Мешает шум ветра
#1
Отправлено 15 Август 2007 - 23:45
То что я делаю мне нравиться. http://ecsystems.info http://engineerall.livejournal.com
#2
Отправлено 16 Август 2007 - 05:16
пирсингом в пупке, да еще и с татуировками на заднице. Ебаный стыд.
#3
Отправлено 16 Август 2007 - 07:49
#4
Отправлено 16 Август 2007 - 08:08
#5
Отправлено 16 Август 2007 - 08:30
#6
Отправлено 16 Август 2007 - 10:32
Поэтому надо ветровик жесткий и достаточно большой, чтоб поток воздуха отсекаемого шел над головой достаточно высоко.
Ну и беруши тоже очень удобная штука. Я не использовал - не купил перед выездом. В следующий раз обязательно куплю.
ЗЫ. У спорт-туристов с этим проблем меньше ))
#7 _stepan_*
Отправлено 16 Август 2007 - 10:37
#8 _Ночь_*
Отправлено 16 Август 2007 - 11:09
#9
Отправлено 16 Август 2007 - 13:06
чем больше наклон стекла - тем меньше завихрений, которые и напрягают больше всего
шлемак брать без берюлек(кнопочке, задвижичек) наружных, они и свистят
шлемак брать с закрытым подбородком (типа лонгвэя агв-шного)
подшлемник одевать
#10
Отправлено 28 Август 2007 - 10:11
Собственно вопрос. Кто как решает вопрос с шумом ветра. У мня от этого уже часа через 4 башака начинает болеть. Ехать 80 - тишина, но медленно. Больше 150 тоже вроде ничего но дороги Кто что думает, делает по этому поводу. Особенно специалисты по дальним путешествиям. Ветровик есть, шлем интеграл - арай стало намного лучше, но проблема все равно еще есть.
Мои впечатления и мнение.
Без ветровика тяжко на скорости больше 100, свыше 120 вообще фуево....руль просто вырывает из рук. По крайней мере на моем Интрудере - посадка высокая + я не маленький = следовательно парус еще тот А на бак не ляжешь...посадка не позволяет.
В Сочи ездил с ветровиком (спасибо Лехе ). Ветровик на 4 токах крепления, достаточно жесткий (по плотности похож на твой, Михаил), ставили так высоко как только можно было. Весь воздушный поток пришелся на плечи/голову. После 100 км/ч шум давит на уши....именно давит, как если бы в машине на скорости заднее окно открываешь при закрытых передних. Но при этом нагрузка воздуха на грудь снимается полностью....разгонялся до 150ти - и никаких проблем. Шлем у меня очень шумный (модуляр от Нолана) но через 20-30 мин привыкаешь и все ок. Шум давит, только если сбросить скрость, привыкнуть к тишине а потом снова разгоняться.
Сейчас пришло мое стекло. Родное очень жесткое крепление и очень толстое. Но оно немного ниже чем то с которым я ездил, правда шире. Проехался я до Самары и назад. Нагрузку с рук и тела снимает просто супер. Шум появляется после 100 км. Давит первое время, а потом привыкаешь
Я пришел в выводу что дело не только в шлеме, а первую очередь в высоте стекла. По хорошему на дальняк надо ставить стекло высотой не сильно ниже водителя (т.е. стекло должно быть не ниже меня, сидящего в седле. Вот тогда будет комфортно
2 Sauron Про спорттуристы не спорю - там как раз стекло и не ниже водителя, только он на бак ложится предварительно
Владимир / Dantist
-------------------------------------------------------------------
"Жить надо в кайф...." ©
#11
Отправлено 04 Сентябрь 2007 - 09:01
может вообще стекло снять нах ? в городе сильно не разгоняюсь и даже если вдруг, то это не езда а ускорение, т.е. очень недолго....за город езжу нечасто и стекло ставить 5 минут, ибо крепление родное и оченно удобное (если ты до этого потрахался с ним пару часов и всетакие его поставил, разобрав для этого полморды ) А в городе эти свист в ушах и ветер в глаза уже задолбали- стекло шлема не поднять
сниму наверное и попрубую без него - ставить буду для дальняка/межгорода
Владимир / Dantist
-------------------------------------------------------------------
"Жить надо в кайф...." ©
#12
Отправлено 19 Сентябрь 2007 - 10:30
#13
Отправлено 24 Сентябрь 2007 - 21:55
Стекло жесткое и высокое.
Если ехать более 120 рулят затычки для ушей проверено, после 5 часовой поездки очень даже нормально.
А на счет комфорту очень спорный вопрос. VTX на порядок комфортней десперадо я первое время останавливался давление в колесах проверял типа куда делись кочки а к след. сезону куплю еще Proressiv suspension и можно будет сравнивать комфорт.
То что я делаю мне нравиться. http://ecsystems.info http://engineerall.livejournal.com
#14
Отправлено 08 Октябрь 2007 - 15:19
Шлем думаю настоящий.
Стекло жесткое и высокое.
Если ехать более 120 рулят затычки для ушей проверено, после 5 часовой поездки очень даже нормально.
А на счет комфорту очень спорный вопрос. VTX на порядок комфортней десперадо я первое время останавливался давление в колесах проверял типа куда делись кочки а к след. сезону куплю еще Proressiv suspension и можно будет сравнивать комфорт.
Proressiv suspension - это что такое ?
Владимир / Dantist
-------------------------------------------------------------------
"Жить надо в кайф...." ©
#15 _DMagister_*
Отправлено 08 Октябрь 2007 - 15:25
видимо имелась в виду progressive suspension - подвеска с прогрессивной характеристикойProressiv suspension - это что такое ?
#16
Отправлено 08 Октябрь 2007 - 19:33
Progressive suspension - это фирма которая делает тюнинговые подвески. Типа Ohlins, WP suspension и им подобным. Только среди предложений фирмы есть очень хитрая подвеска: полностью пневматическая, с возможностью регулировки давления на ходу. Штука прикольная, но стоит чото в районе 1500 баков в буржуинии.
#17
Отправлено 26 Август 2008 - 12:05
Советую
Но тока на дальняк
ЛЕТАТЬ-ЗНАЧИТ ЖИТЬ...ЖИТЬ ВЕЧНО !!!
Ремонт мототехники.Эвакуатор. 8(903)3302777
Запчасти https://vk.com/clubravenmotor
#18
Отправлено 28 Август 2008 - 13:54
#19
Отправлено 30 Август 2008 - 16:14
Странно. Если у тебя шлем "арай" реальный , не кятайскай, то должен слышаться только приятный слуху шелест ветра. Правда, если стекло стоит, создаётся доп торбулент дополнительно усиливаущий шелест и постепенно превращающий его в шум)). Можно снять стекло и шум исчезнет, но в таком случае нужно обзавестись наручниками чтоб после 130 пристегнуть себя к рулю. Шума в шлеме заметно станет меньше, а вот поток в грудь начнёт срывать тебя в атмосферу )). Сам проверял на таком же матацикале как у тя. Боковым ветром руку сорвало, досих пор болит. 80- вот ваша комфортная скорость, и девачки смогут рассмотреть тебя и аппарат. Уж больно красив чертяга, один минус, ездить не совсем комфортно, правда кому как .
Хрень какая. Если етот рев на 240 и есть приятный шелест ветра, тогда да. Араи- одни из самых шумных шлемов, но зато самые маленькие. Возьми любое ведро, ШУберт Р1, так оно на прядок тише, только на спорте голову отрывает.
#20
Отправлено 31 Август 2008 - 11:21
шое тоже гудит что песдетс -с подшлемником немного потише
но плюс есть -достаточно легкий
А уж как десерт ездит без визора х.з.
Может ПЕШКОМ ХОДИТ
#21
Отправлено 31 Август 2008 - 19:10
#22
Отправлено 27 Октябрь 2008 - 14:35
+1 Ворон! Сам пользовался ими-неплохо помогают!Кстати кому надо-могу подогнать даром,благо работаю в прессовом и беруши коробками стоят !P.S. Беруши производства MexicoМне помогают беруши.
Советую
Но тока на дальняк
Выпил,поехал-в тюрьму!Поехал,сбил человека-в тюрьму,пьяный за рулем-ПРЕСТУПНИК.Быстро едешь-тихо понесут.Уважайте друг друга на дороге и помните Вас ждут дома....!
#23
Отправлено 28 Октябрь 2008 - 19:07
пирсингом в пупке, да еще и с татуировками на заднице. Ебаный стыд.
#24
Отправлено 28 Октябрь 2008 - 20:16
Я же писал что ДАРОМ-значит ДАРОМ(просто так отдам кому надо)-хотя от 0.5 бутылочки пивка не откажусь ежели кто предложит конечно! А так реально есть беруши-кому надо поспеши...!ну подгони...типа за пиво..коробочку..
Выпил,поехал-в тюрьму!Поехал,сбил человека-в тюрьму,пьяный за рулем-ПРЕСТУПНИК.Быстро едешь-тихо понесут.Уважайте друг друга на дороге и помните Вас ждут дома....!
#25
Отправлено 28 Октябрь 2008 - 22:06
пирсингом в пупке, да еще и с татуировками на заднице. Ебаный стыд.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных