Сообщений в теме: 48

[Warlock_Serega]

Вообщем определился я с стилем Нужен мотоцикл в классическом стиле.

Задача.
1. прикрыть отсек акб(спрятать там нормальной блок предохранителей и прочие потроха) и немного заднюю часть колес. провода спрятал в гофрированые трубки,предохранители и штатные пойдут
2. опустить-заменить переднее крыло.- поставил на место штатное
3. опустить-заменить заднее крыло. - передумал
4. изменить щиток приборов-даже незнаю как.
5. покрасить цилиндры термостойкой краской -красной. Марки какие?
6. пульнуть болончиком очаги корозии на раме и баке.
7. покрасить стальные ободы-тоже тумаю балоном( при этом спици замотав вначале в скотч малярный либо тратить бабло на порошковую краску.-предлогайте цвет.
8. поставить ветровой щиток-Корона экстра( видел что они на кронштейнах а вот именно он не знаю как крепиться) - поставил штатное осталось доделать нижнюю часть
9. изменить выхлоп нравиться как на Triumph Scrambler (но это придедеться пыхтеть чтоб мои не слишком прямые ручки сделали такое,трубу думаю изолировать азбестовой тканью(или как она называется белая хрень обмотанная на трубах.
10. поставить БС3

Рс цвет мотоцикла черный.
Буду рад вашим предложениям желательно чертежи и фото( фото друзей можно)
в остовном из них все делают чеперы и спортЪ, нормальных вариантов классик не видел.

Бюджет 5 килорублей на все провсе.

просьба не предлогать купить ипонца,продать его(днепр) меня не переубидить ,да и бабулесов на другой аппарат нет.

Сообщение отредактировал Warlock_Serega: 17 Апрель 2013 - 19:40

[SergeiG]

.

Сообщение отредактировал SergeiG: 02 Ноябрь 2012 - 14:01

[mr.Мазахист]

ты никак не бросил эту затею ? а ты упорен на 5 килорублей ты его просто покрасить что ли хочешь как я понял?

просто так не получится пыльнуть краску. снимай с рамы всё и шкурь её, как можно зашкурить без рабского труда ? - очень просто, когда я продавал свой иж / шкурил бак и крылья от вираги у меня была такая вещица: http://www.stayer-in...jpg&w=180&h=118, это щётка с железными волосами. Одеваешь на дрель, стоит рублей 150 , пару штук на зашкуривание хватит стопудов, отлетает хорошо. Грунт и краску подсказать не могу (увы) я прост она авторынке на раките купил какую-то краску и какую-то грунтовку

Сообщение отредактировал mr.Мазахист: 29 Февраль 2012 - 23:54

[mr.Мазахист]

Бсз тебе выйдет около 1.5 , так-что твой бюджет покраски встанет 3.5. Зачем тебе красить краской цилиндры ? чем они плохи? или у тебя мотор хромом сияет ,а цилиндры старые пошарпаные ?
вот блок предохранителей это очень важное действо. на себе испытана важность этой системы
Что именно тебя интересует с щитком приборов? Диоды в приборы навтыкать можно чтобы красиво всё горело
Примеры http://www.motoizh.r...-01-24&Itemid=3 а вообще вот тут на форуме ижатников пошвыряйся, там есть много чего интересного

Сообщение отредактировал mr.Мазахист: 01 Март 2012 - 00:06

[Warlock_Serega]

балон термостойкой краски стоит 138 рублей,правда она черная.

[Sanekk]

Создай тему на оппозите,там советов 10 килограмм дадут а то и больше) А на счёт покраски цилиндров я красил обычной краской из балончика только чёрной как то раз и она держалась нормально не выгорала,а наоборот пригорела.Красной я думаю не стоит красить)

Сообщение отредактировал Sanekk: 01 Март 2012 - 00:28

[Whitewolf]

нормальных вариантов классик не видел.

варлок не звезди ты был у меня в гараже всё ты видел.

позвони, приезжай, я тебе по всем твоим пунктам по отдельности и комплексно всё расскажу, покажу и даже дам пощупать.

[Sauron]

Оппозичеги повылезали из своих склепов? Ну-ну ))

[Whitewolf]

Оппозичеги повылезали из своих склепов? Ну-ну ))

[Ящик]

блин, как уменьшить фото чтоб оно загрузилось?
крепить переднее крыло (бюджетно) можно на стальной хомут наподобие хомутов глушителя на классиве вазовской, продаются почти в любом строительном магазине разных размеров, главное не забыть что крепить надо крыло на нижнюю подвижную трубу вилки..Бардачки можно взять от того же иж 3 и перевернуть их вверх-вниз, только петли отрезать и переварить тоже наоборот. как раз они вписываются в изгиб рамы под сиденьем. тыльную часть бардачков изготавливается из листового металла и варится либо сразу к раме, либо сваривается и прикрепляется на болтах М-6. Можно вырезать дырки и вставить ижевские замки бардачков под ключ. Крыло тоже можно самодельное сделать, можно найти от Иж-з (планета-юпитер без разницы-они одинаковые), они парусами сделаны. Панель приборов тоже много различных видов. самый простой вырезать еще одну дырку и вставить тахометр, а ключ зажигания убрать либо под сиденье с боку (по аналогии Стид), либо под бак сбоку как на Волках, либо просто сделать дополнительный кронштейн на руле..лампочек на панели хватает, так что при использовании вазовских приборов среднюю лампочку можно заменить замком, но тогда надо углубить нижнюю часть панели или просто вырезать ее и надеть на замок резиновый чехол.
Насчет покраски, если уж красить надумал, тем более балончиком, не забудь обезжирить и хорошо зачистить, особенно очаги коррозии иначе краска слезит за неделю, колеса лучше всего красить только с грунтом или в порошок. Насчет цилиндров красить их я б не стал ибо оппозит и так греется как паровоз, а краска еще хуже будет тепло отражать, я б лучше вставил в цилиндры датчики температуры, со стороны мотора в двух-трех ребрах делается дырка и слегка резется резьба под вазовский датчик. лучше всего разместить его снизу и со стороны ноги водителя, тогда обдув минимален и температура максимально приближена к температуре в головке.
Ветровой щиток поставить не проблема, пойду в магазин если есть такие, гляну что за обтикатель и подскажу как его крепить, но обычно это совсем не сложно: пара болтов на боковые крепления фары, и пара тяг на руль в район изгиба руля. с глушителями ты конечно фантазируешь ибо варить глушитель надо слегка уметь иначе на выходе получить рогатую трубу с непонятным звуком и не дающую мотору работать в нормальном режиме, а от этого может увеличится и расход бензина и измениться температура мотора (рабочая)..БСЗ это хорошо - ставь...
Весь список ты вряд ли уместишь в 5 тысяч рублей, но дерзай..

[wambr]

по бсз могу помочь-имелся собственный опыт, да и осталось из приблуд кое-что..

[Warlock_Serega]

[quote name='Ящик' timestamp='1330579273' post='322510']
блин, как уменьшить фото чтоб оно загрузилось?

открой через паинт там-рисунок-растянуть-наклонить ставь проценты и будет он меньше.

[Whitewolf]

думаю (хочу надеяться), что подразумевает он вот это.


я нашёл эту фотку давно, в дебрях тырнетов, чья работа не знаю. Но для меня это остаётся образцово - показательной иллюстрацией сверхнизкобюджетного апгрейда внешности Днепра до приятных глазу очертаний.
Не призываю к стандартизации, каждый дрочит, как он хочет, но, к сожалению, хотят все, а как - сами не знают обычно, и плодят уродов.
Поэтому предлагаю всем, кто хочет сделать из Урала-Днепра "красиво" и недорого, но боится спросить , рассматривать в первую очередь именно этот вариант.

[Alexdog]

варлок не звезди ты был у меня в гараже всё ты видел.

позвони, приезжай, я тебе по всем твоим пунктам по отдельности и комплексно всё расскажу, покажу и даже дам пощупать.

в субботу давай !!! мы те все расскажем и покажем !!! ))) если беловолк не против конечно... ))

[Alexdog]

по фотке - днепр просто переделали в М-ку или касик с гемором по изготовлению стапеля и изменения угла наклона вилки.. ну смотрится неплохо - не отнять ))

[Whitewolf]

по фотке - днепр просто переделали в М-ку или касик с гемором по изготовлению стапеля и изменения угла наклона вилки.. ну смотрится неплохо - не отнять ))

Какой наклон??? О чём ты говоришь???
Ему просто опустили крылья максимально близко к колёсам, заменили глушителя и бак, сделали сиденье... и, в техническом плане, - ВСЁ!!! Вся остальная работа - наведение марафета по всей поверхности.
Неделя работы не спеша в команде из электрика, маляра, кожника и слесаря.

[Warlock_Serega]

Нашел наконец чуток времени чтоб позаниматься с днепром.
1. поставил маномерт для давления масла.


цена вопроса 150р-тройник и переходная втулка, 90 манометр.30р фум лента.
2. покрасил колесо.

цена 120-грунт,-120 краска.
завтра на дачу заберу заднее покрасить.
продолжение следует...

Сообщение отредактировал Warlock_Serega: 05 Май 2012 - 08:22

[Zenec666]

Я думал что я последний из магикан кто пытается из говна конфету сделать...Ан нет,не перевелись оппозитчеги на Руси

[Sanekk]

Ещё не скоро переведутся

[дед-63]

Фото Билли Фото.

[Nazxul]

Ан нет,не перевелись оппозитчеги на Руси

Так-то дураков на Руси лет на сто еще припасено...

[Warlock_Serega]

Итак что имееем.
Поставил новое-заводское зажигание Сарумана на оптике,производства Сайги.- 5027рублев
http://www.youtube.c...h?v=0nsCwXL4HAQ
http://www.youtube.c...h?v=gNZNajjljH8
Вернул на место переднее крыло.
Выкинул дудку поставил сигнал от своей 14-кронштейн пришлось выпелить из текстолита потому как масса была. разъем - 25рублей
Спрятал все провода в гофрированные трубки- стал цивильный вид(на фото не готовый вариант). - 250рублев

В отверстие для сапуна вставил шланг,двигатель теперь более менее чистый будет.
Поставил штатный ветровик,осталось доделать нижнюю часть-решил сделать из пластика-панель в ванную,потом обмазать эпоксидным клеем +ткань,все зашкурить и покрасить- 400рублев
Осенью приварил ногу ему боковую 750р.

Сообщение отредактировал Warlock_Serega: 17 Апрель 2013 - 20:00

[Raul Gonzales]

днепро-уралодрочеров много, и ряды пополняются взамен постоянно убывших, вот только Оппозитчиков раз-два и обчелся на всю область

[Warlock_Serega]

Продолжение.
Поставил правильные легкие для днепра + коробка Предпоследней модификации. 5 часов ушло на замену.( по глупости думал что нижний болт оборван а он с другой стороны отворачивается и я его на старой болгаркой вырезал)
3000р коробка.