Сообщений в теме: 94

[alex63ru]

в японии японцы только оценки ставят на аукционе)) . все остальное делают росияне... Росиян там очень много и все пытаются заработать.. О событиях там знаю не по наслышке... родственник не близкий японец. Звонил он. Грит не переживайте.
Из зараженной зоны точно ниче не дадут вывезти...А в остальных городах очень хорошо все у них налажено... Если сам туда поедешь точно сможешь купить себе и другу)) . А все остальное думаю утопия.Удаленно организовать врятли получится. Из за малого оборота,и как последствие малого % премиального вознаграждения.
...... Чет мне кажется что цена на моты только подымется не зависимо были в воде или нет)) . х.з.

[Andrey Musinov]

Сейчас на аукционах продаются моты с *** или R или 0, 1 (точно не помню какие там оценки), и у них смешная цена. Почему не возят такие? Маржа то у продавцов от этого не уменьшается? Скорее нет спроса, и поэтому они этим не занимаются. А если спрос организовать, неужели никто не поможет?

Тут такой огромный выбор мотоциклов разных годов из разных стран, что врядли что то повлияет на цену, кроме пошлин, мне думается.

[exile]

Так,давайте,чтобы меньше болтать,выложим в тему свежие аукционы с "утопшими" и посчитаем.Конкретика,господа.

[alex63ru]

всегда есть лоты с низкой оценкой... вопрос в другом.. Доставка и услуги посредника никто не отменял..и получится ,что купишь кота в мешке за небольшую разницу. Хотя халявы охото)).
... Рассмотри фантастический случай что тебе его (мот) подарили.. и прибавь все расходы и переговоры по его доставке и растаможке...

Сообщение отредактировал alex63ru: 04 Апрель 2011 - 01:31

[dva]

всегда есть лоты с низкой оценкой... вопрос в другом.. Доставка и услуги посредника никто не отменял..и получится ,что купишь кота в мешке за небольшую разницу. Хотя халявы охото)).

вот пытаюсь эту же мысль сформулировать...
цифры абстрактные, может и в эндурку типа вр-ки попаду хотябы 250-ка

расклад нормального
мот 1500$ таможня(если правильно понимаю) под 700$ доставка 300$(считаем на большой объем) накладных расходов(старховки, запчасти и т.п.) 100$ маржа пусть 400$(иначе смысл впаривать деньги на пару месяцев)
итого 3000$
что то типа под 87тр

утопленник
мот 300$ таможня(все та жа) под 700$ доставка 300$(а куда деваться) накладных расходов(ага) 100$ маржа пусть 400$(смысл тот же)
итого 1800$
один хер за полтос вылезли!!!

мусинов, ты что возьмешь?

[Andrey Musinov]

Вот. wr450 с оценками 3-4 2005-2006 годов 130-180 тыс рублей в японии. это обычные не утопленные естественно по данным http://auctions.vvmoto.ru/
Далее прибавляем все остальные расходы, я не знаю какие они именно. Думаю что можно просто предположить что у нас такой мот будет продаваться за 240-260 тр. Поэтому разница это и есть все расходы с таможней, посредниками, транспортом и прочим = 90 тр.
Жаль что на этом сайте нет оценок 0 или R. Рискну предположить что утопленные будут стоить примерно 30-50 тр (я бы продавал по такой цене, недавно видел хонду crf за 15 тр на аукционе, и некоторые другие за 30, 40 тр). Разница 130 тр. Даже если я ошибаюсь в цене утопленников, пусть она будет 100 тр (что необоснованно дорого, если он не восстановлен), то все равно порядка 50 тр останется разницы. Делаем ремонт под себя, и уже получаем 30 тр экономии. Это по самым примерным оценкам. Думаю на вр этих годов утопленников мы бы экономили около 70-80 тр, т.к. цены очень разнятся. Если я примерно правильно мыслю, то утопленник стоил бы 140 тр (50 тр мот и 90 остальные расходы). Я не знаю, но предполагаю, что японцы свои вр-ки капремонтят вовремя как положено на 5 т.км. в то время как у нас я не встречал врку с недавним капремонтом на продажу, все время это моторы с перепробегом, и купив за примерно 200 тр вр-ку я обязательно сделаю капремонт и потрачу на это минимум 35 тр.

[Andrey Musinov]

Володя, ты наверно подумал что я хочу мот за 50-90 тр? Хотя чтобы посадить больше людей на эндурки те же 250-ки 4т ты прав, должна быть альтернатива новому китаю.
Я смотрю и приценяюсь к 2006-... в алюминии и желательно сразу в комплектации мотрарда. Сейчас нашел такой со всеми делам и доставкой 2006 год оценка 4 будет выходить 200 тр. Вот был бы он утопленником по цене 100 тр, я бы взял...

[Liss]

Какой смысл брать утопленную чекушку вообще? Рассмотрим на примере ТТР, берем ТТР в зиму с движком взорванным за 50, дороже смысла брать нет. Далее берем у Адептка двигло в сборе за 15 с разбора, итого бюджет 65, далее меняем двигло, хз бюджет какой. Адепт работоспособность двигла гарантирует, номеров двигателя на ТТР нет. Зачем тащить утопленника?

[Andrey Musinov]

Какой смысл брать утопленную чекушку вообще? Рассмотрим на примере ТТР, берем ТТР в зиму с движком взорванным за 50, дороже смысла брать нет. Далее берем у Адептка двигло в сборе за 15 с разбора, итого бюджет 65, далее меняем двигло, хз бюджет какой. Адепт работоспособность двигла гарантирует, номеров двигателя на ТТР нет. Зачем тащить утопленника?

Лисс, ты наверно весь в свадебных приготовлениях, я же писал и обосновывал ранее в этой теме. Вот что думаю по твоему вопросу:
Мы думаем, что нам поступают с японии утопленники, их не заводили, потому как они не заведутся без переборки карба и тех устройств, куда могла попасть вода. Поэтому порчу мотора за счет его работы после утопления исключаем (цп-группа в норме). К нам приходит нерабочий мотоцикл. Далее снимаем мотор, разбираем, ПРОМЫВАЕМ, меняем фильры, ставим обратно, заливаем масло. Когда механик из сервиса снимает мотор, он может определить, надо ли разбирать коробку. Возможно, вода не попала так далеко. Разобрать-собрать мотор стоит 5 тр у Жени JH или в Хорсе. Поэтому еще раз повторяю - мотор менять не надо, он не имеет дефектов, если до утопления ездил нормально.
Второе. За 50 тр сейчас можно купить ттр? Наверно, годов так 1990, если он тогда выпускался. А тут человек получает ттр уже 2000-... за эти деньги. Доведя мопед под себя, он откатывает на нем годик другой, и продает его тут уже по рыночной цене, например, 140-150 тр. Выгода очевидна. Но конечно многое зависит именно от того, насколько утопленный мопед японцы отправят к нам.

[Liss]

Андрей, учи матчасть в очередной раз. Если вода попала в мотор, а она туда при полном погружении стопроцентов попало, то в коробке она тоже будет!!!! Это не урал ни разу. Разобрать/собрать мотор по твоему это 5 т.р.? Сомневаюсь это раз. Во вторых надо сразу докупать комплект прокладок плюс комплект регулировочных шайб. И если уж мотор разобрали надо быть полным дебилом чтобы не сменить кольца, маслосъемные колпачки и прочее.

Далее думаем где у нас поработала соленая вода, пока мотоцикл стоял в ней или с ней внутри. А везде она поработала где был металл. И покушала она прилично сальнички разные. Еще водичка попала нам в рулевую, в подшипники все. В тормозную систему. Электрике всей крандец.

За бесплатно бы взял. За деньги такой геморой не нужен.

[Andrey Musinov]

Поспрашай у опытных утопильцев мотов. Они часто топят как 4т так и 2т моты в реках, бродах. Погляди видео на ютубе. Утопил, поднял (а вода затекает быстро, пары ее попадаю в мотор еще быстрее). Достал, свечу вывернул, воду слил, карб снял воду слил, поставил обратно и в путь! По крайней мере мне так рассказывали. Сам не топил, подозреваю что последствия могут быть более серьезными. Но мы то можем запросить из японии не такие моты, которые пролежали в воде несколько дней, а те, которые затопило просто по мотор, к примеру. Огромные территории затоплены по колено, и японцы уже будут сдавать такие моты дешево, у них там выбор большой, японец предпочтет себе новый купить.

[Liss]

Андрюх ты тупишь уже откровенно. Никто не будет тебе там воду сливать. А чтобы посмотреть последствия попроси аквауримистов кто морскими рыбами занимается подготовить тебе три литра воды морской для рыбов. А я тебе дам карб например от верховины ненужный и еще пару железок из мотора, ты их в эти три литра поместишь и на срок доставки от японии до самары оставишь. Потом вытащишь посмотришь, испытаешь культурный шок, возьмешь учебник химии школьный почитаешь и ПОЙМЕШЬ ЧТО ЭТО НЕ ПРЕСНАЯ ВОДА НИ РАЗУ

[Вадим из КЧ]

Андрей, одно дело когда упал и тут же поднял и начал сливать ото всюду воду. И совсем другое дело если мот часок полежал в солёной воде. Резинки и прокладки очень недёшево стоят. Бахмет на Африку за 7 тыр покупал (если не ошибаюсь) мембрану в карб.
Овчинка выделки не стоит, ИМХО.

[Andrey Musinov]

Хорошо, вы убедили меня в том, что я неверно представляю себе повреждения от утопления. Это так, потому что я видел только утопленные машины, которые восстанавливают так что не придраться, как новая. но там и маржа больше чем тут, и геморой не на покупателе а на продавце.

[loki]

да не верь ты им тоже бы купил пару мотиков утопленных

а проводку например я и сам собрать могу разобрать собрать двигатель мне например бесплатно только расходники прокладки там всякие сальники ну и туда сюда

тока никто не повезет ибо тому кто везет не выгодно будет везти

[Кулхацкер]

Если покупать мот здесь - то почему бы и нет (после тест-драйва), а заказывать невесть чо и потом без претензий к продавцу - ну нах.

[Andrey Musinov]

2 Локи: повезут еще как. достаточно найти аукционы и площадки, с них заказать моты, а дальше схема та же, как и обычно. Те же расходы. Только моты мы купим дешево. А так чтобы набрать 20-30 желающих я увидел что это не интересно людям.

2 Кулхацкер: некоторые думают что такая возможность представится в скором будущем. Только узнаем ли мы что они утоплены? Если перепродаван все сделает сам, то выставит мот как новый по цене не утопленного.

[loki]

ну если соберешь регламент то я за какуюнить легкую индурку или свеженький спорт

[Andrey Musinov]

Сейчас поговорил с Андреем из Хорса и с Вадимом из йокогамы. Они оба выразили одну и ту же мысль: можно спокойно заказать и купить топленые моты. Проблем нет. Когда моты идут морем на корабле в россию и пока стоят во владике, они и так получают налет. Все мотики приходят с налетом. По ценам Хорс подтвердил: переборка мотора 5 тр, прокладки 2 тр. Электрике говорил проблем не будет. Так что продолжаем думать. Возможности есть.

Так что кому интересно что то найти, узнать цены, как Локи, давайте сюда скидывать инфо, я соберу и все махом отправлю на поиск.

[Liss]

2Т без ПТС 125 кубов свежих годов.
Скутер 50 кубов. свежих годов.

Цена в россии до 15 т.р. на мотик до 5 на скутер. Иначе неинтересно.

[loki]

я написал пох какую чем дешевле но или легкую эндурку или спорт

[Миша X11]

В данной теме надо определиться: либо заниматься онанизмом, либо ребёнка делать.
После морской воды утопленника только на свалку. И не путайте налёт и погружение.

[Олег-Самара]

согдасен с Лиссом по поводу морской воды. киздец аппарату будет и перебирать и менять надо будет ВСЁ.. и вода соленая будет ВЕЗДЕ.
2 Мусинов: по поводу целесообразности: ты ссылаешься на утопленные авто..
1. Утопленные в Европе авто были утоплены в речной пресной воде.. что ни в коей мере тем более не спасло эти автомобили от реальных проблем с электроникой в течение многих лет после того как они уже были привезены в россию. (мнение многих : такой авто НИКОГДА не станет машиной без глюков) что уж говорить об океанской воде..
2. к самой причине возникновения темы: вспомните ка, на сколько упали цены на машины после прорывов плотин и затоплений в Европе.. ну??? НИ НА Х@Я!!! ни на граммулечку.. ибо БАРЫГИ!!
так что забудьте про дешевую покупку.. ну в край если только сам поедешь к Япам и сам где-нить возьмешь..
Мотивация??
Андрей, вот есть у тя желтый мотег (КТМ кал кстате ) поездил ты на нем не по сугробам зимой а ебнулся в выгребную яму куда сливались химреактивы для очистки дорог. и что-то решил таки купить ВРку.. ну обновить так скать парк..
ты конечно очень честный и замечаетльный человек. и обязательно перед продажей сольешь всю гадость прочистишь и высушишь, и обязательно расскажешь покупателю что мот упал в химически активную среду и поэтому ты продашь ему него на за 150 а за 15 тыщ рублей.. да ведь???
я так думаю, что даже если ты сольъешь и расскажешь, то ценник один хер поставишь не менее 120ти

[alex63ru]

все понял.... одно хочу знать.. Купил ты неисправный заведомо мот... Отправитель из японии руский парень это знает ,Встречающий во владе тоже, японский мотосервис тоже, здесь на пересыле тоже.... кому что понравилось от него на пути следования там и осталось... Претензий никому не предьявишь(он же заведомо нерабочий) кто гарантировал тебе что все обойдется сливом воды)))

[alex63ru]

а самый охуенный вариант японец сам додумался как слить воду и сумел его завести... он же японский хули ему будет от воды.... и поездил.. все у него внутри спеклось...
За халявный мотег я +1))... цены выше писали уже

Сообщение отредактировал alex63ru: 04 Апрель 2011 - 13:15