Купил Урал
#1
Отправлено 27 Сентябрь 2011 - 22:17
Давече купил себе Урал (это мой первый мот, взял для того что бы проверить себя), решил сделать из него более менее интересный мотоцикл (убрать маслянистые пятна, перебрать то что перебирается))), в общем охота сделать из него интересный мот. Ребят, девчат, подскажите пожалуйста где можно купить запчасти и прочую приблуду на данный мотоцикл в Самаре? Если есть единомышленники рад буду познакомиться.
P.S. ISQ 393-647-503 Телефон8-927-297-54-33 (Серегой меня звать)
#2
Отправлено 27 Сентябрь 2011 - 22:32
ща налетят коршуны и заклюют
будут спрашивать че ты конкретно хочешь, какие возможности имеешь (гараж, инструмент, прямые руки и т.д.), какой бюджет...
будут рекомендовать не изгалятся с мотом а оставить его в стоке, только убрав все недочеты...
кактотак
#3
Отправлено 27 Сентябрь 2011 - 22:53
Урал - штука такая - можно круглый год ездить. Зимой не греется! Согласен с предыдущим оратором по поводу советов. Всё правильно. От себя добавлю: сразу ставить силиконовые бронепровода автомобильные с плотным колпачком резиновым на свечу - при современной погоде им ничего не страшно. Для ремонта использовать советские или заведомо надёжные запчасти. Ну и конечно же - кататься! И к зиме уж определить что надо изменить, если захочется.
Немного деталей можно найти или изготовить на заказ тут: http://www.samaramot...opic=13830&st=0
#4
Отправлено 27 Сентябрь 2011 - 23:03
Пусть ) так! пусть клюют, удар держать умею!!!Привет!!!
ща налетят коршуны и заклюют
будут спрашивать че ты конкретно хочешь, какие возможности имеешь (гараж, инструмент, прямые руки и т.д.), какой бюджет...
будут рекомендовать не изгалятся с мотом а оставить его в стоке только, убрав все недочеты...
кактотак
#6
Отправлено 27 Сентябрь 2011 - 23:42
))) буду рад единомышленникам а клубу безбашенных был бы еще более рад!!!Я тоже собираюсь в следующем сезоне взять "Волка", так что в стане уралистов-мазахистов в одиночестве не будешь...
))) буду рад единомышленникам а клубу безбашенных был бы еще более рад!!!Я тоже собираюсь в следующем сезоне взять "Волка", так что в стане уралистов-мазахистов в одиночестве не будешь...
#7
Отправлено 28 Сентябрь 2011 - 00:34
Ну, что сказать. Я пришёл. Поугарал над "приму в дар бак 72/750"
В остальном пока нормально, война план покажет.
Камрад, ты всё-таки что хочешь сделать: красиво? чтоб ехало? чтоб ехало и красиво? попробовать сделать красиво, получилось страшно, но едет, и ладно?
Я тебе могу довольно подробно рассказать, что надо сделать, чтобы действительно получилось красиво, всё зависит от силы твоего желания и толщины кошелька.
По механике Уральской - к Ящику. Я больше по нижнеклапанным, ну, Урал тоже знаю, конечно, но это не мотоцикл... это моё мнение. Как заготовка для первого в жизни "кастомайзинга" - самое то. И не жалко вообще, и руку набить, навык прокачать - оптимально, и вообще он местами очень железный, так что - вперёд и с песней.
#8
Отправлено 28 Сентябрь 2011 - 00:54
И это главное !!! )))) а вообще с покупкамай !!! урал и упорство - самое то для начала !!!!Зимой не греется!
#9
Отправлено 28 Сентябрь 2011 - 01:25
вот ты чем похвалишься в отличии от предыдущих?
ЗЫ: про себя немного... имею возможность пользоваться площадями примерно 400 кв.м.(большая часть канешна занята оборудованием) с халявным электричеством, отоплением и водоснабжением. Есть куча инструмента, сварка всякая, болгарки разные... На кривоту рук пока никто не жаловался. Принимал некое участие в кастомайзинге оппозитов
Даже пару днепров могу надыбать бесплатно, барахло всякое мотоциклетное имеется.
Нет одного - желания этим занимацца.
Ты эта, не обижайся ежли чо не так сказал...тёзка, да еще земляк...
#10 _Stanley_*
Отправлено 28 Сентябрь 2011 - 09:51
а насчет оставить в стоке, я придерживаюсь именно такого мнения, любое изменение конструкции (за некоторыми исключениями типа более мощного генератора, импортных или хотя бы 68 карбов и подобного) несет за собой изменение нагруженности и режимов работы, что неминуемо ведет к увеличению поломок
тем более при нормальном тюнинге цена вырастет в цену иномарки, проверено
#11
Отправлено 28 Сентябрь 2011 - 10:05
сорри за офтоп?
#12
Отправлено 28 Сентябрь 2011 - 10:53
Ездить на мотоцикле просто (gymkhana (мото джимхана), stunt, эндуро, триал, спортбайк, мотокросс, стантрайдинг, контраварийное вождение, экстрим и активный отдых в Самаре): http://www.samaramot...showtopic=24996
Мы уже вышли из того возраста, чтобы извиняться. Нужно жить так, чтобы в этом не было необходимости!© avc0701
Учусь жить размеренно и всё успевать!
#13
Отправлено 28 Сентябрь 2011 - 11:20
Вот что я в принципе хочу сделать), больно то больших вложений я не вижу.
Где и чем все есть, чего нет у меня знаю где взять попользоваться (краскопульт, сварка).
Ну а что выйдет из моего желания, время покажет...
Сообщение отредактировал Basti: 28 Сентябрь 2011 - 11:54
#14
Отправлено 28 Сентябрь 2011 - 14:05
осталось выпытать у самарских оппозитчиков явки и пароли для доступа к магазинам
в Тольятти подсказал бы.
да в "ПРОДАЖЕ ЗАПЧАСТЕЙ" порыскай, мож че найдешь пользительное http://www.samaramot...php?showforum=6
#15
Отправлено 28 Сентябрь 2011 - 23:10
Спасибо за советнеплохой выбор
осталось выпытать у самарских оппозитчиков явки и пароли для доступа к магазинам
#16
Отправлено 26 Ноябрь 2011 - 16:14
И еще: не ставьте на перед обычную совнархозовскую покрышку. Пер. колесо должно быть потоньше, например 3.25" или 3.50"...
Сообщение отредактировал laser: 26 Ноябрь 2011 - 16:20
#17
Отправлено 12 Январь 2012 - 17:33
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных