#1
Отправлено 08 Апрель 2015 - 10:14
Мопед yamasaki scorpion 2, двигатель 139FMB, 50cc.
Планирую поставить новую бошку с большим диаметром, цпг алюмишку с тефлоновым покрытием поршня на 110 кубиков, длинноходный коленвал от 152FMH, новую цепь грм, заменить звезды.
В связи с этим появилось несколько вопросов:
Какие могут возникнуть трудности?
Выдержит ли коробка увелечение мощи более чем в два раза?
Какие звезды ставить спереди и сзади на 110сс?
#2
Отправлено 08 Апрель 2015 - 11:12
Придется ещё мудрить с карбюратором, проще купить новый двигатель на 110 кубов.
#3
Отправлено 08 Апрель 2015 - 11:30
Какие звезды ставить спереди и сзади на 110сс?
какие стоят сейчас ?
Сообщение отредактировал Кабаныч: 74 мая 1278 - 21:63
#4
Отправлено 08 Апрель 2015 - 12:51
В общем хочу мощности.
Мопед yamasaki scorpion 2, двигатель 139FMB, 50cc.
Планирую поставить новую бошку с большим диаметром, цпг алюмишку с тефлоновым покрытием поршня на 110 кубиков, длинноходный коленвал от 152FMH, новую цепь грм, заменить звезды.
В связи с этим появилось несколько вопросов:
Какие могут возникнуть трудности?
Выдержит ли коробка увелечение мощи более чем в два раза?
Какие звезды ставить спереди и сзади на 110сс?
года три назад делали подобную операцию товарищу на скутер,коробка выдержит без проблем.
Звёзды не меняли
Bobber brothers
#5
Отправлено 08 Апрель 2015 - 13:59
точно не помню, гляну напишуКакие звезды ставить спереди и сзади на 110сс?
какие стоят сейчас ?
Но на 70 км/ч на 4 около 8000 оборотов
#6
Отправлено 08 Апрель 2015 - 14:02
В карбюраторе дуаю только жиклеры заменить. А новый двиг дороговато брать. Весь этот тюнинг обойдется около 7-9 тыр.Придется ещё мудрить с карбюратором, проще купить новый двигатель на 110 кубов.
#7
Отправлено 08 Апрель 2015 - 16:14
Вот новый двигатель за 12 тысяч, только надо добавить карбюратор. http://motosalon52.r...d_riga_avtomat/ Продашь свой, добавишь и все. В Туристе посмотри, может там есть.
#8
Отправлено 08 Апрель 2015 - 18:43
У меня 27-я Дио, я тоже с 50сс перешёл на 90 сс. 2 года катаю.
#9
Отправлено 08 Апрель 2015 - 19:19
Есть 110сс моторчик, пробег 2тыщи, цена 8
#10
Отправлено 08 Апрель 2015 - 19:54
увелечение мощи более чем в два раза
Как это вдруг мощность в два с лишним раза увеличиться?
#11
Отправлено 08 Апрель 2015 - 22:15
Есть 110сс моторчик, пробег 2тыщи, цена 8
вариатор не?
если можно фотки в личку
Bobber brothers
#12
Отправлено 08 Апрель 2015 - 22:27
Очень просто в 50 кубовой поршневой сидят 3 лошади, а в 110 7.2Как это вдруг мощность в два с лишним раза увеличиться?увелечение мощи более чем в два раза
#13
Отправлено 08 Апрель 2015 - 22:32
Что-то не сходится в названии движка 139FMB не может быть на 110сс.Вот новый двигатель за 12 тысяч, только надо добавить карбюратор. http://motosalon52.r...d_riga_avtomat/ Продашь свой, добавишь и все. В Туристе посмотри, может там есть.
Тем более мне нужна механика
И еще их нет в наличии
#14
Отправлено 08 Апрель 2015 - 22:34
Есть 110сс моторчик, пробег 2тыщи, цена 8
Да мне тоже фотки, если можновариатор не?Есть 110сс моторчик, пробег 2тыщи, цена 8
если можно фотки в личку
#15
Отправлено 09 Апрель 2015 - 00:19
Есть 110сс моторчик, пробег 2тыщи, цена 8
вариатор не?
если можно фотки в личку
110 кубов это мотор копия Хонды Каб. Четыре передачи механика или полуавтомат.
Что-то не сходится в названии движка 139FMB не может быть на 110сс.Вот новый двигатель за 12 тысяч, только надо добавить карбюратор. http://motosalon52.r...d_riga_avtomat/ Продашь свой, добавишь и все. В Туристе посмотри, может там есть.
Тем более мне нужна механика
И еще их нет в наличии
Не знаю, что на счет названия, возможно такая маркировка на картере. Это механика и есть, ошибка скорее всего в описании, у этого двигателя нет автомата, только полуавтомат. Я для примера скинул. Если по такой цене продают двигатель в одном месте, то его можно найти в других местах по схожей цене.
#16
Отправлено 09 Апрель 2015 - 00:29
увелечение мощи более чем в два раза
Как это вдруг мощность в два с лишним раза увеличиться?
Ну если грамотно настроить... Я свой (когда поршневую больше ставил) полностью трансмиссию перенастраивал. Признаюсь честно, на стоке ехал 65-70. При полной перенастройке на 90сс максимально разогнал 128. Но страшно было песец как. Гнал только по идеально ровной дороге (таковая во Владивостоке имеется) не поворачивая, т.к. выше 110 мопед практически неуправляем.
#17
Отправлено 09 Апрель 2015 - 08:39
большой объем на старом карбе - бред сивой кобылы, даст 5-7% плюсом и всё.
#18
Отправлено 09 Апрель 2015 - 09:56
увелечение мощи более чем в два раза
Как это вдруг мощность в два с лишним раза увеличиться?
Ну если грамотно настроить... Я свой (когда поршневую больше ставил) полностью трансмиссию перенастраивал. Признаюсь честно, на стоке ехал 65-70. При полной перенастройке на 90сс максимально разогнал 128. Но страшно было песец как. Гнал только по идеально ровной дороге (таковая во Владивостоке имеется) не поворачивая, т.к. выше 110 мопед практически неуправляем.
Сдается мне автор несколько песдит преувеличивает. или скорость мерил по осчусчениям или мопэд банально сбросили с балкона 43 этажа . в принципе полтос можно раскочегарить до таких скоростей но при бюджете мероприятия 3-4 килобакса... и еще - на дио в природе не существует поршневых на 90 кубов...
По теме - коробка выдержит, карб вместе с коллектором нужно будет заменить на увеличенный , переднюю звезду 17 зубов и дальше подбирать заднюю экспериментально по динамике/максималке, лучше сразу под 428-ю цепь. при грамотной настройке дио будут нервно курить в сторонке...
#19
Отправлено 09 Апрель 2015 - 12:18
Кому там фото надо- вы фмбшного мотора не видели штоль? Серебристый, цилиндр и головка чёрные. 110 на ручке, ещё есть 72сс на полуавтомате- за 5тыщ отдал бы. И на маркировку смотреть не надо, по заказу китайцы делают любую (самый зачёт- номер на наклейке)
Ах да, Бузулук, вновь привет!)
#20
Отправлено 09 Апрель 2015 - 17:23
увелечение мощи более чем в два раза
Как это вдруг мощность в два с лишним раза увеличиться?
Ну если грамотно настроить... Я свой (когда поршневую больше ставил) полностью трансмиссию перенастраивал. Признаюсь честно, на стоке ехал 65-70. При полной перенастройке на 90сс максимально разогнал 128. Но страшно было песец как. Гнал только по идеально ровной дороге (таковая во Владивостоке имеется) не поворачивая, т.к. выше 110 мопед практически неуправляем.
Сдается мне автор несколько
песдитпреувеличивает. или скорость мерил по осчусчениям или мопэд банально сбросили с балкона 43 этажа . в принципе полтос можно раскочегарить до таких скоростей но при бюджете мероприятия 3-4 килобакса... и еще - на дио в природе не существует поршневых на 90 кубов...По теме - коробка выдержит, карб вместе с коллектором нужно будет заменить на увеличенный , переднюю звезду 17 зубов и дальше подбирать заднюю экспериментально по динамике/максималке, лучше сразу под 428-ю цепь. при грамотной настройке дио будут нервно курить в сторонке...
Смысл пестеть? Говорю как есть. Скорость замерял по навигатору, причём специально для этого и разгонял, чтобы посмотреть скорость в реале. Навигатор не врал, т.к. я не однократно сравнивал его показания и показания спидометра на машине. Всё сходилось постоянно, поэтому я могу навигатору верить вобщем-то. На 27-ю дио 90сс ЦПГ есть причём в свободном доступе во Владивостоке и Уссурийске, но это было когда я там был, сейчас не интересовался - Моя бегает отлично. Да, потратился не хило, но не 3-4 тонны зелени, Просто делал всё со спецами.
Что я сделал: 90сс поршня, выкинул шестерни старого редуктора, т.к. они дают разогнаться не выше 70 км\ч, а ставил специальные с малым передаточным числом, менял сцепление с увеличенными шкивами и вариатор. выкинул бокс-воздушник и поставил шноркель. Вобщем дохрена чего делать пришлось. Но много запчастей достались задарма, т.к. запчастей было валом (таскали с японии мотаки с мопедами/ делали предпродажку и продавали на запад. С мопедов тюнинг снимали себе.
#21
Отправлено 09 Апрель 2015 - 18:34
И какой же размерности и производителя сия 90сс? я имею в виду диаметр...
#23
Отправлено 09 Апрель 2015 - 21:52
Чего будет если двиг с новым номером воткнуть? Ведь переделки на мопедах не регают в гаи
#24
Отправлено 09 Апрель 2015 - 22:36
И какой же размерности и производителя сия 90сс? я имею в виду диаметр...
Сейчас точно не скажу, 49 либо 52 одно из 2-х. Поршневая китай. На родные шпильки спокойно встаёт и в родной кожух охлаждения входит, Хотя сама по себе шире естественно. Кстати у меня сейчас поршень от аксиса 90 стоит, т.к. во владике родного не нашли, а от аксиса влазит 100% Только юбку поршня надо снять немного. Ну я заказал несколько поршней с кольцами на аксис 90сс, подпилил юбку поршня до нужного уровня. Поставил её в августе 14-го, закончил ездить в ноябре. Бегал прекрасно.
Сообщение отредактировал 25-rus: 09 Апрель 2015 - 22:40
#25
Отправлено 09 Апрель 2015 - 22:46
А кто сталкивался с инспекторами после переделки цпг? На ней же вроде объем написан, или не на всех пишут?
Чего будет если двиг с новым номером воткнуть? Ведь переделки на мопедах не регают в гаи
Ну я сталкивался и ничего страшного. как он докажет что дыр 90сс? Дио 27 - 50 сс, спидак на 60 км\ч поршневая в кожухе. Доки в порядке, номер двигла АФ-18Е Значит 50сс.. Даже если у тебя и 90сс приезжали ради прикола в гаи, типа номера получать (во владе). Менты прожали и сказали уезжать!
Я в том сезоне набрался смелости и открутил ручку газа,разогнал свой
тырчикскутер до 176 км/ч.дальше было (честно)страшно.
Ну молотоГ чё...
Темы с аналогичным тегами мопед, yamasaki scorpion, тюнинг
МОТО ФОРУМ →
МОТО-ЖЕЛЕЗО / РАСХОДНИКИ / ИНСТРУМЕНТ →
Коляска на Роад СтарАвтор Юргенс , 24 фев 2017 - 18:35 коляска, колясыч, велорекс и 1 еще... |
|
|
||
HELP ЛИСТ →
СВОЕВРЕМЕННАЯ ПОМОЩЬ →
Настройка звука в машинеАвтор Юргенс , 24 фев 2017 - 18:19 звук, автозвук, настройка, тюнинг |
|
|
||
МОТО ФОРУМ →
МОТОЦИКЛЫ →
КРУИЗЁРЫ / ЧОППЕРЫ / КАСТОМЫ / РАРИТЕТЫ →
Гиперчарджер и эйпхангер на Роад СтарАвтор Юргенс , 22 сен 2016 - 00:11 Гиперчарджер, эйпхангер, эйп и 2 еще... |
|
|
||
МОТО ФОРУМ →
СКУТЕРА / МОПЕДЫ →
Помогите восстановить Delta RMR 24Автор Koterist , 27 авг 2016 - 18:42 мопед, восстановление, Delta и 1 еще... |
|
|
||
ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ →
ПРОДАЖА МОТОТЕХНИКИ →
Suzuki GSX-R50 GAG год Х.З.Автор SergeiG , 14 сен 2015 - 16:09 Мопед |
|
|
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных