Сообщений в теме: 7

[Liss]

Вопрос в принципе общего характера касающейся всех двс, недавно встретил рекомендацию в сети ставить последовательно 2 топливных фильтра.

отсюда вопрос:
1. Что это даст? Ведь фильтры с одинаковым качеством очистки.
2. Сильно ли возрастет сопротивление току топлива?

[SML]

Сопротивление соответственно возрастет в два раза, если 2 одинаковых.
ИМХО одного достаточно.
Есть только одно на мой взгляд обьяснение-если лень возить запасной, верхний забился, его выкинул, едешь на нижнем.
А может все-же параллельно)))))))))))

[mr_Black]

Если только для того самого, что Серёга предположил. А в других вариантах вообще не вижу смысла...

[Prowler]

у меня стоят дизельные(красные- там капроновая сетка в них) - от видимой грязи спасают. Остальное все равно в карбе оседает. Если бензонасоса нет то - то ставить обычный автофильтр не рекомендую - начинает беднить. а уж тем более 2... Ну и заправляться надо на лукойле - свечи чистые. А как на левой заправишься тут же красные и в баке красные хлопья этого дерьма.

[Liss]

теперь скажу рекомендацию производителя датчиков расхода топлива:
из-за того что датчик работает на оптическом принципе, для увеличения ресурса и предотвращения выхода из строя. рекомендуем ставить последовательно 2 топливных фильтра

[BerZerK63]

если тебе на авто то ставь хоть 5 последовательно насос справится.... а у тебя че 8ка инжекторная чтоли что там датчик расхода стоит?

[Liss]

BerZerK
датчик можно и отдельно поставить..

вопрос в принципе не по датчикам а именно по фильтрам..

[Шатун]

Чтобы карб из-за фильтра не беднил, я ставлю _П_ вот такого типа ёмкостью вверх.