясун ещё тот поверь  

Сообщение отредактировал НевиДИМКА: 30 Август 2016 - 17:08

[Татарин]

А это не зелено-бежевый каб?

Если ездить по городу то меня 125 кубиков вполне устраивают. На трассе, увы, не хватает. Ебриков полно, с запчастями проблем нет. Продать его можно быстро (если цену не ломить).

Нормальная ухоженная SS или SR от 170 идут.

А так - один горшок, один карб, ноль проблем!)))

Не, у меня он бело-синий  

Видел как-то еще одного кабовца в Самаре. С второй фарой на переднем багажнике.

Вот и я задумался о начальном моте - ёбрике. Самое оно для перехода с 50 кубиков

 

 

Вообще конечно я присмотрелся к Honda FTR223, CB400SS или Yamaha SR400 (нравятся классические формы) Но есть некоторые но:

1. Ссыкотно начинать на нем - все таки под 150 кг

2. Где заказывать? Как-то отдавать деньги абы кому. Как правильно заказать, какие подводные камни?

3. Цена - на него смогу накопить только зимой. А вот йобрик получится взять уже этой осенью, получить первый опыт, а весной продать без больших потерь в цене.

CB400SS?? Да ладно уж луче Фуру сразу бери , лучше чем с воздушкой сношаться 

 

Фура не по мне. Я на текущий момент представляю свой будущий мот как скрамблер. Фура хорошая машина, но хочется катать не только по асфальту. Точнее там где хочется катать асфальта или мало или нет.

[НевиДИМКА]

Я блин на этом SF_скрамблере ... всю Зубчаниновку меж домов и по пересечёнке проехал , прёт как танк даже мостик через речку говнотечку в Зубчаге переехал и ЖД пути в Смышляевке чтоб пост обьехать . Проверено . Рычит правда падла , слышно 4-ка всё таки

Сообщение отредактировал НевиДИМКА: 30 Август 2016 - 17:28

[Татарин]

Убедил, сразу после ёбрика возьму фуру

[ujin217]

Ну да, CB400SS которая..))) КЛАССИКА!!! Никакого пластика, одно железо!

Сообщение отредактировал ujin217: 30 Август 2016 - 17:34

[Татарин]

Да вы только посмотрите на нее!

[ujin217]

А так же хорош Yamaha SR400 и Kawasaki W650 и 800.. Так что есть из чего выбрать.

Сообщение отредактировал ujin217: 30 Август 2016 - 19:10

[Юргенс]

А мне тоже SS нравится больше, чем SF. Железо без пластика всяко лучше кмк. И 1 цилиндр лучше, чем 4. Правда V2 ещё лучше)))

Плохо, что редкий у нас аппарат, б/ушки нет практически. В Самаре сейчас нет, есть в Москве, Питере, Ёбурге. Я свой мопед из Новосиба привез. тоже не ближний свет Так что удачи в поиске и покупке.

[Лёха(hot-sky)]

да что тут гадать бери ебр, тем более если денег на другие агрегаты нет... докатываешь сезон, в цене не проиграешь точно... главное смотреть что брать.  Если переобуешь в эндуро покатаешь и в глубокий сезон .. да и раньше многих сможешь начать... это плюсы лёгких мотоциклов .. а  на сибихе выкатишься только когда асфальт без изморози будет ......

[Татарин]

Судя по твоему послужному списку у тебя их было аж 2!

 

Вернемся к теме! Ищу йобрика до 70!

[ujin217]

А что тут то искать? На авито штук 10 по цене от 50 до 80..)) Выбирай на вкус и цвет!

[Татарин]

Вот по этому варианту не понятно https://www.avito.ru...br125_828695604

Что за Yamaha PW50?

[ujin217]

Ха ха.. Это ирбис вр1

http://ирбисмото.рф/vr-1

 

Либо у парня хорошее чувство юмора, либо рассчитывает на лоха. На ебрика похож только с расстояния метров 100.

 

Если цепь, звезды, резина и колодки в порядке, то на обслуживание надо только 1 литр масла (от 200 до 900 рублей). Смотря что религия позволяет заливать.))

https://www.avito.ru..._goda_816977535

https://www.avito.ru..._goda_826503381

https://www.avito.ru...r_125_797899415

https://www.avito.ru...013gv_827423386

Сообщение отредактировал ujin217: 31 Август 2016 - 14:04

[Татарин]

Пробег более 10 тыс это много для него? Сколько вообще моторесурс йобрного движка?

 

На что смотреть при покупке? Ну кроме диска и вилки.

[Юргенс]

Пробег более 10 тыс это много для него? Сколько вообще моторесурс йобрного движка?

 

На что смотреть при покупке? Ну кроме диска и вилки.

Возьми с собой кого-нить. Кто шарит.

[Татарин]

У меня таких нет

Меня окружают в основном яркие представители офисного планктона.

[Юргенс]

У меня таких нет

Меня окружают в основном яркие представители офисного планктона.

Это у всех почти так. Кинь клич тут, ребята откликнутся. Я не шарю особо, но могу посоветовать человека... Мож еще кто что предложит.

[ujin217]

10 тысяч для него копейки. Полтинник пройдет без проблем, при должном уходе. А на еброклабе и 100 тысяч есть пробеги.
Но на этом пробеге уже может потребоваться замена задней покрышки (передняя больше ходит), цепи (если не сальниковая), звёзд.
А вот если это все уже поменяны, то стоит только масло заменить и максимум клапана о регулировать.

Сообщение отредактировал ujin217: 01 Сентябрь 2016 - 11:57

[ujin217]

В инете много видео на счёт осмотра мотоцикла при покупке. По идее при таком пробеге он должен как новый.
Это же ебрик! Если заводится, едет, все цело и нет посторонних звуков, то уже можно брать. )))))

Сообщение отредактировал ujin217: 01 Сентябрь 2016 - 12:03

[Лёха(hot-sky)]

ну смотря по авито вот это самое путёвое цена качество по фото .. но однозначно надо ехать.  Смотри на лапки чтоб резинки на ножках были степень загнутости, царапины вмятины на глушителе .. родные зеркала.. пластик на наличии трещин.. примерно представляй степень падений .. ну и главное обоснованный торг.. открыть щуп посмотреть прозрачность масло и его наличие.. потёки на вилке царапины.. и маслянные кольца.... загнутость рычагов сцепления и тормоза.   завод на холодную и горячую.   Колодки перед зад.. сзади барабан с степенью износа должен индикатор стоять вначале.  Свет вся электроника.. рабочий АКб. Желательно без ксенона иначе при постановке на учет надо будет денег добавить https://www.avito.ru...r_125_830065595

Сообщение отредактировал hot-sky: 01 Сентябрь 2016 - 12:38