спорттурист из"УРАЛА"
#26
Отправлено 16 Январь 2010 - 00:27
#27
Отправлено 16 Январь 2010 - 00:36
Выпил,поехал-в тюрьму!Поехал,сбил человека-в тюрьму,пьяный за рулем-ПРЕСТУПНИК.Быстро едешь-тихо понесут.Уважайте друг друга на дороге и помните Вас ждут дома....!
#28
Отправлено 16 Январь 2010 - 01:13
У друга. Гараж. Зима. Холод. На улице -25, в гараже -20. Японец отлично заводится.Это на самом деле так и есть!Урал так и останется Уралом как бы его не переделовали и японец зимой с ним даже рядом не стоит!Японцы юзали наш Урал,и сказали о нем,цитата:Как этот мотоцикл может ездить зимой?
У Уралов есть один плюс - их с совковых времён много осталось и говна они не стоят, так что ЗЧ всегда в наличии. Ну и конечно концепция нищебродского транспорта вроде мотоцикла с коляской, прожившая в этой стране несколько дольше, чем в цивилизованных странах, тоже доставляет определённое количество лулзов. Всё, на этом плюсы заканчиваются.
Немецкая экиперовка Tschul-Ledermode в наличии и на заказ
Отправка сборных грузов из США, Великобритании, Японии
#29
Отправлено 16 Январь 2010 - 02:41
Это что у твоего друга заводиться в -25???очень интересно!У друга. Гараж. Зима. Холод. На улице -25, в гараже -20. Японец отлично заводится.
Это на самом деле так и есть!Урал так и останется Уралом как бы его не переделовали и японец зимой с ним даже рядом не стоит!Японцы юзали наш Урал,и сказали о нем,цитата:Как этот мотоцикл может ездить зимой?
У Уралов есть один плюс - их с совковых времён много осталось и говна они не стоят, так что ЗЧ всегда в наличии. Ну и конечно концепция нищебродского транспорта вроде мотоцикла с коляской, прожившая в этой стране несколько дольше, чем в цивилизованных странах, тоже доставляет определённое количество лулзов. Всё, на этом плюсы заканчиваются.
С-И-И-И-И-С-Ь-К-К-И !!!!!!!!!!
Мечтай так, как будто будешь жить вечно...Живи так, как будто умрешь завтра...
Инструктор по вождению МОТО
#30
Отправлено 16 Январь 2010 - 09:36
Запчасти и тюнинг на заказ на любую технику.
Ремонт,обслуживание и диагностика техники BRP.
+7(927)О155666
Любишь кататься, люби и катайся.
#31
Отправлено 16 Январь 2010 - 10:35
Уж очень интересноЭто что у твоего друга заводиться в -25???очень интересно!
У друга. Гараж. Зима. Холод. На улице -25, в гараже -20. Японец отлично заводится.
Это на самом деле так и есть!Урал так и останется Уралом как бы его не переделовали и японец зимой с ним даже рядом не стоит!Японцы юзали наш Урал,и сказали о нем,цитата:Как этот мотоцикл может ездить зимой?
У Уралов есть один плюс - их с совковых времён много осталось и говна они не стоят, так что ЗЧ всегда в наличии. Ну и конечно концепция нищебродского транспорта вроде мотоцикла с коляской, прожившая в этой стране несколько дольше, чем в цивилизованных странах, тоже доставляет определённое количество лулзов. Всё, на этом плюсы заканчиваются.
#32
Отправлено 16 Январь 2010 - 12:40
#33
Отправлено 16 Январь 2010 - 13:12
если говорится про 2-х тактник до вопрос сразу отпадает,т.к. их можно завести в любую погоду.
С-И-И-И-И-С-Ь-К-К-И !!!!!!!!!!
Мечтай так, как будто будешь жить вечно...Живи так, как будто умрешь завтра...
Инструктор по вождению МОТО
#34
Отправлено 16 Январь 2010 - 14:47
Масло Мотюль, акк менялся этим летом.
Немецкая экиперовка Tschul-Ledermode в наличии и на заказ
Отправка сборных грузов из США, Великобритании, Японии
#35
Отправлено 16 Январь 2010 - 18:44
Пока нет денег(на покупку мечты) и много свободого времени-можно варить, резать, паять и строитьи думать-как построить КОСМИЧЕСКИЙ КОРАБЛЬ-ИЗ СОКОВЫЖИМАЛКИ.
FN 63 MCC
#37
Отправлено 17 Январь 2010 - 12:31
FN 63 MCC
#38
Отправлено 17 Январь 2010 - 15:09
#39
Отправлено 18 Январь 2010 - 14:41
#41
Отправлено 22 Январь 2010 - 18:58
Прально,никого!А Урал едет и в зимнюю стужу,и в снегопад,и в летнюю жару...так что не стоит унижать марку Урала,где японец не пройдет-Урал пролетит!
Ради интереса холтелось бы как нить поглядеть как поедет на сноудогс Урал с коляской на шипах и к примеру Дрозд !
Извиняюсь за боян:
#42 _Stanley_*
Отправлено 23 Январь 2010 - 08:52
Сообщение отредактировал Stanley: 23 Январь 2010 - 08:53
#43
Отправлено 23 Январь 2010 - 12:24
Я вот тебе за Дрозда-топоспорю,но не в сравнении с японцем и никак не на дальняк его эксплуатировать!
Если чесно я согдасен что урал это полное говно
Еще раз повторяю:мот для местных покатушек,тяга ниибаца в рот ибо кардан и 32 лошади свое оправдывают не смотря на большой вес мота...!УРАЛ НЕ ГОВНО,на счет говна можно сказать про любой мот даже про японца,но вот к примеру:сноудогс,кого вы видели на оригинальном японце зимой ?
Прально,никого!А Урал едет и в зимнюю стужу,и в снегопад,и в летнюю жару...так что не стоит унижать марку Урала,где японец не пройдет-Урал пролетит!
Ради интереса холтелось бы как нить поглядеть как поедет на сноудогс Урал с коляской на шипах и к примеру Дрозд !
Ты еще пахать на нем предложи.
#44
Отправлено 23 Январь 2010 - 12:48
возможно , но думаю если постоит 1,2 или более месяца в таком холоде , потом хрен заведется.Yamaha XV400
Масло Мотюль, акк менялся этим летом.
С-И-И-И-И-С-Ь-К-К-И !!!!!!!!!!
Мечтай так, как будто будешь жить вечно...Живи так, как будто умрешь завтра...
Инструктор по вождению МОТО
#45
Отправлено 23 Январь 2010 - 22:41
ХЗ народ, как на сщет япов, а Урал заводица в любую погоду при наличии обогодителей!!! ( при условии что компрессия норм и клапана не гнутые) Ибо той зимой зимой была проблема - но вскрытие все показало!!!возможно , но думаю если постоит 1,2 или более месяца в таком холоде , потом хрен заведется.
Yamaha XV400
Масло Мотюль, акк менялся этим летом.
#46
Отправлено 24 Январь 2010 - 13:37
Так я ничего против не имею против Дрозда,мотик зачетный,свозил нас в Мурманск и обратно не смотря на стук в коробке появившийся на обратном пути под Шацком!Но хотелось бы поглядеть как японец поедет(тот же Дрозд) зимой на сноудогс и Урал!Я вот тебе за Дрозда-то
Ты еще пахать на нем предложи.
Пахать на нем противопоказано-японцы потом просто окуеют когда увидят шо на ихней мототехнике еще и огород пашут !
Выпил,поехал-в тюрьму!Поехал,сбил человека-в тюрьму,пьяный за рулем-ПРЕСТУПНИК.Быстро едешь-тихо понесут.Уважайте друг друга на дороге и помните Вас ждут дома....!
#47
Отправлено 24 Январь 2010 - 22:05
Сообщение отредактировал Толямба: 24 Январь 2010 - 22:06
#48
Отправлено 25 Январь 2010 - 18:51
Толян,какая разница где он появился...главное довез Дрозд до дому без приключений !Юра, заканчивай с пьянством, а то у тя то Миша становится Кириллом, то стук возле Шацка появляеццо... Стук перед Петриком появился вообще то.
Насчет пьянства это ты уж слишком грубо:я любитель и поэтому пил-пью и буду пить как и все остальные !
А из УРАЛА СПОРТТУР никак не выйдет и нех на него пластик вешать и модернизировать ваще!
Отечественная техника должна оставаться отечественной а не гибридом!
Выпил,поехал-в тюрьму!Поехал,сбил человека-в тюрьму,пьяный за рулем-ПРЕСТУПНИК.Быстро едешь-тихо понесут.Уважайте друг друга на дороге и помните Вас ждут дома....!
#49
Отправлено 26 Январь 2010 - 12:19
да ладно какая там нафиг тяга!!!! если тока пока новый и пока не нагреется!! А про езду в жару это вообще нонсонс греется как пояльник глохнет и потом фиг заведёшь!!! А вот у друга кавас KLX250 и заводится в любой мороз и тянет по настоящему а когда на шипы поставили ваше стала песня!!!! а про дрозд я не знаю но пару раз видил как хаябуса на шипах херачет вот это здорово ребята!поспорю,но не в сравнении с японцем и никак не на дальняк его эксплуатировать!
Если чесно я согдасен что урал это полное говно
Еще раз повторяю:мот для местных покатушек,тяга ниибаца в рот ибо кардан и 32 лошади свое оправдывают не смотря на большой вес мота...!УРАЛ НЕ ГОВНО,на счет говна можно сказать про любой мот даже про японца,но вот к примеру:сноудогс,кого вы видели на оригинальном японце зимой ?
Прально,никого!А Урал едет и в зимнюю стужу,и в снегопад,и в летнюю жару...так что не стоит унижать марку Урала,где японец не пройдет-Урал пролетит!
Ради интереса холтелось бы как нить поглядеть как поедет на сноудогс Урал с коляской на шипах и к примеру Дрозд !
#50
Отправлено 02 Февраль 2010 - 10:28
да ладно какая там нафиг тяга!!!! если тока пока новый и пока не нагреется!! А про езду в жару это вообще нонсонс греется как пояльник глохнет и потом фиг заведёшь!!! А вот у друга кавас KLX250 и заводится в любой мороз и тянет по настоящему а когда на шипы поставили ваше стала песня!!!! а про дрозд я не знаю но пару раз видил как хаябуса на шипах херачет вот это здорово ребята!
поспорю,но не в сравнении с японцем и никак не на дальняк его эксплуатировать!
Если чесно я согдасен что урал это полное говно
Еще раз повторяю:мот для местных покатушек,тяга ниибаца в рот ибо кардан и 32 лошади свое оправдывают не смотря на большой вес мота...!УРАЛ НЕ ГОВНО,на счет говна можно сказать про любой мот даже про японца,но вот к примеру:сноудогс,кого вы видели на оригинальном японце зимой ?
Прально,никого!А Урал едет и в зимнюю стужу,и в снегопад,и в летнюю жару...так что не стоит унижать марку Урала,где японец не пройдет-Урал пролетит!
Ради интереса холтелось бы как нить поглядеть как поедет на сноудогс Урал с коляской на шипах и к примеру Дрозд !
****ть как же вы никуя не пойме-то?? уроал хорошая техника надежная если есть голова на плечах и мозг в этой голове, и некуй отжигать на них как на япах, едет он 70-80 нормально и нехер на полну выжимать, и не греется он летом если руки от плеч растут, и некуй сравнивать Ниву с Ламборджини, у всех свои плюсы, доработать для удабства старые совковые уралы стоит, ибо много недочетов конструкция по сути не изменилась с 43го года вот и думайте, а покажите мне хоть одного япа с 43 года конструкцией и что бы ездил, меняются времена запросы растут, а техника ирбита как была говномесом так и осталась и нечего мудрить( спорт тур ****) из раритета тем более более близкого к чепперу, возмите тогда Магну и делайте спорт тур потом покажете. я куею с вас дорогие товарищи вроде люди взрослые а развели политиканство какое те в отношение мотов.ИМХО
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных