В мае проезжал через Пермь, дискомфорта от дорог не испытал. Дороги наоборот понравились, хорошая широкополосная объездная, правда пробка перед ней была. Ещё пермские водители хорошие, прижимаются к обочине, чтобы их было легче обогнать.
![Фотография](http://www.samaramoto.ru/uploads/profile/photo-thumb-20258.jpg?_r=1414062887)
#51
Отправлено 30 Июнь 2015 - 22:23
#52
Отправлено 01 Июль 2015 - 02:29
Тогда и я скажу)) Был у меня мотак, маленький такой, минск125,козлик в простонародье... Считай в детстве 15-18. И вот накатавшись по пробкам на авто, открыл себе в позапрошлом году А категорию и задумался о двухколесной зверушке. Очень мне чепперы нравятся, на вирагу поглядывал... Но умные люди посоветовали взять что-то по-проще и по-дешевле на первый сезон, обстановку разведать, так сказать, как для меня 2 колеса вместо четырех, приживутся или нет. Взял Симку полтос. И вот открылось мне счастье вариаторное, что ноги в движении отдыхать дожны, а не передачи перебирать, а в "унитаз" можно пакет из магаза домой спокойно довезти))) Так вот о чем я собственно, второй зверушкой я себе взял Хонду фьюжн 250. Подвеска у нее рычажная и очень комфортная, позвоночник от ямок в трусы не ссыпается. А то, что максималка 120, так я и на машине по трассе 90 еду, не привыкать. Выбор должен быть осознанным, нравится тебе яйцами в бак упираться - бери мотак, хочешь вагину проветривать - меняй пол, а нравится ленится за рулем, да окресности оглядывать - бери максик)))
Как же хорошо, когда ты морж и тебе хорошо...
#53
Отправлено 01 Июль 2015 - 05:05
Может в самой Перми и хорошие дороги, а вчера когда ехал из Уфы в Чайковский, у Малого Туймазова такая жопа а не дорога. Ямы как после бомбежки. Один раз чуть из седла не вылетел. Думал переднему колесу пиндец, ан нет, маятник отработал на ура.В мае проезжал через Пермь, дискомфорта от дорог не испытал. Дороги наоборот понравились, хорошая широкополосная объездная, правда пробка перед ней была.
#54
Отправлено 01 Июль 2015 - 06:41
P.S. Видел я Воффку в песке...)))
Это давно уже было, я тогда только начинал ездить на Трансальпе
На моте по городу мне не удобно, гонять не люблю, а на моте держаться в потоке очень трудно, в отличии от скута. Мот провоцирует
.
То, что мотоцикл провоцирует, зависит только от тебя.
Я ваще в ахере как ты на нём ездишь , Слово Трансальп и Вовка чёт как то не совсем совместимы ... Транс он же в двое больше чем ты сам или даже в трое
#55
Отправлено 01 Июль 2015 - 10:05
Вспомните, что было написано на воротах бухенвальда...
#56
_Rescuer_*
Отправлено 01 Июль 2015 - 10:12
Недавно дали прокатиться на Suzuki Burgman AN650. Очень понравилось. Оснащение мощнейшее. Лобовое стекло и складывающиеся зеркала с электроприводом, подогрев сиденья и ручек, регулируемый поясничный упор, сигнализация, музыка, АБС и пр... Когда зашла речь с хозяином скутера о невозможности держаться коленями за "байк" и "повисание" на руле, он показал посадку при которой чуть сдвинувшись назад и используя центральный тоннель вполне держишься ногами.
#57
Отправлено 01 Июль 2015 - 11:16
Недавно дали прокатиться на Suzuki Burgman AN650. Очень понравилось. Оснащение мощнейшее. Лобовое стекло и складывающиеся зеркала с электроприводом, подогрев сиденья и ручек, регулируемый поясничный упор, сигнализация, музыка, АБС и пр... Когда зашла речь с хозяином скутера о невозможности держаться коленями за "байк" и "повисание" на руле, он показал посадку при которой чуть сдвинувшись назад и используя центральный тоннель вполне держишься ногами.
Тоже как то щупал такой аппарат ... сурьёздная машина . Ей бы фальш-бак по середине ... и блин лучше Голды бы была
Сообщение отредактировал НевиДИМКА: 01 Июль 2015 - 11:18
#58
Отправлено 01 Июль 2015 - 13:01
Мопед нужен для тех кто соблюдает ПДД
и на работу хочет приезжать в боле мене в приличном виде.
Объехал люк - убил скутериста
![Изображение](http://africatwin.ru/forum/Smileys/classic/001.gif)
![Изображение](http://i080.radikal.ru/0909/08/4ddd2d8d5170.gif)
#59
Отправлено 01 Июль 2015 - 17:34
с первым не соглашусь, со вторым согласен...
#60
Отправлено 01 Июль 2015 - 20:49
#61
Отправлено 01 Июль 2015 - 21:16
Лично мое мнение, у максика должны быть колеса 21-17 спицованые, хода подвесок не меньше 200 мм, тогда гуд.
#62
Отправлено 01 Июль 2015 - 21:32
Лично мое мнение, у максика должны быть колеса 21-17 спицованые, хода подвесок не меньше 200 мм, тогда гуд.
Я такого что-то не нашел.
Если бы дорожный просвет хотя бы см 17 и колесики хотя бы 17 - стал бы скутеристом. Больше всего даже не диаметр колес, а малый дорожный просвет напрягает.
Настроение доброе...надеюсь
#63
Отправлено 01 Июль 2015 - 21:41
И прямой телефон в МосквуЛично мое мнение, у максика должны быть колеса 21-17 спицованые, хода подвесок не меньше 200 мм, тогда гуд.
![:)](http://www.samaramoto.ru/public/style_emoticons/default/smile.png)
#64
Отправлено 01 Июль 2015 - 22:20
И прямой телефон в МосквуЛично мое мнение, у максика должны быть колеса 21-17 спицованые, хода подвесок не меньше 200 мм, тогда гуд.
) и музычку
Да, и за шлюхами в Москву под музыку, это как пить дать.((
#65
Отправлено 01 Июль 2015 - 23:31
Надо, чтобы шлюхи были в комплекте
#66
Отправлено 02 Июль 2015 - 03:12
Чет Сань никак не дождемся))
И прямой телефон в МосквуЛично мое мнение, у максика должны быть колеса 21-17 спицованые, хода подвесок не меньше 200 мм, тогда гуд.
) и музычку
Да, и за шлюхами в Москву под музыку, это как пить дать.((
#67
Отправлено 02 Июль 2015 - 03:32
Надо, чтобы шлюхи были в комплекте
и блэкджек
Bobber brothers
#68
Отправлено 02 Июль 2015 - 04:22
правильная проставка или увеличенные тюнинговые аморты + увеличенная на столько же передняя вилка (тюнинг, а не самопал) с клиренсом творят чудеса! сам пробовал и так езжу, тока вот с подножкой мудрить приходится!а малый дорожный просвет напрягает.
#69
Отправлено 02 Июль 2015 - 09:03
#70
Отправлено 02 Июль 2015 - 11:35
Вот вам, любители потереться о бак: Honda NC750XD, полный автомат(вернее DSG). Но дорожный просвет 165, бардюры отменяются))
Прикрепленные файлы
Как же хорошо, когда ты морж и тебе хорошо...
#71
Отправлено 02 Июль 2015 - 11:44
dsg любит пинаться в пробках на авто, интересно как тут будет))
Сообщение отредактировал Raider: 02 Июль 2015 - 11:46
#72
Отправлено 02 Июль 2015 - 11:48
Вот статья, сравнение Сузы и хонды: http://moto-magazine...krizisnyy-plan/
Как же хорошо, когда ты морж и тебе хорошо...
#73
Отправлено 02 Июль 2015 - 23:16
На максике, тока за шлюхами в Москву, если хочешь куда по дальше бери аппарат по серьезнее.
#74
Отправлено 03 Июль 2015 - 01:05
На максике, тока за шлюхами в Москву, если хочешь куда по дальше бери аппарат по серьезнее.
Куда дальше? Есть несколько видов(классов) мотоциклов: спорты, дорожные, кросс, эндуро, чепперы, суперспорт... а еще много подвидов... Куда по-дальше и на каком из классов надо ехать? Хаябуса бьет рекорд скорости, а на бадже можно на гору забраться... У каждого свои вершины. Максискутеры это отчасти универсальный продукт для людей, предпочитающих каноны - удобству и комфорту. Кому и палатка-палаты))) А кому и 5+ халупа)))
Как же хорошо, когда ты морж и тебе хорошо...
#75
Отправлено 03 Июль 2015 - 01:13
На максике, тока за шлюхами в Москву, если хочешь куда по дальше бери аппарат по серьезнее.
Куда дальше? Есть несколько видов(классов) мотоциклов: спорты, дорожные, кросс, эндуро, чепперы, суперспорт... а еще много подвидов... Куда по-дальше и на каком из классов надо ехать? Хаябуса бьет рекорд скорости, а на бадже можно на гору забраться... У каждого свои вершины. Максискутеры это отчасти универсальный продукт для людей, предпочитающих каноны - удобству и комфорту. Кому и палатка-палаты))) А кому и 5+ халупа)))
Я на джебеле в Гамбург ездил, шлюх вызывали, все нормально было, есть свидетели епта,
Ту вопрос в другом, если хочешь ехать, можно бля и на верховине вальнуть. было бы желание.........
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных