Сообщений в теме: 249

[Andrey Musinov]

XT 600 я рассматривал себе и даже созванивался с владельцами. Движок тоже паровоз, но слабоват. Причем Вагон об этом и говорил сам вроде.

у Вагона не раздушеный мотор, там кроме выхлопа еще карб настраивается, и он прет по настоящему. Как минимум надо проставку из выхлопа вытащить. А сейчас он слабоват, безусловно

[Алёшка]

К порядку господа, к порядку! Пока что однозначно ясно одно, надо брать!

[Это не Platov БП]

Шерпу-то полюбас менять, уж очень она слаба на подвеску, а вот потенциал ТТР-ки или ХР-ки осваивать долго придётся. Скучно не будет.

Первый год так кажеться, разница конечно есть , но поверь не велика...
если хочет, чуть больше чем Шерпа, то ХРы,TTRы .. самый то ., Но речь пошла о волнах, дропах.. явно , малчиг хочет большего

А мне чета сдаеться просто мальчег начитался умных статей о технике пилотирования и т.п. или все вундеркинды тут вокруг собрались, что поташнимши сезончик на моте по лесопосадкам уже готовы всех на кроссовой трассе в клочья порвать (P.S. готов забрать свои слова обратно если будет продемонстрирован переезд через ж/д рельсы на заднем колесе )

[Это не Platov БП]

http://moto.auto.ru/...87788-eba9.html
Я так понимаю об этом драндулете идет речь?

[япоша]

а ямахи типа WR перефорсированы до усрачки... им только 98й подавай вёдрами и меняй ЦПГ каждые 500км пути... ф топку такое создание! это не эндурик а спортинвентарь, предпологающий наличие спонсора.

Глупость какая! Это тебе Мусинов сказал? или ты с YZ перепутал..
У нас три WR c пробегами 4, 6,7 тыров.. никто кроме расходников ничего не менял...
Бенз жрёт так же как и Баха.. 1л\10км при постоянно открученной гашетки..

[125-516]

малыми затратами увеличить мощность, открути от шерпы , багажник, зеркала, замени масло на мотюль 300 v, цепь без сальников поставь , маленький бензобак литров на 7,резину кросс, погуще маслецо в вилку , в карбюраторе чтонить подкрути (что незнаю))) выпускную систему поменяй , воздушный фильтр , сними оптику! Ну ядумаю мощи прибавиться)))

перед покатушками в туалет
похудей на сколько возможно

Ивот что должно получитцо:

[nik_1960]

http://moto.auto.ru/...87788-eba9.html
Я так понимаю об этом драндулете идет речь?

Речь идет вот об этом. Но это не драндулет.

[125-516]

http://www.samaramot...showtopic=11293
Его ЦРМка)))

[nik_1960]

http://www.samaramot...showtopic=11293
Его ЦРМка)))

Точно моя

[Алёшка]

http://www.samaramot...showtopic=11293
Его ЦРМка)))

Точно моя

Меняю на новый днепр, два велосипеда, палатку и доплат у с моей стороны
А пошто продаешь так сразу ее?

[Andrey Musinov]

а ямахи типа WR перефорсированы до усрачки... им только 98й подавай вёдрами и меняй ЦПГ каждые 500км пути... ф топку такое создание! это не эндурик а спортинвентарь, предпологающий наличие спонсора.

Глупость какая! Это тебе Мусинов сказал? или ты с YZ перепутал..
У нас три WR c пробегами 4, 6,7 тыров.. никто кроме расходников ничего не менял...
Бенз жрёт так же как и Баха.. 1л\10км при постоянно открученной гашетки..

Не говорил, видимо, интернет сделал свое дело. Бенз конечно 98, расход 6 литров на сотню. А если не делать кап по регламенту, пожалуйста, поглядите что получится. титановые клапана 50 моточасов и замена. Сталь 100 моточасов.
От режимом езды зависит, но это дело каждого, дожидаться пока стуканет или сделать раньше, чтобы быть уверенным в моторе, а то на очередных соревнованиях подведет...

Сообщение отредактировал Andrey Musinov: 17 Ноябрь 2010 - 19:07

[125-516]

Меняю на новый днепр, два велосипеда, палатку и доплат у с моей стороны
А пошто продаешь так сразу ее?

Лёшк, тебе пофиг на что меняться?))) Почитай тему о продаже сначала, посмотри на дату - там жеш написано всё)))

чтобы м мягко на мелких кочках и гасил крупные

Ващет я ожидал этого от своего мота... хрен там - везде жестко)))

А если не делать кап по регламенту, пожалуйста, поглядите что получится

Ссылку забыл добавить))): http://www.samaramot...showtopic=11898

[nik_1960]

http://www.samaramot...showtopic=11293
Его ЦРМка)))

Точно моя

Меняю на новый днепр, два велосипеда, палатку и доплат у с моей стороны
А пошто продаешь так сразу ее?

Глянь ссылку. Мот не нужен, лисапеды тоже, палаток у самого 3 штуки. Продаю не сразу а постепенно.
Последнее время очень неспешно. К весне дай бог спину починю, тогда сниму с продажи.

[Metaller]

А мне чета сдаеться просто мальчег начитался умных статей о технике пилотирования и т.п. или все вундеркинды тут вокруг собрались, что поташнимши сезончик на моте по лесопосадкам уже готовы всех на кроссовой трассе в клочья порвать (P.S. готов забрать свои слова обратно если будет продемонстрирован переезд через ж/д рельсы на заднем колесе )

Лёха...я был бы счастлив если бы всё дело было только в книжках...но блин...вырос я из этой малышки!
...да, опыта скакания на моте моловато...велосипедного - достаточно.... рельсы на заднем... на шерпе пробовал, не получилось втыкаюсь...вместо того чтобы продолжить ехать на заднем до второй рельсы шерпа ныряет и втыкается....возможно причина в кривых руках прользователя ....через одиночные брёвна на заднем скакал...подъезжаешь, даёшь газ, переднее подбрасывает бревном, доезжаешь на заднем до бревна и прыгаешь приземляясь на заднее...единственное требование - наличие места до и после бревна для того чтобы проехать...

http://moto.auto.ru/...87788-eba9.html
Я так понимаю об этом драндулете идет речь?

это CR а не CRM...но он красавчег... похоже мне светит поездка в Ульяновск...... а ближе нету?

Сообщение отредактировал Metaller: 18 Ноябрь 2010 - 00:19

[Metaller]

....и эта.........кому шерпу? замечательная лошадка! идеальна для девушек и новичков!

[125-516]

это CR а не CRM...

Там CRM по ссылке как раз)))
ВОт - вариант!!!
 6_5.jpg   50,5К   3 скачиваний

[МАКСОНЫЧ]

посмотри ещё Kawasaki KDX250 2т, типа аналогичная модель ,подешевле, конкурент СRM

[Metaller]

...эт черезчур гламурно для меня....да и мотард к тому же... а мотард это для тебя Ром!

[Metaller]

посмотри ещё Kawasaki KDX250 2т, типа аналогичная модель ,подешевле, конкурент СRM

http://moto.auto.ru/...87045-6567.html
...нашёл из Самары...СРМ на форумах хвалят...а как на счёт КДХ? ...на 400ссм сказали что хуже чем СРМ...слабее подвеска и меньше надёжность/ресурс....

[МАКСОНЫЧ]

посмотри ещё Kawasaki KDX250 2т, типа аналогичная модель ,подешевле, конкурент СRM

http://moto.auto.ru/...87045-6567.html
...нашёл из Самары...СРМ на форумах хвалят...а как на счёт КДХ? ...на 400ссм сказали что хуже чем СРМ...слабее подвеска и меньше надёжность/ресурс....

нармально всё , уж эти интрижки что лучше , что хуже ,уже должны улитучиться, всё это условность! У каждого мота свои плюсы и минусы!

[МАКСОНЫЧ]

[/quote]
http://moto.auto.ru/...87045-6567.html
...нашёл из Самары...СРМ на форумах хвалят...а как на счёт КДХ? ...на 400ссм сказали что хуже чем СРМ...слабее подвеска и меньше надёжность/ресурс....
[/quote]
этот вариант дороговат , птс нет, ремонт переднего тормоза треба (тормозной шланг менять), стартера вроде нема! смотрел на этот экземпляр, тыр за 50-55 подумалбы брать его или не брать.

[Metaller]

...блин...КДХ без поворотников и часто без стопарей...не айс ...нужно с нормальной светотехникой...я и по городу езжу....

[125-516]

CR500 однозначно. ... Причем брать в стоке отправлять в хонду чтобы поставили алюминиевую раму.

... Серёга, а я думал ты шутишь!!!
Или кто-то твоим словам внемлет)))
ВОТ ОН, мечта Металлиста, CR500 собственной персоной:
http://moto.auto.ru/...92323-3179.html
 140_06_500__.jpg   130,66К   4 скачиваний
Только сиденье отмыть.. после предыдущего владельца.

[Metaller]

...конь конечно классный...но это кроссач...а нужен хардэндурик.... а в понедельник у меня коммандировка в Димитровград.... а там и до Ульяновска не сильно далеко......но далековато всёже...на бак дальше ...я в раздумьях.......

[125-516]

Даже думать не о чем! На бак дальше, эт на чОм? На CRMке чтоль? Ехай смотреть, если понравится - проси прицеп-фургон и грузи его туда, потому что нефиг по минусу ездить по шоссе за 200 км
Про 500:

Только сиденье отмыть.. после предыдущего владельца.

и руки бывшего владельца от руля отсоединить, хе-хе.