Сообщений в теме: 96

[Ledy Ralina]

мой первый мот был совком (вполне теплые воспоминания о том, как милый ПЕСик волок все семейство в гору). правда, ремонтил его папа))) а посему детство прошло в гараже, среди ключей и гаек. подросла-возомнила себя папочкой и взяла себе тоже ИЖ, только 5. в итоге-пара кругалей вокруг гаража, черный дым из глушака и полная прострация на тему-"ЧО ДАЛЬШЕ ТА???" продала камраду с более прокачанными навыками гайка-болтокручения....
попробовала ЯБРЬ, все нра, но, блин, только на следующий сезон (права надыть получить для начала, к тому ж стиль вождения в городе и в диких степях Забайкалья несколько разный)))
)господа яброводы, это намек
так что ябрик +1

[Andrey Musinov]

Всю тему с нуля читать не осилил, мое мнение по первому моту - софт-эндуро. Цены от 60 на японцев 199х годов, накопить можно. Ездить можно не только по асфальту как на скутере на мелких калесиках, документы все оформить не составляет проблем, ремонтопригодность высокая, выбор большой. И главное - активный отдых будет, на природу поехать, проехать по лесу, по жиже. Говорю по себе, т.к. общего мнения тут не добиться.

[[CCCP]Ne0]

Однозначно! лучше начинать на отечественном, там и падать не жаль и поковырять самому можно, романтика в общем! Сам отъездил 4 года на ИЖах: 2 на 5 Юпитере (проклял наш автопром) и 2 на 3 Юпитере (кроме обычного обслуживания, ни разу не заглядывал в него). А подскажите: что лучше сейчас брать, если бюджет не выходит за 70-80 тыс руб.

[Mazut]

А подскажите: что лучше сейчас брать, если бюджет не выходит за 70-80 тыс руб.

Если денег не хватает, то всё равно "выше головы не прыгнешь".
Вот, в разделе продаж аппарат за 90 тыс.:
http://www.samaramot...mp;#entry192960
Хонда СиБиха. Или Сузуки Бандит в основном в советах.
Ещё по городу много Зизеров катается, но их на каждом форуме грязью поливают.

Ну или читать тему "Какой мотоцикл лучше купить":
http://www.samaramot...?showtopic=1144

Сообщение отредактировал Mazut: 11 Август 2010 - 00:13

[Толямба]

Ещё по городу много Зизеров катается, но их на каждом форуме грязью поливают.

форумчане с зизерфорума на них катаются по всей стране и даже за пределами. И горя не знают. Из 2600 форумчан проблемы с коробкой были у десятка. Соотношение понятно? А далбайопы, которые твердят, что "Зизер - гамно!" пусть сасут. Ибо 80% из них - те, кто "слышал, что зизер - гамно", а из остальных - половина купили ушаток, а вторая половина ушатала сама. Зизер ведь "аццкий спортбайк", его молодые дебилы очень любят использовать в качестве спортбайка. Я, мля, Птичку ни разу не попытался в вилли поставить. Ибо не для того он создан и нех его насиловать. Захочу проехать на заднем - куплю Джику.

[Mazut]

Оно и понятно - после регулярного насилования даже "самый-самый надёжный" мот из строя выйдет.
Почитал ветку http://www.samaramot...?showtopic=2299 - "Пра ЗИЗЕР!", всплакнул.

У меня у самого "Зизер" три года. Мотор и коробка в норме, нареканий нет. Расходники меняны. Что ещё для счастья надо?
По пластику - ну да, царапал чуть-чуть боковины. Но ведь потом вывел, перекрасил.
Помню, один далпаёпп тыкал потом в него пальцем. Мол, оттенок отличается, мол, он у тя кувыркался шопездец, мол, битьё галимое.
Отправил этого "спеца" в пешее эротическое.
Потому что действительно - пластиковая облицовка - это "шашечки"

Из минусов: есть косяки по пластику, мне до них пофигу ибо "мне не шашечки, мне ехать", главное - общий вид нормальный и зашибись.

[Knot]

Вопщемта на каком удобнее и комфортнее, тот и должен быть первый моц и по большей части не важна кубатура, самое главное ограничитель в мозгу. Первый моц ни в коем случае не должен быть вялым, в городе на вялом (ушатанном) агрегате очень опасно ездить, должен быть хотя-бы небольшой запас мощности чтобы уйти от "дурака".
Сам начинал со школьных лет ездить на ИЖе, потом 3 сезона на Днепре, а теперь мне по шарабану на чём кататься.
Скутер считаю более опасным из за того что ноги вместе и сидиш как на табуретке (что очень напрягает новичков в поворотах), ещё у скута колёсики мелкие, не особо подходят для наших ухайдоканных дорог, по неосторожности новечёк может под тачку залететь при объезде той же ямки например, и опять же таки у 50и кубовых агрегатов слишком маленькая мощность.
Я всётаки проголосую за YBR, либо за совок. После падения на YBR придётся вкладывать баблос, падения на совке обходятся дешевле (всё уперается в $). Если савок то Днепр/Урал, кажется тяжёлым и весиш мало ? бери ИЖ (с ними придётся часто ковырятся). Но не вздумай приближаться к этой теме если на велосипеде не умееш ездить

[Вол4енок]

форумчане с зизерфорума на них катаются по всей стране и даже за пределами

+500

и еще плюс к ЯЯК огромное кол-во запов..ибо дурачков понабилось немеряно..
у самого мысль недавно затаилась вторым мотом ЯЯК взять..чтоб по трассе ходить..поскольку на эндурке красиво, но бывает что некогда по сторонам глазеть..

[SergeiG]

.

Сообщение отредактировал SergeiG: 03 Ноябрь 2012 - 10:52

[SergeiG]

.

Сообщение отредактировал SergeiG: 03 Ноябрь 2012 - 10:53

[mihailsid]

Из всего совнархоза хорошо помню яву-360.Легкая,шустрая,надежная,красивая!Чего ещё было желать в восьмидесятых.Да и сегодня ещё этот аппарат,рожденный тогда,а не сегодня в Китае вызывает уважение!Я уже не говорю про современный мотопром как то Балтмоторс-вранье-made in China.Да еще сарайной сборки.Пущай узкоглазые на ней ездят.Не безопастно.

[Serega63]

СОвнархоз если с Люлькой должен быть с приводной! он не тянет в сторону !!! когда Люлька полная запчатями !!!
Купите у меня Приводной ДНЕПР! а?

[Старый гость]

Из всего совнархоза хорошо помню яву-360.Легкая,шустрая,надежная,красивая!Чего ещё было желать в восьмидесятых.Да и сегодня ещё этот аппарат,рожденный тогда,а не сегодня в Китае вызывает уважение!Я уже не говорю про современный мотопром как то Балтмоторс-вранье-made in China.Да еще сарайной сборки.Пущай узкоглазые на ней ездят.Не безопастно.

про яву в китае не знают.
Балтмоторс действительно китай. так же как патрон, стелс и подобные. Но винить китай в качестве нельзя, они делают то за что заплатили. Могут делать хорошо, только это обычно заказчикам не всегда надо. вини балтмоторс.

[Vïў嵓ˢʷªʸ]

Про "старушку" Яву знают в Индии. Там было налажено её производство... правда, под названием YEZDI.

[Старый гость]

Про "старушку" Яву знают в Индии. Там было налажено её производство... правда, под названием YEZDI.

YEZDI - ЕЗДИЙ .... прикольное название
Про индию не знал, думал что только энфилд и хонда.

[leonking]

ЯВА - песня! - мечта детства! В Ашхабаде жил (отец военный)там это был культовый мот, и вообще там 80% на 2-х колесах ездит!

[Вадим из КЧ]

В Индии полно Ямах Р15. Только не думайте, что это полуторалитровый ацкий спорт байк. Это 150 кубов у них значит. Двигло воздушник, притом ход поршня параллельно покрытию, цилиндр получается лежит. Зато свечка снаружи, менять удобно. Задний тормоз барабанный.

[125-516]

Смарите ЧО: http://is.auto.ru/al...75/acac308b.jpg что это за Senke такая? А Вот "ваще агонь!" ))) http://moto.auto.ru/...48645-6da4.html

[Made in Russia]

Смарите ЧО: http://is.auto.ru/al...75/acac308b.jpg что это за Senke такая? А Вот "ваще агонь!" ))) http://moto.auto.ru/...48645-6da4.html

(много непонятной фигни - "Китаёз") мотосайкл инлдустриз компани лимитед
http://www.senke.cn/english/eindex.htm
Красивый такой китай. Стелс за те же деньги как-то больше доверия вызывает (взять вот Flame например, отличный мопэд!)