Сообщений в теме: 69

[Шадист]

Преамбула:
Людям свойственно мечтать.
И верить, что мечты сбываются.
Вот и я мечтаю, верю и готовлюсь.
С тканевыми сумками поездить довелось, их плюсы и минусы общеизвестны. Мне захотелось чумаданов поосновательнее, цены Туратеча и Хепко кусались – это мягко говоря. Но ведь наши руки не для скуки, да и растут вроде из плечей … Или плечоф?
И я потерял сон размышляя над материалом, формой, конструкцией и всеми деталями.
Загорелся так, что рассказывал о задуманном друзьям, советовался, искал решения, и, в итоге, один из них в меня поверил, и мы решили делать МегаЯщики сообща. То есть 4 штуки. Роль разработчика, технолога, станочника, слесаря, контролера… а еще бондаря, гончара и ведуньи конечно досталась мне
Амбула:
Вот Он … первый.
 DSCN5091.JPG   378,34К   21 скачиваний
 DSCN5092.JPG   391,48К   22 скачиваний
Было мудро разделить партию на 1+3, ибо кое-что менялось по ходу строительства.
Много говорить не буду, так … пару сухих фактов и цифр:
Материалы:
МегаЯщики сделаны из биметалла! несущая - (задняя) стенка и дно – это единая деталь из оцинкованной стали 1мм. Остальное - алл сплав 2мм (лист, уголок, полоса).
Внутри линолеум … думаю будет в 2 слоя - родилась такая идиома «Из чего делаешь ящики? – Из алюминиума и сталиума»
В первом слое замечательно прячутся головки клепок (если приклеен как следует), второй слой - чистовая внутренняя отделка. Материал не самый легкий конечно, но доступен и проверен в бою то, что происходит в жестких кофрах в дальней, не совсем ровной дороге, понимающим объяснять не нужно.
ТТХ:
Объем: 35 литров.
Вес: примерно 6 кг. – немного увеличится от окончательной отделки.
*для справки – клепок – более 400
Кому интересно может сравнить цифры с изделиями упомянутых фирм – каталоги их доступны.
Затраты:
Материалы : примерно 1,5…2,0 тр на ящик (еще не все закончено).
Труд: … это пи*дец !!! … на постройку первого ушло около 50-ти часов. И он еще не закончен. Правда остальные должны пойти быстрее, ибо и опыт, и серийность и часть приспособлений, кондукторов, наладок уже готова.
Потом предстоит создать систему крепления и подрамник … в голове уже все видится.

ЗЫ: я выложил незаконченное изделие не потому что чесалось, а потому что есть 2 проблемки, решений которых пока нет… Если кто подкинет идею – буду очень признателен.
1. Застежки. Крышка ящика скидывается полностью. Застежки будут размещены на вертикальных боковых (узких) гранях. Они должны быть надежными, нестрашными и в идеале плоскими и по земной цене.
2. На крышке просятся скобы для цепляния крючков, паучков, резиночек-веревочек и тд.. Крепление резьбовое … компактные ибо ящик можно использовать как стул, прочные … пока ничего не подобралось подходящего.
Пока все …
Смотрите на дорогах страны … а может и не только.

Прикрепленные файлы

•  DSCN5088.JPG   383,99К   58 скачиваний

[LEDI]

и надпись веселящая...на нижней картинке...

Сообщение отредактировал LEDI: 12 Май 2010 - 08:15

[Poof]

блин весь мот надо в таком стиле делать, очень круто смотрится


если возможно то от лыжных ботинок можно поставить застежки, вполне приличные, и хорошо держат, найти можно в ремонтных мастерских, ну или у кого ботинки не нужные валяются)))


насчет крючков хз, но мне кажется лучше по бокам крышки их разместить

Сообщение отредактировал Poof: 10 Январь 2010 - 12:21

[тема с управы]

застежки по типу армейских, как на ящиках и прочей фигне, надежно достаточно

[Шадист]

ГДЕ ИХ ВЗЯТЬ!?!?!

[тема с управы]

касторама, видел не так давно

[Poof]

какие если как на ящиках армейских есть штук десять думаю размер правда около 8*4*1 короче огромные, правда есть маленькие 3*2*1 их штуки 3-4


с лыжными застежками проще, заходишь в магазин типа спортмастера и спрашиваешь в их сервисцентре эти застежки, мне знакомому ставили новые, цену правда не знаю

[Шадист]

Кастораму тольяттинскую (она победнее) прошерстил - ничего нет.
Армейские интересуют! Можешь сделать фото? Размеры указаны в сантиметрах?
Как туда лыжные впендюрить я что-то никак не соображу

[petrsmehzavoda]

прикольная получилась. а металл где брал и почем? а почему решил всё клепать а не аргоном?

[Poof]

короче на примере ботинка, можно рамку, которой застежка цепляется за крючок выпрямить, ну или сделать новую, а сам крючок обрезать, оставив только один, там их несколько, для разных размеров, и красиво и цвет можно любой подобрать(наверно))))

Сообщение отредактировал Poof: 10 Январь 2010 - 17:55

[Poof]

армейские не могу так скоро, если тока в течении следующей недели, размеры естественно в сантиметрах))

Сообщение отредактировал Poof: 10 Январь 2010 - 17:57

[Dim'OK]

стильно и фуннкционально получается!
Крепление для резинок(паутинки) можно изготовить в виде спец болтов-болт а на конце крючек либо петля(ушко), продаються в АВЕРСЕ -любых размеров.
Сам себе их приспособил для этих нужд-нормально( и дешево))))))

[Dim'OK]

Достаточно удет постоавить 4 шт по углам.
И наверх можно поклажу, и на седенье

[Dim'OK]

Предлогаю тему по замкам-Резинки от крепления бачков омывателя-ваз. Можно временно.

[LEDI]

Армейские слишком уж страшненькие на эту вазу династии Цин

[Женек]

Перед НГ сделал примерно такие же кофры только из железа ( 1.5мм ) и с петлями! Замки поставил как на почтовых ящиках( с ключиками ) и полимером покрыл! Получилось дешево и красиво!

Прикрепленные файлы

•  ______resize.jpg   36,34К   15 скачиваний

[фагад]

Перед НГ сделал примерно такие же кофры только из железа ( 1.5мм ) и с петлями! Замки поставил как на почтовых ящиках( с ключиками ) и полимером покрыл! Получилось дешево и красиво!

Выглядеть красиво вот только не много не удачно петли расположил, тебе придется либо высоко поднимать над сиденьем(что не удобно для пассажира), либо отодвигать от мотега на толщину крышки+ какой-то минимальный запас(иначе не откроешь), а это увеличит габарит, что тоже не хорошо. петли надо делать на передней или задней части кофра

[Шадист]

Какой живой интерес! так много вопросов
То Женек: твои ящики для чего? Получилось здорово - это как собрату по сумасшествию, но кое что бы покритиковал
По сварке ...
я не стал применять сварку потому что:
1. Я в ней не смыслю и в моей конторе её (по аллюминию) просто нет.
2. насколько я знаю сварка аллюминиевых сплавов - не такое уж простое дело.
Как это будет выглядеть на тонколистовых деталях? как держать вибрацию и нагрузки? - я свой хочу крепить как это делает туратеч - ТОЛЬКО за боковую вертикальную стенку! Без какой либо поддержки снизу .. прикиньте что будут испытывать швы на дороге ...
3. Клепка это ... легко и красиво

По застежкам : спасибо за все идеи!!! ... в божеский вид армейские привести можно .. правда еще элемент контрольной фиксации просится ...
жду еще идей
Братцы самарцы!
Кто будет в катораме ... или на птичке ... и вдруг вспомнит или увидит и вспомнит ... сфоткайте мобилкой .. .сообщите.. - дело благое риально.

Сообщение отредактировал Шадист: 10 Январь 2010 - 21:30

[тема с управы]

аремейские есть с дырочкой под замок

[Шадист]

есть где? в каком количестве? на каких условиях? Мне нужно 8 как минимум ...
Это не горит ... но хочется сделать красиво надежно функцонально и дешево ...
Больше конкретики ...

[тема с управы]

я про то , что есть они в природе а не у меня.

[Шадист]

Тема ... ты меня извини, но ...
спасибо тебе огромное за а**енна точную и полезную инфу.
Ты мне очень помог

[тема с управы]

))))))))))) обращайся

[Номыч]

браво господа! молодцы. тараканы делают своё черное дело)))
тему от флуда чистить не буду. колорит ибо

[Pilot_fighter]

Серега! Поздравляю с почином! Клепки и правда замечательно выглядят. Сразу вспомнил, что обшивку самолетов именно клепают а не варят. Так как клепанный узел способен выдержать бОльшую нагрузку и дольше не наступает усталость материала от вибрации и деформации. Точнее описано в курсе лекций по сопромату. Про замок я уже предлагал сразу такой вариант, как на почтовых ящиках, только нужен прочнее. Задняя часть крышки фиксируется двумя зацепами. Плотности прилегания и отсутствия дребезга можно добиться также, как в двери автомобиля, проложив уплотнитель по периметру. Замок установлен в крышку а не в корпус кофра. На крышку просится складываемая ручка, иначе тяжело будет кофр переносить полным. Например в гостиницу. А на крепление ручки можно закрепить петли для зацепов резинок и прочих сеток.
Вот такие мысли.
ПС
Вот эти кофры мой попутчик-швейцарец сделал тоже сам