Первый мотоцикл для высокого и тяжелого водителя
#26
Отправлено 14 Июль 2014 - 10:51
#27
Отправлено 14 Июль 2014 - 11:07
Если есть голова почему бы и нет я с xjr 1200 начал и нечего все нормально
Не стоит ездить быстрее, чем летает твой Ангел-хранитель
#28
Отправлено 14 Июль 2014 - 11:20
#29
Отправлено 14 Июль 2014 - 12:16
Если есть голова почему бы и нет я с xjr 1200 начал и нечего все нормально
подтверждаю, начал на xjr1200 ездить после получения прав и пробеге в 1000 км на ебре. Мне было бы очень сложно сразу начать на нем, т.к. он большой и ногами до земли нормально не достаю, а ТС с его ростом и массой будет нормально. И да, xjr не резкий, рулится хорошо.
#30
Отправлено 14 Июль 2014 - 12:21
Для того, чтобы жить свободно и счастливо, вы должны пожертвовать скукой. Это не всегда легкая жертва. (с)
#31
Отправлено 14 Июль 2014 - 14:40
Для длинных и толстых выбор особо не велик. На сиби и на хжр ногам тесно. Начинаешь страдать уже через час. Трансальп нормально в этот бюджет. Если охота более шустрый и асфальтовый то тдм. Если среднекубатурный чоппир, то нужно ставить форвард контрол, иначе колени выше бака и упираются в руль.
Да ладно ... на классике начнёшь страдать через час?
... нормальный мот классика ... только не литр , первый который . я те сибиху дам по территории базы покататься ... она с холостых тебя упрёт а если уж газку даш , жопа на месте останется а руки с мотаком уедут ...и нефиг писать про вес , ты не пол тонны весишь . Хыджер сибиха ... одного поля ягоды Технические аспекты разные .... а так хоть Иж хоть хыджер .хоть хонда ... один чёрт ну не нравится тебе посадка , возьми ключь закорючку подними её или опусти .... что все немошные чтоли?
Сообщение отредактировал НевиДИМКА: 14 Июль 2014 - 15:09
#32
Отправлено 14 Июль 2014 - 15:22
Дим я бы на твоем месте все таки прислушался к Денису. ибо большим ты не был а классик он катал. Большим пасанам реально мало чо присоветуеш. и дело тута вовсе не в том первый это мото или последний. в тесной малокубатурке нихрена не бозопасней чем при нормальной посадке. сам имея огромный стаж на фазере бы всех собрал ктоб появился на дороге. еле влез в него.....тута кресло не отодвинеш и спинку не наклониш. я уж не говорю про эстетичесскую сторону этого вопроса.
#33
Отправлено 14 Июль 2014 - 17:25
Дим я бы на твоем месте все таки прислушался к Денису. ибо большим ты не был а классик он катал. Большим пасанам реально мало чо присоветуеш. и дело тута вовсе не в том первый это мото или последний. в тесной малокубатурке нихрена не бозопасней чем при нормальной посадке. сам имея огромный стаж на фазере бы всех собрал ктоб появился на дороге. еле влез в него.....тута кресло не отодвинеш и спинку не наклониш. я уж не говорю про эстетичесскую сторону этого вопроса.
Жень ну я отталкиваюсь от темы ...как написали так я и отвечаю , я ж не знал что ОН это ОН я тоже человек не совсем короткий я длинный но худой
Сообщение отредактировал НевиДИМКА: 14 Июль 2014 - 17:41
#34
Отправлено 14 Июль 2014 - 19:07
"Трансальп нормально в этот бюджет. Если охота более шустрый и асфальтовый то тдм."
Может кто расшифрует?)
Я юы и не против начать с малокубных, но мото увеличивается прямо пропорционально объему мотоцикла, но голова на плечах, думаю с литром справлюсь после привыкания)
А что вы думаете про фейзер 400 или FZS600?
#35
Отправлено 14 Июль 2014 - 19:10
"Трансальп нормально в этот бюджет. Если охота более шустрый и асфальтовый то тдм."
Может кто расшифрует?)
Я юы и не против начать с малокубных, но мото увеличивается прямо пропорционально объему мотоцикла, но голова на плечах, думаю с литром справлюсь после привыкания)
А что вы думаете про фейзер 400 или FZS600?
Я вот лично уже ничё не думаю ... поверь и мопед Карпаты тебя увезёт Бери си биху ... только японку водянку .....а так то пофиг
Сообщение отредактировал НевиДИМКА: 14 Июль 2014 - 19:19
#36
Отправлено 14 Июль 2014 - 19:15
Я почему так отвечаю ..и про ножик и про первый мотоцикл... да возьми се кухонный комбайн и готовь , вот и ножик и мотоцикл , просто не благодарное дело советовать
#37
Отправлено 14 Июль 2014 - 19:42
Невидимка, а чем сибиха лучше фазера?
Сообщение отредактировал ZMEI: 14 Июль 2014 - 19:46
#38
Отправлено 14 Июль 2014 - 22:02
Невидимка, а чем сибиха лучше фазера?
да ничем ... я ж говорю советовать не благодарное дело . по идее ... каждый дрочит как он хочет
Сообщение отредактировал НевиДИМКА: 14 Июль 2014 - 22:06
#39
Отправлено 15 Июль 2014 - 01:22
"Трансальп нормально в этот бюджет. Если охота более шустрый и асфальтовый то тдм."
Может кто расшифрует?)
Я юы и не против начать с малокубных, но мото увеличивается прямо пропорционально объему мотоцикла, но голова на плечах, думаю с литром справлюсь после привыкания)
А что вы думаете про фейзер 400 или FZS600?
По фазерам есть сайт специальный fazerclub.ru почитай много полезной инфы найдешь, если что в лс пиши.
#40
Отправлено 15 Июль 2014 - 08:34
#41
Отправлено 15 Июль 2014 - 12:27
а ты примерял жопу к нему?
#42
Отправлено 15 Июль 2014 - 13:49
Вот ссылка на примерку мота, нужно только выбрать мот и ввести свой рост. Я сам высокого роста, знаю что сложно найти большой мот чтобы выглядеть не как на мопеде. Катал на XJR 1300 чувствовал себя очень комфортно, если голова есть то можно и с него начать. А так советую примериться из класиков к хондам СВ 1000, СВ 1300, Х4, ямахам XJR 1300, XJR 1200, сузуки бандит но только S версии с обтекателем. Все подходят под твой бюджет. Ямаха FZ6-S очень хороший и добрый апарат для начинающих, но слегка маловат для твоего роста.
Сообщение отредактировал WANTED: 15 Июль 2014 - 13:51
#43
Отправлено 16 Июль 2014 - 01:56
На классике xjr1200 катал пару сезонов, мотор изумительный, но тесно. С пасажиром так совсем пичаль. Реально каждые 100км надо останавливаться ноги размять. Когда после него пересел на африку - ехал и плакал от счастья, что можно ехать и останавливаться тока чтоб бензин налить, а не от того, что колени ноют.
Для того, чтобы жить свободно и счастливо, вы должны пожертвовать скукой. Это не всегда легкая жертва. (с)
#44
Отправлено 16 Июль 2014 - 21:40
Доброго времени суток уважаемые форумчане!
Посоветуйте какой лучше взять мотоцикл(рост 197, вес115), что бы не чувствовать себя как на мопеде)
Как на счёт Honda CB 1000 sf?
Всем заранее большое спасибо!
вот мой выбор (первый мот. купил сразу после получения прав)
рост 195, правда вес поменьше
Suzuki Intruder VL800
CRW_6498_small.jpg 272,92К 0 скачиваний
#45
Отправлено 16 Июль 2014 - 23:07
есть мотоциклисты идущие к своей мечте пошагово. 125.400, 600.......а есть кто сразу покупает мечту и не парится... правда из тех кто покупает мечту тоже делятся на две категории.. жильцы и нет...мой товарищь сразу взял 1.8 и не жужжжжит... по трасее нифуя не отстает.. идет след в след))... дело выбора тонкая штука. денег на 600 - у т.с. лучше хуевый мот чем хорошая мечта))...
#46
Отправлено 17 Июль 2014 - 13:13
При наличии головы кубатура первого мотоцикла не имеет значения.
Выбирай то, что нравится.
Советов просить - дело неблагодарное.
Если маленькие карлики отбрасывают большие тени, значит - сейчас закат
#47
Отправлено 17 Июль 2014 - 13:28
Это да. Ехай по салонам и выбирай сам, бери сразу огромный и что лезет в бюджет. То что говорят надо начинать с мелочи-хуйня. Голова с собой значит все будет хорошо. А кажный год менять - устанешь продавать-покупать
#49
Отправлено 13 Август 2014 - 14:37
Доброго времени суток уважаемые форумчане!
Посоветуйте какой лучше взять мотоцикл(рост 197, вес115), что бы не чувствовать себя как на мопеде)
Как на счёт Honda CB 1000 sf?
Всем заранее большое спасибо!
Привет,я солидарен с теми,кто предлогает Трансальп,но только не 600,а последний,700. Что по городу с достоинством можно со ветофора стартануть,что по грунту пройтись без проблем.Твоими габаритами будет в самый раз. Да и как для начинающего неплохо-мот очень устойчив,уравновешен,комфортен.Тяга паровоза. В седле тоже будет удобно,отвечаю. Не пожалеешь,и в корне поменяешь мнение о эндуро
#50
Отправлено 13 Август 2014 - 19:18
В этой жизни пока сам не возьмёшься, тебе подарков никто не сделает.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных