Сообщений в теме: 64

[dva]

ВО !!! Для тех, кому жарко в шлеме - все уже придумано, пользуйте на здоровье..
http://www.coolshirt...racing-all.html

локальное переохлаждение гарантированно.
или мозг взорвется, не понимаю как регулировать температуру тела. по аналогии с холодильником - у нас ведь один "компрессор"

[Day]

Думаю все знают старый способ, как в поезде, в пекле плацкарта без кондиционера и холодильника охладить пиво ? Заворачиваешь бутылку в мокрое полотенце, и вешаешь за борт. С мотом ситуация та же. Под рукой в пауке бутылка с минералкой, полил на ходу на рожу, шлем, оставшееся туловище - и 20 минут балдеешь.. При необходимости - повторить.
Не самый гламурный способ, но реально оттягивает.

Сообщение отредактировал Day: 14 Август 2011 - 21:34

[Metaller]

там в сумке простой элемент Пельтье и маленький насосик качающий воду через охлаждаемое....вторая сторона элемента висит на процессорном кулере... зимой меняем полярность включения элемента и получаем обогреватель. с одного элемента 4х4см размером имеем 200вт по холоду/теплу. ест до 12 вольт, регулируется напряжением. больше напруга - больше разность температур между холодной и горячей сторонами... максимум до 60 градусов, т.е. если горячая сторона у нас нагрелась до 70 градусов, на холодной мы будем иметь воду с температурой 10.

[Day]

А еще вовсю барыжат подушки безопасности встроенные в мото-жилеты. пристегиваешься тросом к моту, в случе аварии ты слетаешь, срабатывает баллон с сжатым воздухом, вокруг тебя надувается подушка... около 300 баксов стоит всего.. В какой-то мурзилке рассказывали лет пять назад.
Только тут в шлемах-то народу жарко, о чем разговор ваще. Не пользуется популярностю девайс, висят свободно в продаже, очередей нет.

Мое имхо - на моте же катаешься не ради комфорта, ежу понятно, что в крузаке с настраиваемой подвеской, климатом, круиз-контролем гораздо кучерявей ехать на дальняк, чем на той же африке. Базару нет. Но ощущения не те )) Человек как-то странно через жопу устроен.. ему для того, чтобы реально испытать удовлетворение нужно как следует заебаться.. в преодолении трудносей и себя, постигаешь красоту, гармонию.. и опять же себя.. )

Это просто такая медитация.)

[Day]

да лана, я тут регулярно хаябусу встречаю с седоком в мото-шортах, мото-сланцах и очках солнцезащитных даже когда солнце село.. вот это реальный опытный пилот гипербайка.. чуется сразу.. ага.. по московскому шоссе возжигает. думаю встретите.

О! Идея.! Давайте самарамотой на ленинградку приедем и начнем культуру ношения экипа прививать добровольно-насильственно..)

[Day]

не, проббовал, потом опять в сланцах ездют.. тут в буздулы надо сперва свозить, бахметом попугать.. тогда сами одумаются..

[Миша X11]

Пару дней назад видел паренька, ехавшего на велике по Автозаводскому в шлеме. +38 было... Проникся к нему восторгом и уважением. А американцы пусть себе бошки разбивают, раз так хочется, не будем на них равняться.

[Metaller]

Миш, велошлем - как дуршлаг продувается и в нём не жарко ни разу... к бошке он прилегает узкой ленточкой, как китайские шапки-корзинки и вот под этой сантиметровой полоской бошка слегка потеет, а всё остальное продувается и охлаждается и в велошлеме на солнце бошке комфортнее чем без него, так что ничего удивительного что вылысыпыдысты в шлемах

[Миша X11]

Лёха, маааленькая такая поправочка: он ехал в мотошлеме-интеграле!

[Metaller]

может это был фрирайдер в велосипедном фулфейсе? ...я как-то раз в веломагазин к нашему барабанисту зашёл не сняв шлем, так он меня спросил: "ты что, фрирайдера убил?"

[Liss]

На жару пох, в любую жару шлем (оба черного цвета), боты (в эндурных как в бане), наколенники, черепаха, штаны. Кому жарко велкам в авто с кондеем.

[Олег-Самара]

лучше быть потным и вонючим чем сухим и холодным