Электра показалась компактная какая то по посадке. Хотя и очень продуманный моцик, вещь. Несколько раз попадались сравнения 103 и 110 мотора и всё сводилось к тому, что 110 хорош именно для дальняка. А 103 универсален. Смотрю у тебя Вояджер был 1700 ,как мотоцикл?
HARLEY TOUR 17 и 18 сентября в Самаре
#76
Отправлено 23 Сентябрь 2016 - 12:47
#77
Отправлено 23 Сентябрь 2016 - 14:48
"...Мне с запасом хватает чесотки, чтоб с нажопницей, палатками и торшерами, делать по 1000км в день..." ))) А если обгон???
У меня крейсерская по трассе 160-180 с ускорениями на обгонах ...
#78
Отправлено 23 Сентябрь 2016 - 14:56
Электра показалась компактная какая то по посадке. Хотя и очень продуманный моцик, вещь. Несколько раз попадались сравнения 103 и 110 мотора и всё сводилось к тому, что 110 хорош именно для дальняка. А 103 универсален. Смотрю у тебя Вояджер был 1700 ,как мотоцикл?
Очень технологичный мот.Система распределения тормозных усилий, круиз, электронный газ, отвод тепла от второго горшка, задние пневморегулируемые аморты, куча всяких других прибамбасов. Очень сопоставим с Электричкой на 103-м моторе, такой же комфортный.
#80
Отправлено 23 Сентябрь 2016 - 20:35
capush0n писал:
"...Мне с запасом хватает чесотки, чтоб с нажопницей, палатками и торшерами, делать по 1000км в день..."
С трудом представляю как с таким скарбом на 400-ке 1000 км в день по горам-по долам!!! 8 ) Лукавите, молодой человек )))
День, этож 24 часа целых) Сутки едешь, сутки спишь)
#81
Отправлено 26 Сентябрь 2016 - 13:24
1-2 литра движка для дальняка необходимо так же как и джип паркетник для того чтобы доехать до офиса - понты для приезжих, удобнее конечно может быть но не критично
Сообщение отредактировал Серега901: 26 Сентябрь 2016 - 13:50
#82
Отправлено 26 Сентябрь 2016 - 13:54
при желании можно и на ебрике поехать на дальняк другое дело комфорт
#83
Отправлено 26 Сентябрь 2016 - 14:19
По горам канечно лукавлю. Да и не надо оно по горам. Я ж туда смотреть еду, а не пронестись мимо. А по долам 1000 за световой день легко. Ни разу недостаток литров не напрягал в дальняке.capush0n писал:
"...Мне с запасом хватает чесотки, чтоб с нажопницей, палатками и торшерами, делать по 1000км в день..."
С трудом представляю как с таким скарбом на 400-ке 1000 км в день по горам-по долам!!! 8 ) Лукавите, молодой человек )))
#84
Отправлено 27 Сентябрь 2016 - 10:33
Видимо мы с вами про разные "дальняки" разговариваем
#85
Отправлено 27 Сентябрь 2016 - 12:32
#86
Отправлено 27 Сентябрь 2016 - 23:33
#87
Отправлено 27 Сентябрь 2016 - 23:50
Японцы, давно превзошли в производстве исконно Американского класса мотоциклов. "Чеппер"
А Харлей это религия, в нее надо верить, и быть адептом этой секты.................
#88
Отправлено 28 Сентябрь 2016 - 11:40
А что из японских есть вроде-как-боббер, по типу айрона того же? Знаю только xv950 от ямахи, но он по виду... более пластиковый. Стоковое и более-менее современное. Ну года так от 2005-2006 хотя бы? Ну или не из японских, а вообще? Я конечно понимаю стид тот же замечательно в бобра превращается, но это время, деньги, руки)
#89
Отправлено 28 Сентябрь 2016 - 13:57
Чистого бобра нет. А в стиле айроне у ямахи Болт ИМХО
#90
Отправлено 28 Сентябрь 2016 - 13:58
Чистого бобра нет. А в стиле айроне у ямахи Болт ИМХО
xv950 так это он и есть)
#91
Отправлено 28 Сентябрь 2016 - 14:37
А что из японских есть вроде-как-боббер, по типу айрона того же? Знаю только xv950 от ямахи, но он по виду... более пластиковый. Стоковое и более-менее современное. Ну года так от 2005-2006 хотя бы? Ну или не из японских, а вообще? Я конечно понимаю стид тот же замечательно в бобра превращается, но это время, деньги, руки)
Самара не ш. калифорния, что с ним тут делать...?)
#92
Отправлено 28 Сентябрь 2016 - 15:14
Самара не ш. калифорния, что с ним тут делать...?)
Пафосно делать *бопбопбопбоп* по набережной) Самара и не трек, а шпротов хоть отбавляй) Нравятся мне бобры, чего уж тут поделаешь)
#93
Отправлено 28 Сентябрь 2016 - 16:33
Самара не ш. калифорния, что с ним тут делать...?)
Пафосно делать *бопбопбопбоп* по набережной) Самара и не трек, а шпротов хоть отбавляй) Нравятся мне бобры, чего уж тут поделаешь)
Позвони ему. У него есть, только подделать надо. За 50 т.р. 89270021002
#94
Отправлено 28 Сентябрь 2016 - 16:59
Чистого бобра нет. А в стиле айроне у ямахи Болт ИМХО
xv950 так это он и есть)
xv950 разный есть. А Bolt это Bolt. Разновидность 950-го
#95
Отправлено 28 Сентябрь 2016 - 16:59
Спасибо конечно, но 2 мотоцикл заводить пока смысла не вижу, тем более делать его времени явно нет)
#96
Отправлено 28 Сентябрь 2016 - 17:09
Чистого бобра нет. А в стиле айроне у ямахи Болт ИМХО
xv950 так это он и есть)
xv950 разный есть. А Bolt это Bolt. Разновидность 950-го
Вот кстати спасибо. Смотрел только на тот, который на ру сайте. Сейчас попытался разобраться. Судя по амер.сайту их три версии, болт, болт р-спек и болт ц-спек. То что у нас xv950 у них болт. р и ц спек у нас не представлен. ц спек - закос на кафешник, р спек - другие диски, тормоза, раскрасска. Больше отличий не нашел беглым взглядом. я какой-то болт упустил?)
#98
Отправлено 28 Сентябрь 2016 - 17:41
#99
Отправлено 28 Сентябрь 2016 - 18:23
Спасибо, изучу. Пока, судя по вики болта всего три. болт, ц-спек и р. У нас он в оф каталоге xv950 без приставки болт. На сколько понял в америках просто болт либо обозначение xvs950cu bolt, так как у них еще есть xvs950cu midnight. Но вопрос открытый) У кого из производителей есть нечто похожее. Можно так-то в какую-нибудь профильную тему перекатиться.
#100
Отправлено 29 Сентябрь 2016 - 18:15
Может. Может я как то не так езжу. Хотелось бы ссылочку на отчет или фильм о дальняке, где мне б моих мощностей не хватило.
http://truder.ru/for...a8cc0fa7133b336
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных