Кто работает со стеклопластиком/полиэфиркой?
#1
Отправлено 19 Ноябрь 2011 - 10:53
теперь очередь за самим корытом. Его хочу сделать из стеклопластика.
Есть кто-то, кто с этим работает? Или может кто подскажет нужные контакты? Аркадий в Тольятти загружен по самое не могу...
А вылепить нужно корыто, похожее по стилю на заднюю часть голды.
Оплату труда гарантирую.
Если маленькие карлики отбрасывают большие тени, значит - сейчас закат
#2
Отправлено 19 Ноябрь 2011 - 12:08
не отменят мотокросс!
#3
Отправлено 19 Ноябрь 2011 - 12:13
Если в тлт ничего не будет - интересно.в самаре интересно?
Я так понимаю, нужно будет притащить сваренную раму и оптику, которую нужно смонтировать?
И цена вопроса, приблизительно.
Если маленькие карлики отбрасывают большие тени, значит - сейчас закат
#4
Отправлено 19 Ноябрь 2011 - 16:35
#5
Отправлено 19 Ноябрь 2011 - 19:18
туплю телефон в личке
#6
Отправлено 20 Ноябрь 2011 - 10:55
спасибо, получил, обязательно отзвонюсьтуплю телефон в личке
Если маленькие карлики отбрасывают большие тени, значит - сейчас закат
#8
Отправлено 21 Ноябрь 2011 - 09:32
#9
Отправлено 21 Ноябрь 2011 - 09:43
одноколесные - нет.А как вопрос с регистрацией решаешь? прицепы ведь подлежат официальной регистрации в МРЭО..)
Если маленькие карлики отбрасывают большие тени, значит - сейчас закат
#10
Отправлено 21 Ноябрь 2011 - 12:10
А документик можно нормативный? Или ссылочку.
Я ж тоже подобный себе захочу сворганить.
Желательно в почту или личку продублировать.
Сообщение отредактировал DESert: 21 Ноябрь 2011 - 12:11
#11
Отправлено 21 Ноябрь 2011 - 12:34
О!
А документик можно нормативный? Или ссылочку.
Я ж тоже подобный себе захочу сворганить.
Желательно в почту или личку продублировать.
Регистрация для него не нужна т.к. одноколесный прицеп не описан по сути в законодательстве и естественно, для него нет обязательной регистрации. Что касается эксплуатации, то есть определение "транспортный состав", согласно которому указано, что если конструкция рассчитана для определенного вида тягача, то использовать ее можно. По факту ГАИ не имеет вопросов и отдает документы, сразу после того, как просишь их классифицировать ТС.
Типа тележка... Регистирировать ее не надо, так же, как не надо регистрировать боковой прицеп.
Если маленькие карлики отбрасывают большие тени, значит - сейчас закат
#12
Отправлено 21 Ноябрь 2011 - 18:00
если это неприцеп тогда изменение конструкции ТС..которое рпятьже подлежит оформлению..)
#13
Отправлено 21 Ноябрь 2011 - 18:16
Сообщение отредактировал SergeiG: 02 Ноябрь 2012 - 15:36
#14
Отправлено 26 Ноябрь 2011 - 21:47
Сообщение отредактировал SergeiG: 02 Ноябрь 2012 - 15:28
#15
Отправлено 29 Ноябрь 2011 - 11:19
#16
Отправлено 29 Ноябрь 2011 - 11:21
погугли этот вопрос, в принципе, все уже сто раз пережевано на различных форумах...чото сомительно про нерегистрируемый прицеп..)))
Если маленькие карлики отбрасывают большие тени, значит - сейчас закат
#17
Отправлено 29 Ноябрь 2011 - 13:49
а чисто юридически это либо прицеп либо изменение конструкцыи ТС..а то што
#18
Отправлено 29 Ноябрь 2011 - 14:05
ни слова о количестве колес и буксировщике..)
..чиста по "Правила регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в государственной инспекции безопасности дорожного движения министерства внутренних дел Российской Федерации"
Общие положения
1. Настоящие Правила устанавливают единый на всей территории Российской Федерации порядок регистрации в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации автомототранспортных средств с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 куб. см или максимальной мощностью электродвигателя более 4 кВт, а также максимальной конструктивной скоростью более 50 км/час и прицепов к ним, предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования1 и принадлежащих юридическим лицам, гражданам Российской Федерации, иностранным юридическим лицам и гражданам, лицам без гражданства.
ну и изменение конструкцыи
Определением термина «изменение конструкции ТС» (переоборудование) предусмотрено, что изменением конструкции ТС является исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного (базового) ТС составных частей и предметов оборудования, влияющих на уровень обеспечения безопасности дорожного движения (в том числе связанные с адаптацией для управления водителями-инвалидами а также с установлением дублирующих органов управления, которые предназначены для обучения вождению). Понятие «изменение конструкции ТС» касается только тех ТС, которые зарегистрированы в ГИБДД. Что касается изменений, вносимых в конструкцию до стадии регистрации ТС, то на них распространяется требование Правил по проведению работ в системе сертификации механических транспортных средств.
Недопустимо вносить изменения в конструкцию ТС в результате, которых изменяется или уничтожается маркировка, нанесённая на ТС организациями-изготовителями, имеются запреты или ограничения, наложенные судом, следствием, таможенными органами, органами налоговой полиции, органами социальной защиты населения.
Консультации по вопросам внесения изменений в конструкцию ТС, сверка номерных агрегатов осуществляется в ГИБДД по месту учета ТС.
По результатам рассмотрения заявления подразделением ГИБДД принимается соответствующее решение.
..как то так..)))..остальное от лукавого.)
#19
Отправлено 29 Ноябрь 2011 - 14:34
а что есть по ПДД боковой прицеп?..чиста по ПДД п 1.2 "«Прицеп» — транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски."
он требует регистрации?
Если маленькие карлики отбрасывают большие тени, значит - сейчас закат
#20
Отправлено 29 Ноябрь 2011 - 14:42
#21
Отправлено 29 Ноябрь 2011 - 14:51
ну и заключительный вопрос: каким образом регистрируется боковой прицеп?..самопальный боковой по букве закона будет опять же изменением конструкцыи с обязательной регистрацией.)..
Если маленькие карлики отбрасывают большие тени, значит - сейчас закат
#22
Отправлено 29 Ноябрь 2011 - 15:02
ПДД 1.2
«Мотоцикл» — двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него. К мотоциклам приравниваются трех- и четырехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не более 400 кг.
здеся прицеп как часть (отьемлимая или неочень) матацикла..))) и если отцепить эту часть от некоторых совкоцыклов получим наше любимое изменение конструкцыи ТС..)))
#23
Отправлено 29 Ноябрь 2011 - 15:05
#24 _Stanley_*
Отправлено 29 Ноябрь 2011 - 15:05
Лень, категорически рекомендую все выкуренное и обсосанное на форумах распечатать и возить с собой))
#25
Отправлено 29 Ноябрь 2011 - 15:09
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных