Хочу приобрести первый мот M1NSK R 250. До этого был в 12 лет Минск 1972, потом в 15 мопед Yamasaki. Хотел бы услышать Ваше мнение, отзывы что подскажете ?
M1NSK R 250 какие отзывы?
#1
Отправлено 15 Сентябрь 2014 - 22:41
#2
Отправлено 15 Сентябрь 2014 - 22:54
Минск конечно красив, но дорог. При падениях пластик страдать будет сильно, чинить тоже дорого.
Выглядит лучше чем едет. Лучше посмотреть что нибудь без пластика кубатурой 150-250 кубов.
В пределах 70.000 сейчас много вариантов новых мотоциклов с гарантией, внешне более скромных но схожих по динамике.
#3
Отправлено 15 Сентябрь 2014 - 23:29
В этой жизни пока сам не возьмёшься, тебе подарков никто не сделает.
#4
Отправлено 16 Сентябрь 2014 - 00:02
Минск все? Уже совсем китай стал?
Мне плевать, если люди меня не любят.
Вопрос только в том, что они могут с этим поделать?(с)
#5
Отправлено 16 Сентябрь 2014 - 00:51
В этой жизни пока сам не возьмёшься, тебе подарков никто не сделает.
#6
Отправлено 16 Сентябрь 2014 - 00:54
Макс открою секрет даже в хонде 600ке есть комплектующие с шильдом маде ин чина.
ТС присмотрись к yamaha ybr125, CFMOTO leader 150.
#7
Отправлено 16 Сентябрь 2014 - 12:08
Ребята, а вы вообще ездили на "этом"?????
Я - ездил, это была редкостная пытка. Я вам больше скажу, я ещё там и болты покрутил и пластик поковырял.
Однозначное и безповоротное НЕЕЕЕТ!!!! Категорически НЕЕЕЕТТТ!!!!
Если прямо ппц как по нему чешется - сведу с владельцем, договоритесь думаю о "прокатиться", заодно будет на что подчинить мот с 80 милями пробега, который в сервисе был больше чем на улице.
Чуток совсем катался. Мне больше по душе индуро, потому взял M1NSK X200.
По Тольятти сервисом и ремонтом я занимаюсь по данным моделям.
Можно поподробней: что делалось и как долго? А мили в км перевести не пробовали, на косовской то панели?
А продавцы там где ваще в Самаре, я чет даже хз?
Хочу приобрести первый мот M1NSK R 250. До этого был в 12 лет Минск 1972, потом в 15 мопед Yamasaki. Хотел бы услышать Ваше мнение, отзывы что подскажете ?
За пару лет обслуживания выявлено:
- разваливался подшипник оси заднего колеса, по причине толстого невмеру резинового демпфера, лечится легко ПО ГАРАНТИИ бесплатно. Возможно щас уже дефект устранили.
- один раз рассыпался подшипник распредвала. Ту уже качество подшипника. Было видно что один отличался от другого, изготовители разные. ПО ГАРАНТИИ бесплатно.
- один раз долго искал причину, почему не тянет, оказалось резиновый воздуховод перегибается под рамой не видно было. щас вроде норм.
- пневмокраник топлива глючит, долго крутить приходится после стоянки пока топливо в карб затечет. раньше были ручные проблем не было. можно поменять.
больше пока не вспомню...
З/ч какие-то в наличии, какие-то на заказ.
Б/У японец это здорово, хотя есть шанс и влететь (были случаи) и гарантии никакой. Смотри сам все своими глазами. Потом замена расходников.
Новый китаец, смотря как собран и какие имеются з/ч и сервис, тут тоже все не однозначно. Делать все сам скорее всего, мало кто за них берется.
#8
Отправлено 16 Сентябрь 2014 - 18:53
Тоже могу свести с владельцем. Стоит и чинит в разы больше, чем едет. Отваливается и сыплется просто всё, моту два сезона, ездитл весьма аккуратно, стошка-мичурина каждый день, дом-работа, один сезон. На второй сезон начался самополураспад. Он ко мне по диагностике обращался, посмотрели, поплакали...
Короче, какашка.
#9
Отправлено 16 Сентябрь 2014 - 21:25
Спасибо за ответы.........
огорчен........
#10
Отправлено 16 Сентябрь 2014 - 21:31
Не нравится ни YBR ни Leader 150.........Какие варианты еще посмотреть?
#13
Отправлено 16 Сентябрь 2014 - 22:25
Тоже могу свести с владельцем. Стоит и чинит в разы больше, чем едет. Отваливается и сыплется просто всё, моту два сезона, езди
тл весьма аккуратно, стошка-мичурина каждый день, дом-работа, один сезон. На второй сезон начался самополураспад. Он ко мне по диагностике обращался, посмотрели, поплакали...
Короче, какашка.
подробности пожалуйста для статистики, если можно
че там сыплется?
#14
Отправлено 17 Сентябрь 2014 - 09:35
подробности пожалуйста для статистики, если можно
че там сыплется?
Жалоба: при запуске глохнет раз через три с характерным звуком утыкания металла об металл.
Диагноз: трещина картера в месте крепления стартера, как следствие нарушение соосности шестерён, выработка зубьев с ударом при запуске зуб в зуб. Стартер демонтирован. Заводится с толкача. Это вот на данный момент ситуация.
На этом фоне то, что за сезон напрочь кончились новые кольца при смешном пробеге и сурово растянулась цепь - так, семечки. Особо доставляет полное отсутствие на рынке запчастей. Дилер заявки принимает, но не обещает доставку, так как завод работает абы как.
#15
Отправлено 17 Сентябрь 2014 - 09:46
Мне как-то всегда казалось, что конченные кольца, вытянутая цепь и трещины в картере - это вот нифига не показатель качества мота, это нарушения условий экплуатации и туполобость юзеров.
Вот скажите, когда уже имеется несоосность и хрусты металлические, каким великим разумом надо обладать, чтобы после этого еще и заводить и ездить?
да и само то, что человек не обращается по гарантии, а доламывает мотег, тоже о многом говорит...
я встречал много недовольных китайскими мопедами, только почему-то у них фильтр забит напрочь, карбюратор забит смолой от некачественного бензина и масла в картере нету.
тут, ребята, не китай виноват, тут извилин не хватает.
Сообщение отредактировал Stanley: 17 Сентябрь 2014 - 09:50
Все герои должны умирать, иначе они перестают быть героями
#16
Отправлено 17 Сентябрь 2014 - 12:04
Диагноз: трещина картера в месте крепления стартера, как следствие нарушение соосности шестерён, выработка зубьев с ударом при запуске зуб в зуб. Стартер демонтирован. Заводится с толкача. Это вот на данный момент ситуация.
На этом фоне то, что за сезон напрочь кончились новые кольца при смешном пробеге и сурово растянулась цепь - так, семечки.
Бугага)))
Это называется ездил аккуратно и эксплуатировал бережно?)))
По мне так это - ушатал в гавно по распиздяйству и криворукости...
Боюсь, что б/у хонду в таких руках ждала бы аналогичная судьба.
П.С.
Андрюха MESEK на Минске в эндуро гонке участвовал. Был в середине примерно. Минск не подвел.
Ну, это к слову.
Сообщение отредактировал Nazxul: 17 Сентябрь 2014 - 12:08
Если маленькие карлики отбрасывают большие тени, значит - сейчас закат
#17
Отправлено 17 Сентябрь 2014 - 13:01
почему то с японами таких проблем нету, и даже с совками... почему-то только китай от криворукости и безмозглости сыпаться через два месяца езды начинает, остальные видать умные все нахуй некого послать... я вот первый раз в жизни видел, чтоб стартер картер под собой сломал. не иначе, кривыми руками и тупостью наездника помогал себе... не иначе... чем ещё объяснить...
что касается эксплуатации, то я реально в курсе, как чувак катал, тут моё слово или имеет значение, или нет. два месяца в режиме со стошки до скалы и обратно. он его и брал на работу ездить. и ездить перестал сразу, как захрустело, так как сразу же как захрустело - обратился ко мне, в итоге стоит. цепь и кольца, новые, поменял в конце сезона как пришедшие в негодность. я понимаю, некоторым это нормально, и ваще - кетай рулед. но это уже не ко мне.
отличный мот, чо. рикамендую!
#18
Отправлено 17 Сентябрь 2014 - 13:40
Малышок, назови свой бюджет на покупку мотоцикла. Подберем тебе нормальный японский мотоцикл б/у.
#19
Отправлено 17 Сентябрь 2014 - 13:41
Может просто неудачник.
Из штук 8 проданных, с такими траблами никто не приезжал. Цепь, это да, тянется. А уж чтоб кольца износились за сезон, тут ваще хз как.
#20
Отправлено 17 Сентябрь 2014 - 15:14
Малышок, назови свой бюджет на покупку мотоцикла. Подберем тебе нормальный японский мотоцикл б/у.
Рассчитываю до 100 000р
#21
Отправлено 17 Сентябрь 2014 - 16:22
Недавно совсем стид 400 типо ап продавался беленький, с рычажкой , за сотак... мягко говоря не кетай, ага...
...а исчё тут эта, тут вопрос, быть может, стрёмный - топикстартер грит, что хочет м1нск первым мотом, что до этого были только совкоминск и ямасака, а в подписи техники нарисованы у нево драга и сиби. Как людям верить тааа, куда мы катимси...
Сообщение отредактировал Whitewolf: 17 Сентябрь 2014 - 16:27
#22
Отправлено 17 Сентябрь 2014 - 16:54
Недавно совсем стид 400 типо ап продавался беленький, с рычажкой , за сотак... мягко говоря не кетай, ага...
...а исчё тут эта, тут вопрос, быть может, стрёмный - топикстартер грит, что хочет м1нск первым мотом, что до этого были только совкоминск и ямасака, а в подписи техники нарисованы у нево драга и сиби. Как людям верить тааа, куда мы катимси...
Да это мамкины. Она не дает свои
#23
Отправлено 17 Сентябрь 2014 - 16:59
Да мне и не надо! Свой хочу!
#24
Отправлено 17 Сентябрь 2014 - 22:00
почему то с японами таких проблем нету, и даже с совками... почему-то только китай от криворукости и безмозглости сыпаться через два месяца езды начинает
о мой чудный друг, имеющий богатый опыт езды и ремонта китайцев и японцев!
не надо мне сказки рассказывать, я повидал и взорванные движки японские и угондошенные банальной тупостью мотоциклы, а вот умершие от брака или износа китайские движки я не встречал, или масла нету в движке или бензин залит такой, что клапана от смолы подвисают. А, еще бывает шатуны отрывает и поршни разлетаются, только почему-то это случается, когда с горки мот с максималкой в 90 раскочегарили до 140, тут явно китай виноват, ога.
за последний год я чего только не повидал и во что только не лазил, статистика мудрого Йоды верна на все 146 процентов, все проблемы китая - это процентов на 60 - от необслуги и юзверей, которые пытаются из мота стоимостью 100-150 тыщ выжать как будто он 800 стоит, процентов 39 - это криворукая сборка и отсутствие банальной предпродажки, и один процент - это некачественные запчасти.
ЗЫ: почему-то когда у одного всеми нами известного друга на црф-ке при пропинывании кика разлетелось полкартера, он не кричит на каждом углу, что хонда - говно
ЗЗЫ: и вообще, товарищи, которые судят обо всем по рассказам каких-то друзей родственников коллег жены по работе, хорош рассуждать о том, чего не знаете, ну надоело, честное слово.
кто хочет порассуждать - пишите сначала, сколько юзали или ремонтировали китая и по какой причине были поломки
Все герои должны умирать, иначе они перестают быть героями
#25
Отправлено 17 Сентябрь 2014 - 22:57
В этой жизни пока сам не возьмёшься, тебе подарков никто не сделает.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных