honda cbr 400
#1
Отправлено 10 Август 2008 - 20:43
заранее благодарен за помощь
#2
Отправлено 10 Август 2008 - 20:56
пирсингом в пупке, да еще и с татуировками на заднице. Ебаный стыд.
#3
Отправлено 10 Август 2008 - 21:26
#4
Отправлено 10 Август 2008 - 21:50
ПС 2 Берсерк: у Скалли CB, а здесь про CBR спрашивают
Сообщение отредактировал Толямба: 10 Август 2008 - 21:53
#5
Отправлено 11 Август 2008 - 06:04
#6
Отправлено 11 Август 2008 - 12:46
#7
Отправлено 11 Август 2008 - 15:29
как заглохнет отверни болт дренажного отверстия (слив) на поплавковой камере одного из карбов если там х.. а не бензин то ищи причину по которой топливо не подаётся в попловковые камеры, причины см. выше, (бензопроводы, бендокран, ФОТ, и прочие клапана)
p.s. а глошнет только в движении или при работе на холостых тоже после какого-то времени глохнет?
Сообщение отредактировал JEFF63: 11 Август 2008 - 15:31
Соски созерцая под блузкой.
#8
Отправлено 13 Август 2008 - 13:44
спасибо пока это и сделал, фильтр заменил тонкой отчистки.не пробовал еще покататься после замены фильтра.Если фильтр тонкой очистки стоит, выкинь его нах... Еще может давления в баке не быть, не знаю как в твоем моте, у меня на Выфере такой клапанок был, где трубочка воздушная из бака торчит, я его расковырял нах и все нормально стало...
#9
Отправлено 13 Август 2008 - 14:02
глох пока только в движении, км 4 проезжает и глохнет, я на холостых не держал его долго.одназначна нехватка топлива!
как заглохнет отверни болт дренажного отверстия (слив) на поплавковой камере одного из карбов если там х.. а не бензин то ищи причину по которой топливо не подаётся в попловковые камеры, причины см. выше, (бензопроводы, бендокран, ФОТ, и прочие клапана)
p.s. а глошнет только в движении или при работе на холостых тоже после какого-то времени глохнет?
в сервисах в тольятти пока не берут в ремонт-времени нет, сам я конечно не разберу его. не очень в технике разбираюсь. да и негде.
#10
Отправлено 13 Август 2008 - 14:15
одназначна нехватка топлива!
как заглохнет отверни болт дренажного отверстия (слив) на поплавковой камере одного из карбов если там х.. а не бензин то ищи причину по которой топливо не подаётся в попловковые камеры, причины см. выше, (бензопроводы, бендокран, ФОТ, и прочие клапана)
p.s. а глошнет только в движении или при работе на холостых тоже после какого-то времени глохнет?
#11
Отправлено 13 Август 2008 - 15:27
Соски созерцая под блузкой.
#12
Отправлено 14 Август 2008 - 12:31
с фильтром отчистки разобрался, а сложные моменты не могу осилить,А нах.. тогда тебе совет если сам не полезишь?
9 км проехал после смены фильтра....не заглох...надо до самары теперь добраться на этом моте
#13
Отправлено 20 Август 2008 - 15:45
теперь сгорело реле регулятор напряжения....второе за 200км
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных