Просветите новичка японоколес, зачем обязательно иногда откручивать до отсечки ( у меня на фазере она с 14К rpm начинается), плюс, даж при 98 лс сие движение весьма динамично для города ???
Это кто же у нас до отсечки крутит? НАши сани едут сами- самарские спортбайкеры никогда выше 4000 не подымают- ресурс экономят. А лошадиные силы своих мотоциклов они видели лишь в ТТХ- 90% гонщиков они на хрен не сдались. А по динамике в большинстве случаев 50- кубового скутера хватает для города.
Бандит 1200 - очень плавный, добрый и пушистый аппарат! :-) Как и Иназума! Движок один и тот же
+1 Бандит при своем литраже- очень комфортный аппарат для города. Совершенно плавный, нежный, но с неплохим запасом мощности. Бандосы и фазеры изначально были заточены под город и поэтому максимально сглажены и уравновешены, причем чем больше литраж- тем меньше степень форсировки- плавнее, нежнее и тяговитее мотор.