Arctic Car Bearcat 570XTE
#1
Отправлено 08 Декабрь 2013 - 22:31
#2
Отправлено 08 Декабрь 2013 - 22:36
Есть 400тыр и очень хочется снежик. Опыта почти нет, катал на чужих несколько раз прошлой зимой - понравилось В общем, думаю взять какой-то утиль с претензией на туриста, остановился на Bearcat 570XT. Если я правильно все понял, это хорошо известный 570XT, только без электростартера и пасс. рессоры. Кто вопросом более глубоко владеет или может даже катал его, поделитесь информацией.
В этом сегменте всего не так много конкурентов, Кот570, вечный Викинг, Поларис ЛХ, ну и бюджетные варианты от БРП. Мне 570 внешне нравится и возможностью трансформации в трехместный, Викинг прельщает своей надежностью, на нем точно никогда не приходилось думать, когда куда то уезжаешь.
ЛХ нюансами, жидкостник, вроде двигло выдает 85 кобыл, да ну и едет ничего так.
По БРП опыта к сожалению нет пока.
#3
Отправлено 08 Декабрь 2013 - 23:50
Путешествую на мотоцикле и не только на нём с 2008 года. Вопросы по теме можете задавать в соц сетях.
Мой Блог ЖЖ http://vladimirkostrov.livejournal.com
Инстаграм http://www.instagtam.com/MotoFanat
Телеграмм @MotoFanat
Ютуб и ВК. @Motofanatt
#4
Отправлено 09 Декабрь 2013 - 18:18
#5
Отправлено 09 Декабрь 2013 - 21:46
#6
Отправлено 11 Декабрь 2013 - 10:51
Вот этот момент очень важный, трое на борту это отлично. Это в расчете на трех взрослых мужиков под 90 кг пойдет?Мне 570 внешне нравится и возможностью трансформации в трехместный
Загуглил, это горный снегоход. На нем совершенно другая техника вождения, больше под профи-экстремалов заточен Я не такойАрктик Кэт 1100 турбо
Супер, буду следить за их отчетами. Теперь хоть знать буду, что утилитарники вайдтраками называютсяВот знаменитые путешественники начали новый проект по Котовским снегоходам в Хибинах, очень интересно http://forum.atvclub...338#post3371338
#7
Отправлено 11 Декабрь 2013 - 20:21
2. Я наверное в этом сезоне на Поларисе LX покатаюсь, контракт у меня, но Коты тоже нравятся, контракт у товарища
#8
Отправлено 13 Декабрь 2013 - 14:36
Поларис рулится по сравнению с остальными похуже. Викинг лично меня своим внешним видом убивает - как будто из далекого прошлого аппарат)) Я за Кота, у него управление/проходимость хорошие, бак огромный, толпой ездить можно)) А вообще при покупке надо бы еще внимание на такой момент обратить, как дилерский сервис в своем регионе.В этом сегменте всего не так много конкурентов, Кот570, вечный Викинг, Поларис ЛХ, ну и бюджетные варианты от БРП. Мне 570 внешне нравится и возможностью трансформации в трехместный, Викинг прельщает своей надежностью, на нем точно никогда не приходилось думать, когда куда то уезжаешь.
ЛХ нюансами, жидкостник, вроде двигло выдает 85 кобыл, да ну и едет ничего так.
По БРП опыта к сожалению нет пока.
#9
Отправлено 16 Декабрь 2013 - 15:49
#10
Отправлено 16 Декабрь 2013 - 17:04
С дилером порядок, работает. Я вот еще про такой момент, как электростартер - сильно он нужен? ХТЕ в стоке 340 килорублей стоит http://www.sumeko.ru...ility/BC570XTE/ Пойдет в таком виде или все же из опций надо что-то добавлять?
По сути он наххх не нужен, нормальный снежик должен с ручки заводиться, поэтому экономия тут рулит, но Поларис Вайдтрак ЛХ сейчас по акции 325 000 руб стоит, что более привлекательно.
Сообщение отредактировал Саша ATV-Самара: 16 Декабрь 2013 - 17:05
#11
Отправлено 18 Декабрь 2013 - 20:52
#12
Отправлено 18 Декабрь 2013 - 22:24
Цена интересная на Поларис. А правду говорят, что подвеска у него слабое место - постоянно теряется средний ролик? И ходы не слишком впечатляют, маловаты. По стартеру абсолютно согласен - не нужен.
это кому как повезет, от условий эксплуатации завтсит
#13
Отправлено 19 Декабрь 2013 - 00:29
#14
Отправлено 19 Декабрь 2013 - 16:19
#15
Отправлено 19 Декабрь 2013 - 22:03
В тему дилерского сервиса еще момент, у Кота на ХТЕ два года гарантии дают. Хотя я не очень бы рассчитывал на то, что дилер будет менять всё и вся по гарантии, но сам факт обнадеживает. Как бы говорит о том, что производитель достаточно уверен в модели.
Является заблуждением народных масс, что ГАРАНТИЯ, это замена всего и на х../бесплатно, есть узлы с естественным износом. Можно на любую технику давать пожизненную/вечную гарантию, если она не будет выкатываться из салона, хотя через 100 лет тронь, все равно растопиться.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных