Сообщений в теме: 19

[botzver]

на сбр 400 рр сгорело реле заряда. поставил новое оригинальное, опять сгорело, ставить еще новое боюсь.... слишком дорогое удовольствие. в чем проблема? кто поможет?
спасибо

[Айболит]

Скорее всего, накрылась одна из обмоток генератора :-(((.
Конечно, крайне маловероятно, но существует возможность, что где-то есть цепь, не защищенная предохранителем, которая коротит... Посмотри общее состояние всей проводки, если есть следы неквалифицированного вмешательства, то это возможный наименее болезненный вариант.
Да, кстати, есть еще вариант обрыва одного из трех проводов, идущих от генератора. Чаще всего ломается в месте, где жгут проникает под крышку.

[Sauron]

Да, тупо проверить проводку. Генератор если накрылся, то по вине той же проводки.

[Кулхацкер]

Хинт: при закороченном генераторе реле не горит.

Горит наоборот при обрыве аккумулятора - даже временном. типа ненадежно сидящего предохранителя.

[botzver]

Хинт: при закороченном генераторе реле не горит.

Горит наоборот при обрыве аккумулятора - даже временном. типа ненадежно сидящего предохранителя.

То есть если поставить хреновый предохранитель...самопальный какой нить...мот заведется и сгорит реле? да? что значит обрыв аккумулятора? ток не поступает на него?
спасибо

[Кулхацкер]

Ну что-то вроде этого. Если генератору энергию девать некуда (фара выключена, контакт с аккумулятором плохой), то эту лишнюю энергию рассеивает в виде тепла регулятор напряжения. Так что лучше поставить не оригинальный, а из более поздних ремонтных, у них ребра охлаждения относительно нормальные.

[Номыч]

кулеры от компа тут рулят. проверено. меняеш раз в сезон за писят рублёв

[BerZerK63]

нормальному реле нормальный акум. убитый акум убивает реле. если акум убит он потребляет польшой ток зарядки. а большой ток ето большой нагрев реле. если акум нормальный гляди всю проводку.

[Кулхацкер]

БерЗерк, не вноси смуту в неокрепшие умы.

[BerZerK63]

смуто ето как?

[Номыч]

нельзя в пятницу так нагружать моск. ушол курить.

[Кулхацкер]

большой ток нагрузки - например фара головного света, наоборот РАЗГРУЖАЕТ регулятор - он другого принципа действия, чем на автомобиле или ИЖЕ ЯВЕ УРАЛО-ДНЕПРЕ.

[sicura]

Кулхацкер, все бы хорошо, только вот выпрямитель там же... большой ток разгружает реле, но нагружает диоды и тиристоры регулятора, так чтовсе плохо что при очень малой что при очень большой нагрузке

[BerZerK63]

Кулхацкер греть чтолибо електрическое может только текущий по какой либо электрической фигне ток и чем выше ток тем выше греет.
если есть ток то следовательно чтото его потребляет. убитый акум с например закороченными пластинами вполне может етот большой ток через себя пускать грея себя и реле, а если еще и фару включить так ето вот как раз и будет БОЛЬШОЙ ток.было так у меня на прошлом моте аком убитый грелся так что выкипал электролит за час работы из-за него реле и погорело впоследствии

[Кулхацкер]

Сикура, тиристоры-то он как нагрузит? Диоды - да, согласен.


Чийорт, нихуя не согласен. Пердохранитель тада основной чо делает?

Сообщение отредактировал Кулхацкер: 22 Август 2008 - 20:03

[sicura]

Кул, ты аналог же видел реле, сам же схему выкладывал, там управляемый выпрямитель (не помню как называется), половина диодов половина тиристоров, нагрузка охрененная, тиристоры все открыты, реле просто выпрямляет и все, но ток большой и все греется...

[Кулхацкер]

Неа, вспоминай лучше. Там трехфазный мост + три тиристора, коротящие обмотки генератора.

Вот извращенцы делали самопальный.

Есть истчо сцылко - там нормальная схема управления.

[sicura]

ну так даже вот 6 диодов.... еще круче
короче компромисс должен быть

[Кулхацкер]

тада может просто...хонда?

(как бы вот щас не настал мне пинцет...)

[ромкин]

кул, давай есчо ссылу. которая с нормальной схемой управления.похоже пригодится.... слава богу, не мне....