Honda XL250 Degree
#26
Отправлено 28 Май 2013 - 12:26
#27
Отправлено 28 Май 2013 - 21:29
AX мне высока по седлу. Так-то я не против бы..Дигри хороший выбор! Хотя Леночке думаю АХи вполне хватит, а выбор по ним побогаче будет.
#28
Отправлено 28 Май 2013 - 21:34
http://moto-magazine...a-nizkoroslye-/
Honda XL250 Degree: его высота по сиденью всего 790 мм. У Ахи высота 830. Она мне велика.
Дигри вживую не видела, дигри 2-тоже. Но она должна быть ненамного выше патрона.
#29
Отправлено 28 Май 2013 - 21:39
да, было, примеряла Шерпу. Увидела ее на открыти в Сызрани- высочущая, не подступишься. Ну да. пилот тоже не низкий. Как их занижать? Можно ли занизить, наример, аху до высоты дигри? как?....а нафиг водянка-то? на шерпе Леначка сидела и даже поднимала её за руль, по моще дигри и шерпа равны, по весу - шерпа легче чуток....неужто вто дело в хонде?
......знаю что тут есть кавафобы, но Шерпа - чертовски удачная моделька, особенно для лёгкой девушки ибо нолрмально подвески у шерпы работают до 80 кило максимум, далее на больших кочках пробиваются при хорошей скорости..... ну а если тошнить-чаевозить, то шерпа ваще очень комфортный диванчик! />
Высота по седлу: 790 мм. примерить бы))я как всегда ортодоксально чего-нибудь предложу />
а именно йамахо тв-шку - легкий, низкий по седлу, размеру колес позавидуют иные чоперасты, проходимость, соответственно, по всякимебучимсыпучим и зыбучим грунтам хорошая, да и если память не изменяет, максималка у него повыше
#30
Отправлено 28 Май 2013 - 21:39
я в этот раз глядя на вас
слушаю джаз впадая в экстаз, блеать!!
#31
Отправлено 28 Май 2013 - 21:41
#32
Отправлено 28 Май 2013 - 21:44
я в этот раз глядя на вас
слушаю джаз впадая в экстаз, блеать!!
#33
Отправлено 28 Май 2013 - 21:46
Гоги!!! Меня Карелия ждет!! Я на Рыбачий хочу съездить!!! Ну что ты так со мной? Не надо мне что попало! Я же готовлюсь. Палатка, спальник, здоровье... главное-МОТИК!! и тока вы мне можете помочь. вот.Бездорожье у всех разное. По полям Леначка покатается сухим и ровным, и то может быть. Вот и бездорожье для неё. А основная часть, 97-98% асфальт.
PS Вот мы здесь копья ломаем, а Леначка купит просто то что ей попадется начиная от АХи и кончая СВ400. и париться не будет /> /> />
#34
Отправлено 28 Май 2013 - 21:50
#35
Отправлено 28 Май 2013 - 21:53
МотомастерВ Тольятти , в мотомастере есть. Думаю посидеть-то дадут)))
По поводу дальняка: Мне кажется что 5точка у седока на дигри отвалится быстрее чем у того кто едет на перечисленных мотоциклах, да и заправляться в 3 раза больше придётся.
Но дело действительно не в мотоциклах.
Контактная информация:
Адрес:
445020, Самарская обл., Тольятти г., ул. Родины, 40
Телефон:
+7 (8482) 63-86-42
этот мотомастер?
#36
Отправлено 28 Май 2013 - 22:01
я в этот раз глядя на вас
слушаю джаз впадая в экстаз, блеать!!
#37
Отправлено 28 Май 2013 - 22:11
....шерпа по седлу по спецификации 830....для меня она казалась как домашний диванчик....чуть выше колен сиденье казалось .....на бадже я до земли носочками достаю....интересно там сколько?
...дигри по моим личным ощущениям мне показался даже чуть выше шерпы.... по резвости - полный аналог если не считать что в гору шерпа прёт настырнее ввиду коротрой первой передачи.... по весу дигри тяжелее.... как ни парадоксально, но легче шерпы мне показался двухтактный ЦРМ-водянка, хотя по спецификации он весит столько же, если не тяжелее на пару кило.... в общем тут дело в высоте центра тяжести....
....и что касаемо высоты по седлу.... да забей ты на это.... труднее достать до земли - меньше будешь грести ластами и скорее привыкнешь ездить в стойке.... а если уж при остановке под ногой окажется яма, то тут уж грохнешься и с 40 см по седлу
#38
Отправлено 28 Май 2013 - 22:41
#39
Отправлено 28 Май 2013 - 23:00
#40
Отправлено 28 Май 2013 - 23:20
Шерпа и Серый 225 , =\= ( вид с боку) нормальные козлики!
АХа и Серый 250 - дорожники, тошнить не любят , их крутить надо.. и высоковато слегка тебе. Занижать и выщипывать сидуху, ни тема.
Серый 225 кстати, тут, одной девушке, мал недавно стал.. ))
А ваще, бросай всё поехали болеть за Самару на Буйные))
( Помню как приятьно было увидеть милое самарское лицо на АйроМене.))
#41
Отправлено 28 Май 2013 - 23:37
#42
Отправлено 28 Май 2013 - 23:39
#44
Отправлено 29 Май 2013 - 00:17
#45
Отправлено 29 Май 2013 - 09:33
Кстати девушку с ником Тина можно поздравить с покупкой CВ400:) Очень у неё ловко получается, правда мот занижен, она его на глазах изумлённой публики разворачивает на боковой подставке!
Леначка, Серый был 225, но свежий, Бахмет говорит, что тот который постарше по седлу ниже.
Ездить на мотоцикле просто (gymkhana (мото джимхана), stunt, эндуро, триал, спортбайк, мотокросс, стантрайдинг, контраварийное вождение, экстрим и активный отдых в Самаре): http://www.samaramot...showtopic=24996
Мы уже вышли из того возраста, чтобы извиняться. Нужно жить так, чтобы в этом не было необходимости!© avc0701
Учусь жить размеренно и всё успевать!
#46
Отправлено 29 Май 2013 - 09:49
#47
Отправлено 29 Май 2013 - 11:01
читаю тему внимательно
и вот вопрос - насколько все вышеприведенные модели комфортны на трассе? ну, чтоб до Рыбачего доехать - сначала-то наверно по асфальту долго-долго пилить? соответственно, мягкость сиденьки там, разгон на обгон и т.п. (ой, щас закидают тапками за дилетантские вопросы)
это я к чему: расти тоже наверно надо... но на серьезные турэндуры нет ни сил ни денег - так хоть из маленьких выбрать что то.
рост 163. на ебрике ногами достаю до земли хорошо - на полной стопе стою. желательно чтоб и на следующем моте было так же. и не говорите про "быстро научишься ездить в стойке" )
#49
Отправлено 29 Май 2013 - 11:41
...на любой эндурячей четвертушке на скорости выше 90 начинает сдувать и нужно ощутимо наклоняться вперёд, особенно если шлем с козырьком (в общем нужен обтекатель, хоть небольшой)...Тина взяла СБ??? нифига се ) (я ее помню - ростом ну совсем малышка)
читаю тему внимательно
и вот вопрос - насколько все вышеприведенные модели комфортны на трассе? ну, чтоб до Рыбачего доехать - сначала-то наверно по асфальту долго-долго пилить? соответственно, мягкость сиденьки там, разгон на обгон и т.п. (ой, щас закидают тапками за дилетантские вопросы)
это я к чему: расти тоже наверно надо... но на серьезные турэндуры нет ни сил ни денег - так хоть из маленьких выбрать что то.
рост 163. на ебрике ногами достаю до земли хорошо - на полной стопе стою. желательно чтоб и на следующем моте было так же. и не говорите про "быстро научишься ездить в стойке" )
...при обгоне фуры ощущаешь рывок ветра в моменты выхода в бок и при проходе кабины.... если на трассе боковой ветер - может немного болтать....но переставлять меня вроде не переставляло ни на шерпе ни на хр....
....по обгонам... до 100-110 набирают резво, дальше медленнее. на шерпе видел максималку по её спидометру 135.... разгон до 100 очень бодрый, потом 120 сносный, а всё что потом - в час по чайной ложке....
#50
Отправлено 29 Май 2013 - 13:23
Движочек MD21 - золото! Сама поймешь как поездиешь везде.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных