Сообщений в теме: 43

[[CCCP]Ne0]

Доброго времени суток уважаемы Комрады.
И вот опять встаёт вопрос о выборе другого аппарата.
Душа и сердце лежит конечно к Чопперам Но покатавшись по лесу или полям охото тур эндур)) Но рука не поднимается даже смотреть сие аппараты. Зная что тут много любителей неправильной техники прошу чуть меньше флуда.
И чопперов не могу выбрать настоящий)) Главные критерии это вес 300 +- и двигатель V- twin воздушного и воздушно масляного охлаждения. объём от 800 до 1600 . Бюджет предполагается 300+- , чем свежее аппарат тем лучше. Неприхотливость к топливу приветствуется.
Приглянулись такие аппараты как :
1. Виктори Вегас
2. Yamaha XV Wild Star
3. BMW F 800 GS (да! водянка)

Возможно какие то модели я не заметил.. Или просто уделил мало внимания. Принимаются все критики к данным аппаратам.

Предполагаемые участки покатушек: это 90% асфальт.

ЮБР не предлагать))

Прикрепленные файлы

•  Yamaha XV1600 Wildstar.jpg   211,46К   11 скачиваний
•  1_BMW F800GS KIT 08 2.jpg   71,24К   8 скачиваний
•  victory-vegas-2007--1982101504_600.jpg   47,41К   4 скачиваний

[EuegeneRabchuk]

С какой стороны ф800гс имеет вес 300 в-твин и вообще в ряду с чопперами? А по делу - Виктори красив очень!

Харлей рода глайд бери))

[[CCCP]Ne0]

/> BMW вообще никак не вписывается в мои требования.. Просто нравится внешне. удобен по посадке. Движки жалко пошли другие.. Не как у 650.. но всё ж.Роад глайд вроде бы не вписывается в бюджет совсем..

Сообщение отредактировал [CCCP]Ne0: 26 Май 2013 - 14:03

[EuegeneRabchuk]

Кавасаки мианстрик или как его там)))

Сообщение отредактировал EuegeneRabchuk: 26 Май 2013 - 14:25

[[CCCP]Ne0]

Он водянка.. Для меня: чем меньше зап частей. тем лучше)

[601]

рояль? от ямахи

[Ryoken]

ГС.. остальное компромис

[wambr]

трудерок 1400 не вкатывается в рамки?

[[CCCP]Ne0]

Рояль красавец конечно.. отзывы интересны.. V4 тянет.. запы думаю от макса подходят. Опять же, Ямаха наше всё. Но водянка вроде как!

Интрудер 1400 что свежий , что старый уж очень сделан не правильно.. Цент тяжести дико высок . Как у хонд 80х годов.

[Traes]

Не знаю кто как,а я за GS 800.Довольно универсальный мот на мой взгляд.Он удобен,хорош как по городу,так по по легкому бездорожью.Вот только как дела обстоят с запчастями, и каков он по цене в обслуживание-вот это вопрос.

[[CCCP]Ne0]

Были опыты по ремонту 650 с ротаксовским одногоршковым мотором. Дорого.

[VoFFkA]

Бэушный Гусь 1150 может влезть в твой бюджет, если хорошо поискать:-)

[Макс]

За что любят гусей сообщение номер два про расходники http://forums.semper...й-f650gs-dakar/

[[CCCP]Ne0]

Вофка)). Ты юзал данный аппарат? Он монументален. Таран -оружие героев. Это о нем. Тяжек он для меня. Высокая посадка конечно хорошо. Но нет.

[[CCCP]Ne0]

За что любят гусей сообщение номер два про расходники http://forums.semper...й-f650gs-dakar/

Долго читал форум BMW, опытные юзиры пишут что новые двуцилиндровые рядники что на 650 ставят не совсем надёжны. если брать то одностволку конечно 650. Но всёж по кубатурнее чуть чуть. А зпы. конечно по двиглу дорогие. про расходники судить не могу. не помню что по цифрам .

[Макс]

800 веселей чем 650. Про 650 нашел вот и скинул как пример. Заметил многие покупают BMW. Все таки бренд наверно делает свое дело

[EuegeneRabchuk]

Не знаю кто как,а я за GS 800.Довольно универсальный мот на мой взгляд.Он удобен,хорош как по городу,так по по легкому бездорожью.Вот только как дела обстоят с запчастями, и каков он по цене в обслуживание-вот это вопрос.

Это так! Но про удобство руления эндур - не все так очевидно. У турэндур есть один минус - из-за общей высоты мотоцикла, центр тяжести находится тоже высоко. Для меня это большой минус. Дрз у меня весил 130-140, сейчас фз весит 180-190, но рулится на маленьких скоростях, на больших скоростях, просто в обращении он как будто наоборот весит легче. Я не ездил на больших эндурах, но мне кажется там с этим еще хуже. У большого гуся хотя бы оппозит и центр тяжести в сумме с общей высотой видимо более менее, а как вот на 800 дело обстоит - трудно сказать.

[Ryoken]

Заметил многие покупают BMW. Все таки бренд наверно делает свое дело

запы дорогие у офицалов, на еБэйе все на порядок дешевле. дело не в бренде, а в качестве.
P.S. у тебя и мота-то нет, а все туда же

[Макс]

Честно многих охота облажить отборным матом. У меня в профиле написано мот ЕСТЬ!!! Есть у меня мот че вы все пишите нету? Да идите...

[ГАС]

Честно многих охота облажить отборным матом. У меня в профиле написано мот ЕСТЬ!!! Есть у меня мот че вы все пишите нету? Да идите...

Вот бы и приехал на нем на ШМ, мы его посмотрели.

[Dantist]

Интрудер 1500 LC. Тяжелый, большой, низкий центр тяжести.

[Макс]

Вот бы и приехал на нем на ШМ, мы его посмотрели.

Я бы рад приехать но не могу. Первое сын болеет и не могу оставить их с женой надолго. И второе. Я никогда не ездил по дорогам. Поля, леса. Надо пробовать но на своем на дорогу не сунусь. Мне стремно будет. Вот куплю японца, приеду и под хорошие напитки со всеми познакомлюсь

[sicura]

харлей бери, и воздушник и чинить легко

[[CCCP]Ne0]

Харлик! интересно конечно... Спортстер 1200... Но жестковаты они блин.. за то надёжность радует.

[Liss]

Харлик! интересно конечно... Спортстер 1200... Но жестковаты они блин.. за то надёжность радует.

У харлея то надежность? Мама дорогая.