Сообщений в теме: 262

[lyov]

можно. из автомобильного.

а там бумага не запрессована? или распиливать его? чот колхоз может выйти

не отличишь от заводского. Рас покаже, последующие сам. Только один бу нужен, чтоб коыта содрать.

[Dirty boy]

я использовал салонный фильтр от Ваз-2110,вырезал как надо под корпус,края замазал силиконовым герметиком.

буду в гараже сфоткаю

[Stanley]

Не экспериментировали бы вы, камрады... Мало того, что есть шанс, что фильтрация будет недостаточной, так ещё и у каждого фильтра своё пропускание и сопротивление, под которое настроена вся система

[Dirty boy]

Не экспериментировали бы вы, камрады... Мало того, что есть шанс, что фильтрация будет недостаточной, так ещё и у каждого фильтра своё пропускание и сопротивление, под которое настроена вся система

скажу больше-жиклёры в карбе  расчитаны под сопротивление стокового фильтра,соответственно при установке нулевика либо прямотока нужно будет подбирать топливный жиклёр.

Эксперименты бывают спонтанные и рассчитанные,без экспериментов чё на стоке чтоль ездить? скучно...

[lyov]

Не экспериментировали бы вы, камрады... Мало того, что есть шанс, что фильтрация будет недостаточной, так ещё и у каждого фильтра своё пропускание и сопротивление, под которое настроена вся система

это не экспенимент, а налаженно и проверенно. Если кому нужно, это одно. А если просто для флуда, то извиняюсь.

[Raider]

 

Не экспериментировали бы вы, камрады... Мало того, что есть шанс, что фильтрация будет недостаточной, так ещё и у каждого фильтра своё пропускание и сопротивление, под которое настроена вся система

скажу больше-жиклёры в карбе  расчитаны под сопротивление стокового фильтра,соответственно при установке нулевика либо прямотока нужно будет подбирать топливный жиклёр.

Эксперименты бывают спонтанные и рассчитанные,без экспериментов чё на стоке чтоль ездить? скучно...

 

погодите-ка, если я на тырче карбовом поменял топливный фильтр (шляпа пластиковая с завода стояла), поставил такой, то в карб попадёт другое количество бенза?

 

Не экспериментировали бы вы, камрады... Мало того, что есть шанс, что фильтрация будет недостаточной, так ещё и у каждого фильтра своё пропускание и сопротивление, под которое настроена вся система

скажу больше-жиклёры в карбе  расчитаны под сопротивление стокового фильтра,соответственно при установке нулевика либо прямотока нужно будет подбирать топливный жиклёр.

Эксперименты бывают спонтанные и рассчитанные,без экспериментов чё на стоке чтоль ездить? скучно...

 

или ты про воздушный фильтр?

[Dirty boy]

Жень я про воздушный

[dva]

а если посмотреть на это более глубже

http://www.ebay.com/...Ew-sU5A&vxp=mtr

 

в целом очень даже...

[Stanley]

Настраивать карбы, чтобы достичь каких то показателей - это может и оправданно, хотя инженера, которые все это придумали отнюдь не дураки, а менять на авось жиклеры и экспериментировать ради того, чтобы вместо фильтра использовать дешёвый поролон со строительного магазина - это сомнительно
4 рубля за фильтр - это согласен, борщ, но Володя два уже вон нашёл варианты, думаю, что если его попросить, то сможет откопать и какие-нибудь аналоги подешевше, тем более находил фильтр от триумфа такой же, как на картинке, с надписью сделано в Тайвани, наверняка есть недорогие аналоги.

[lyov]

T2202450 в эмексе стоит 3000р.

Мискузи, не надо карбы трогать, надо фильтр делать идентичный.

[Stanley]

А как ты его сделаешь идентичным? Такой же на вид - не означает такой же по параметрам.

[lyov]

А как ты его сделаешь идентичным? Такой же на вид - не означает такой же по параметрам.

я о размерах и характеристиках. цвет не имеет значение.

[Liss]

мы тоже о характеристиках.

Как ты подбираешь точно такую же пропускную способность и способность задерживать частицы на уровне оригинального фильтра?

[lyov]

давайте в место этого тупого флуда, просто сделаем. ок? а ты сравнишь. кому не поболтать, а на самом деле сэкономить, пасть обратятся, научу, будут впредь сами  клепать.

 

Как ты подбираешь точно такую же пропускную способность и способность задерживать частицы на уровне оригинального фильтра?

я этим зарабатываю.

[Liss]

К сожалению я не знаю где даже взять инструментальные средства для сравнения в самаре. 

Очень плохо что ты этим зарабатываешь. Мотористы и механики, которым я доверяю в самаре этим не зарабатывают и делать бы такого никогда не стали!

[lyov]

ты меня не понял. я зарабатываю тем, что другие не делают, им проще отослать пациента чем напрягать моск. они лучшу тупо покрутят гайки.((( я нахожу решение и исполняю его. мои пацы, уходят от меня с улыбкой. так как сэкономили жирненько.)

[Stanley]

Лев, стесняюсь спросить, а чтоты вообще знаешь о мотоциклетных карбах постоянного разрежения и влиянии на смесеобразование на разных режимах воздушного фильтра, длины коллекторов и объёма айрбокса, настройке глушителя и прочее? На мотоблоке даже этот номер не прокатит, не то, что на высокотехнологичной конструкции, коей и является современный мот.

[lyov]

хотя, чтоб этот мозг напрячь, нужно бало хоть среднее образование получить, не говорю о  .... . а те кто учились, стали манагерами))))) единицы вложили в дело полученные знания и свои логические способности.

Мискузи, ты кем работаешь? и какая твоя специальность?

[Liss]

Бу го га

ща он нам про образование затрет Давай ты лучше расскажи как ты пропускную способность считаешь и способность фильтрации. 

Я уже про другие интересные характеристики фильтров не буду даже спрашивать. 

[lyov]

э, давай тут не будем устраивать экзамен.)))) нужен результат, или поговорить?

[lyov]

при всём уважении к участникам беседы, прошу меня простить. я откланяюсь. меня дохлая рейка ждёт.)) простите .

 

к дискуссии не готов. помочь готов. потом экспертизу закажете.

[samodelkin8]

А как интересно среагирует инжектор на самодельный фильтр?

[Liss]

Это медвежья услуга если ты не знаешь чем мерить и мерить у тебя нечем.

По пропускной способности хз, скорее всего в диапазон регулирования можно попасть, по чистоте за фильтром никак. Инжектору похуй, не все равно кольцам и цилиндрам. 

[samodelkin8]

Серег, если за донора брать хороший импортный фильтр. Он же тоже должен хорошо фильтровать. А то фильтр стоит 3500, а у меня их два.

[Stanley]

Окей, коли уж пошла речь об образовании, у меня диплом политеха по специальности инженер-констуктор автомобилей, занимаюсь в данный момент ремонтом экстремальной техники, превосходящей мотоциклы по степени форсировки в разы, а кто ты, с какой горы спустился и на чем основаны твои громкие слова о результате? В чем это выражается, по моему бред какой то, основанный на "дядя Вася сказал что ништяг все будет"
Каково твоё образование и опыт работы с двигателями?

Сообщение отредактировал Stanley: 26 Январь 2016 - 15:49