спорттурист из"УРАЛА"
#1
Отправлено 14 Январь 2010 - 01:13
#2
Отправлено 14 Январь 2010 - 01:48
Да пробовали.А что именно интересует?Кто-нибудь пробовал из урала сделать спорттурист типа BMW1100ST
#3
Отправлено 14 Январь 2010 - 09:33
Выглядит может и похоже, но...
ИМХО, качественно сделанный колясочник выглядит более брутально и аутентично.
Единственный хорошо выглядящий и грамотно сделанный стритфайтер из урала (рама-клетка в стиле дукати) я видел в исполнении одного товарища из Тольятти. Потом он пересел на бандита, а аппарат я несколько раз видел в Жигулевске. Материалов и труда вложено было туда очень много. От урала - только двиг и коробка.
Если маленькие карлики отбрасывают большие тени, значит - сейчас закат
#4 _Stanley_*
Отправлено 14 Январь 2010 - 10:22
это как говорится, никогда не окупится, токма самовыражения ради если...
с Сауроном разводили как-то полемику на эту тему, по-моему пришли к выводу, что не стоит овчинка выделки.
но это, как говорится кто как думает и никого не переубедишь))
#5
Отправлено 14 Январь 2010 - 11:55
#6
Отправлено 14 Январь 2010 - 18:52
#7
Отправлено 14 Январь 2010 - 19:02
ух йопть!!!! а мой не зверь...мой всего 220 кг....250-300кг по песку
#8
Отправлено 14 Январь 2010 - 19:20
Из Урала-ну максимум турист,что,в принципе,соответствует возможностям наших дорог.Никакой приставки "спорт",не занимайся ерундой-лучше езди и наслаждайся
А вообще,залезь на www.oppozit.ru и посмотри там.Недавно,кстати,добротного туриста выкладывали.
#9
Отправлено 14 Январь 2010 - 19:47
Не зря... Даже у самого упертого оппозитчика японец или в гараже стоит или в планах))) А вообще, 99% местного контингента начинали именно с отечественного мотопрома, причем очень многие не только проволочкой глушители приматывали...Здря вы так про отечественную мототехнику.Если кому интересно я из мокика "ДЭЛЬТА"такого зверя в своё время сваял 250-300кг по песку на2-ой нечего делать пёр.Дело в правильном подходе и терпении.А то унас тут молодняк -лишь-бы завёлся,а точто ба и глушак на проволочке-фигня!
кстати, я правильно прочитал, Дельта? 50кубовый аппарат с двумя л.с.? Так это не мопед, это мокик, это раз. Во вторых, если мне не изменяет память, передач там всего две. Так что в вес 300 кг по песочку на высшей передаче верится, извини, слабо.
Если маленькие карлики отбрасывают большие тени, значит - сейчас закат
#10
Отправлено 14 Январь 2010 - 20:26
Делайте из него ЗИМНЮЮЮ технику вот В Кирове делают на дутых колёсах с Урала ! плавает даже вот он тянет
90 р просят за них
"Тот кто ходит близко,
Тот не ходит далеко.
Тот кто ходит далеко,
Переходит через близко
И уходит далеко"
#11
Отправлено 14 Январь 2010 - 20:39
[/quote]
Если ты счет этого Урала, то он вернулся обратно в Тольятти в 2007году!!! ( то ли в Комсу, то ли в Шлюзовой) А па счет спорт-туриста из Урала - вряд ли чо получица! Хотя на счет "клона" BMW сам тоже думаю, только это же турист получица... _______.JPG 157,71К 48 скачиваний
#12 _Stanley_*
Отправлено 14 Январь 2010 - 21:48
память моя-враг мой)))
#13
Отправлено 14 Январь 2010 - 21:55
Сообщение отредактировал kolabos: 15 Январь 2010 - 00:15
#14
Отправлено 15 Январь 2010 - 00:29
501158634.jpg 3,47К 8 скачиванийПРО мокик:во мне130кг+жена68+сын25+поклажа-без жрачки на речке делать нефига!К тому-же там штатного осталось разве-что картер движка.Забавно было вечером обратно мимо гаишников ездить,они-то думают-мотоцикл.Тем-же путем и с уралом.Только с регистрацией гемор наверное будет.А спорттурист . это помесь эндуро и бааальшова спортбайка,я так думаю.На них ещё куча "автомобильных"примочек типа АБС,ПБС,GPS,магнитола,всякие подогревы и т.д.
Сообщение отредактировал kolabos: 15 Январь 2010 - 00:29
#15
Отправлено 15 Январь 2010 - 01:49
#16
Отправлено 15 Январь 2010 - 08:31
ЗЫ. Урал - гавно. сделать из него ничего нельзя. Копи на япа.
#17
Отправлено 15 Январь 2010 - 08:42
#18
Отправлено 15 Январь 2010 - 10:35
Сарумян, бл... заметь, на уралах ты проехал больше километров, чем на хонде. Вот почему так, а?
Энтузязизм и отсутствие японца - основные стимулы для проежжания.
#19
Отправлено 15 Январь 2010 - 12:52
даже на Хонде ездить не хочет !!!!!
давай из неё зимний приводной сделаем ! хоть на СНОУДОГС как ЧЕловек приедешь мля
"Тот кто ходит близко,
Тот не ходит далеко.
Тот кто ходит далеко,
Переходит через близко
И уходит далеко"
#20
Отправлено 15 Январь 2010 - 13:28
#21
Отправлено 15 Январь 2010 - 13:38
#22
Отправлено 15 Январь 2010 - 18:45
Гы гы,урал из отечественных мотиков надежный(по месту говна месить напрмер,зимой отжигать... но никак не для дальняка) но не настолько как к примеру дрозд...или CBR 1000F,и спорттурист из него никак не получится!Со школы на батькином урале ездил,потом свой взял!Ежели Уралу тупо пластик навесить-это будет полный пиз...ц!Я уж не говорю про модернизацию движки,подвески и рамы!Урал он и в Африке будет Уралом и имеет свои приоритеты и нех его вообще модернизировать и извращаться!
Выпил,поехал-в тюрьму!Поехал,сбил человека-в тюрьму,пьяный за рулем-ПРЕСТУПНИК.Быстро едешь-тихо понесут.Уважайте друг друга на дороге и помните Вас ждут дома....!
#23
Отправлено 15 Январь 2010 - 22:59
#24
Отправлено 15 Январь 2010 - 23:38
#25
Отправлено 16 Январь 2010 - 00:20
поспорю,но не в сравнении с японцем и никак не на дальняк его эксплуатировать!Если чесно я согдасен что урал это полное говно
Еще раз повторяю:мот для местных покатушек,тяга ниибаца в рот ибо кардан и 32 лошади свое оправдывают не смотря на большой вес мота...!УРАЛ НЕ ГОВНО,на счет говна можно сказать про любой мот даже про японца,но вот к примеру:сноудогс,кого вы видели на оригинальном японце зимой ?
Прально,никого!А Урал едет и в зимнюю стужу,и в снегопад,и в летнюю жару...так что не стоит унижать марку Урала,где японец не пройдет-Урал пролетит!
Ради интереса холтелось бы как нить поглядеть как поедет на сноудогс Урал с коляской на шипах и к примеру Дрозд !
Выпил,поехал-в тюрьму!Поехал,сбил человека-в тюрьму,пьяный за рулем-ПРЕСТУПНИК.Быстро едешь-тихо понесут.Уважайте друг друга на дороге и помните Вас ждут дома....!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных