Про ЗИЗЕР!
#1
Отправлено 25 Январь 2007 - 17:03
#2
Отправлено 25 Январь 2007 - 17:07
А ещё есть парень Тенёк (Шадоу) он покупать собралсо ЗиЗеР толь тот хочет сразу 1100! Ибо нех говорит
#3
Отправлено 25 Январь 2007 - 17:09
А зизероводы от этого сайта в страхе разбегаются. Ибо здесь ацкое логово Хондафилоф и Африкановодаф.
#4
Отправлено 25 Январь 2007 - 17:21
#5
Отправлено 25 Январь 2007 - 17:37
#7
Отправлено 26 Январь 2007 - 09:10
Соски созерцая под блузкой.
#9
Отправлено 26 Январь 2007 - 11:30
Все дешьние зизероводы переквалифицировались в торговцев мёртвым железом! Бу га га га !
Злые вы, уйду я от вас...
#10
Отправлено 26 Январь 2007 - 11:53
Что хотел-то хоть? Я хоть и не водитель этой машЫны, но в данный момент один восстанавливаю. плюс информации много. Говори что интересует? И объем какой?
#11
Отправлено 26 Январь 2007 - 12:13
Соски созерцая под блузкой.
#12
Отправлено 26 Январь 2007 - 12:14
А хотел пообщаться... не знаю многих мелочей. Вот например движок 400 кубиков - сколько масла для него покупать ? вот какое покупать знаю - а сколько - нет )) ! Антифриза опять же сколько ? так и не выяснил - есть ли на ззр-2 бензонасос, и как поставить фильтр (или фильтра) бензиновый перед карбами... где в Самаре сделать диагностику, чистку и синхронизацию карбов например...
да и сам вообще лезть наобум - опасаюсь, нужен человек - который попивая пиво подскажет, типа открути там и там... закрути тут и тут... Время на меня потраченное естественно компенсирую...
#13
Отправлено 26 Январь 2007 - 12:21
Заливочные обёмы должны быть указаны на картеое!!! кста помоему там Окно для контоля уровня масла есть так по метку и заливай!!! покупай 4 л и не парься ! антифриза тоже бери 4 литра!
Я беру 2 бутылки концентрата обёмом 1 л и бажяжу водой в пополам!!! Синхронизацию карбов можно сделать! приборчик есть!!!! помыть карбы тоже не проблемма! Так чё приезжай вези пива и еды! мы тя научим ЗиЗеров Любить!Ё
Соски созерцая под блузкой.
#14
Отправлено 26 Январь 2007 - 13:02
#16
Отправлено 26 Январь 2007 - 14:24
Опыт нужен. Так что мой совет - лучше купи расходники и подкопи бабло. И отдай тем, кто этим делом занимается профессионально. Тогда, возможно, не придется тебе писать "Кто может изготовить копирный вал на ФакинЗиЗер"...
#17
Отправлено 26 Январь 2007 - 14:52
Соски созерцая под блузкой.
#18
Отправлено 26 Январь 2007 - 16:54
Я зизера только купил-то, че продавать не поездив что-ли ? А хонду... может когда-нить и куплю...
2 Лисс : проблемы имхо бывают у всех, кто-то их решает, кто-то их создает, кто-то их видит заранее и предупреждает. У кого-то старые жигули хорошо ездят, у кого-то новая иномарка сыпется... Так что пофиг...
2 Кулхацкер : будем надеяться что все будет о.к. если все будет не о.к. - значит судьба такая
2 Саурон : насчет сервиса и умеющих людей полностью согласен. но это относится к умеющим людям. насмотрелся на то как в сервисах чинят машины "умеющие" люди. в некоторых случаях сам бы наверное починил бы быстрее и качественнее. поэтому имхо простые операции типа как замена масла можно вполне сделать и самому. а диагностику, синхронизацию и прочие серьезные случаи (которыми пугает Кулхацкер) доверить действительно умеющим людям... Кстати где их взять в Самаре? Адрес, адрес !!! Да, и если ждать до весны - боюсь попасть в очередь, хочется выявить все узкие места сейчас... но сейчас на мотике никуда не уедешь. Вот и пытался найти опытного человека, которому не в лом приехать, позырить, подсказать... Тема ведь начиналась именно с этого : познакомиться с самарским зизероводом...
#19
Отправлено 26 Январь 2007 - 18:45
адрес прост ввв.самарамото.ру в свое время мы скинулись и купили синхронизатор уже кучу мотов синхронили все были давольны.Кстати где их взять в Самаре? Адрес
#20
Отправлено 26 Январь 2007 - 18:58
Я сам из Тольятти, так что могу помочь только если пригонишь по весне мотоцикл ко мне сам. Адресов Самарских ребят не знаю - пусть тебе самарцы подсказывают.
#21
Отправлено 26 Январь 2007 - 23:55
Кстати, ктонить знает, ЗиЗеР 400 - 1 и ЗиЗеР 400 - 2 монопенисуальны, как тут один товарищ утверждает, или движки у них разные?
#22
Отправлено 27 Январь 2007 - 14:41
на 2-м инерционный наддув, есть датчик уровня топлива! Движок у второго слабее-59 у первого против 53 у второго, но 2-ой на средних вроде лучше тянетИнфа по ZZR
Кстати, ктонить знает, ЗиЗеР 400 - 1 и ЗиЗеР 400 - 2 монопенисуальны, как тут один товарищ утверждает, или движки у них разные?
#23
Отправлено 27 Январь 2007 - 14:45
БУГАГАГАГАГАГА!!!!!!!!!!!!!!!!!! ПАЦЦТАЛОМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Кто-нибудь открывал эту ссылку?????????????????????????????
Тогда уж не зизероводы, а животноводы.....
#24
Отправлено 27 Январь 2007 - 19:10
#25
Отправлено 28 Январь 2007 - 22:58
Опыт многих граждан.
Лучше сразу АХ1 купи и не иби мозг с заливочными объёмами.
"Тот кто ходит близко,
Тот не ходит далеко.
Тот кто ходит далеко,
Переходит через близко
И уходит далеко"
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных